新能源方盒子SUV現(xiàn)在越來(lái)越火，市面上也有幾款賣(mài)得不錯(cuò)，一些車(chē)企也在陸續(xù)布局，那這不，成都車(chē)展開(kāi)幕了，咱們來(lái)看看在成都車(chē)展上的幾款新能源方盒子SUV，大家看看這幾款有沒(méi)有爆款潛質(zhì)呢？

奇瑞風(fēng)（參數(shù)丨圖片）云X3L

這款車(chē)型大家應(yīng)該不陌生，其實(shí)就是iCar 03的換標(biāo)車(chē)型。據(jù)說(shuō)這款車(chē)會(huì)在成都車(chē)展上面預(yù)售，然后會(huì)在下個(gè)月月初上市。產(chǎn)品上面，其實(shí)就是當(dāng)下的方盒子設(shè)計(jì)理念，蘿卜白菜各有所愛(ài)，其實(shí)我覺(jué)得給人倒沒(méi)有驚艷感，畢竟之前這種設(shè)計(jì)在iCar03上面出現(xiàn)過(guò)了。內(nèi)飾上面比較有硬派感覺(jué)，還是傳統(tǒng)換擋桿，并且扶手箱上有扶手。動(dòng)力上面，這款車(chē)會(huì)是增程式動(dòng)力，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是增程器，純電續(xù)航有215公里，綜合續(xù)航有1000公里。個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)不會(huì)很貴，起售價(jià)應(yīng)該會(huì)控制在10萬(wàn)左右，你們覺(jué)得呢？

方程豹鈦7

方程豹鈦7雖然是一款方盒子SUV，但是整體給人的感覺(jué)要圓滑和有科技感一些了，個(gè)人覺(jué)得這樣的設(shè)計(jì)比較符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)。這款車(chē)的定位應(yīng)該不會(huì)很高，我看有人預(yù)測(cè)會(huì)在25萬(wàn)左右起售，個(gè)人覺(jué)得應(yīng)該大差不差。內(nèi)飾上面，我覺(jué)得鈦7的設(shè)計(jì)就比較有科技感了，比如說(shuō)中控臺(tái)是15.6英寸的屏幕，搭載的是DiLink車(chē)機(jī)系統(tǒng)，還有高配車(chē)型還有智能無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，出去玩的時(shí)候，拍個(gè)航拍，拍個(gè)vlog還是不錯(cuò)。動(dòng)力上，這款車(chē)是插混系統(tǒng)，搭載的是1.5T插混發(fā)動(dòng)機(jī)，CLTC純電續(xù)航有180公里，饋電油耗的話是百公里6.9L，這么大塊頭的SUV，這個(gè)表現(xiàn)，確實(shí)是不賴(lài)。

捷途縱橫G700

個(gè)人覺(jué)得捷途在高端化上面走得不順利，雖然推出了一系列新車(chē)，但是基本都在15萬(wàn)以下。那么，高端化進(jìn)程不走是不行的，這不，捷途縱橫G700這款車(chē)可能就是走向高端的首款車(chē)型了。產(chǎn)品上面，雖然是新能源車(chē)型，但是整體給人的感覺(jué)還是燃油車(chē)的那套設(shè)計(jì)，看起來(lái)很有硬派感。另外，這款車(chē)的車(chē)長(zhǎng)有5198mm，軸距有2870mm，是一款名副其實(shí)的中大型SUV了，那帶來(lái)的塊頭感也是具備的。內(nèi)飾上面，前方除了有一個(gè)懸浮中控屏幕，還有一塊貫穿式的屏幕，這種設(shè)計(jì)，大家看著順眼嗎？動(dòng)力上，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+四電機(jī)，在越野性能上面表現(xiàn)應(yīng)該可以，而且還是帶大梁的非承載式車(chē)身。個(gè)人覺(jué)得捷途縱橫G700的銷(xiāo)量應(yīng)該不會(huì)太高，畢竟，捷途的溢價(jià)能力和這款車(chē)的產(chǎn)品定位在這里擺著。

總的來(lái)說(shuō)，三款新能源方盒子SUV都應(yīng)該是自己品牌的重磅級(jí)車(chē)型，誰(shuí)能銷(xiāo)量不錯(cuò)呢？咱們拭目以待吧。