深圳，用時45年，從白紙起筆，寫下中國最驚心動魄的現(xiàn)代化篇章。

地圖鋪開，幾何中心，是龍華。

作為這座特區(qū)的發(fā)展中軸，龍華是觀察深圳當(dāng)下與未來的最生動樣本。

45年過去，龍華交出了一份不同尋常的答卷。

它沒有停留在既有的制造故事里，而是同時展開了兩條發(fā)展曲線：

一條，扎根地面，生長出以大浪為代表的時尚產(chǎn)業(yè)；

一條，伸向天空，把低空經(jīng)濟(jì)寫進(jìn)未來。

龍華，也因此成了深圳最具象征性的注腳。

01 大浪時尚小鎮(zhèn)：從女裝之都到時尚硅谷

如果把深圳的發(fā)展史濃縮成幾條產(chǎn)業(yè)坐標(biāo)，大浪時尚小鎮(zhèn)一定占據(jù)一席。

十多年前，這里還只是以成衣加工聞名的產(chǎn)業(yè)片區(qū)。大浪的名字，和女裝幾乎畫上等號。

那時候，“大浪制造”意味著產(chǎn)量和速度，卻很難和“設(shè)計”“原創(chuàng)”聯(lián)系在一起。

轉(zhuǎn)折發(fā)生在近十年。

2017年，大浪時尚小鎮(zhèn)公共服務(wù)平臺落戶龍華。

作為全國首家時尚創(chuàng)意公共服務(wù)平臺，它生來就自帶光環(huán)，背后站著清華大學(xué)研究院、美術(shù)學(xué)院等學(xué)術(shù)資源，可以為企業(yè)提供從設(shè)計創(chuàng)新、人才培訓(xùn)到知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)的全鏈條服務(wù)。

自此，大浪真正吹響了向國際化時尚產(chǎn)業(yè)高地進(jìn)軍的號角。深圳的“時尚硅谷”，開始改寫行業(yè)邏輯。

如果說產(chǎn)業(yè)平臺是龍華的骨架，那么企業(yè)總部和園區(qū)，就是這里最鮮活的肌理。

如今，走進(jìn)大浪時尚小鎮(zhèn)，188家品牌企業(yè)正滿足外界對“深圳設(shè)計”的所有期待。

瑪絲菲爾是下重注大浪的品牌之一，歷時15年，耗資10億，終于讓“魔幻建筑”瑪絲菲爾大廈屹立于此。

現(xiàn)在，瑪絲菲爾大廈是龍華爆火的時尚打卡地，出眾之處非親眼所見難以描述。

主創(chuàng)團(tuán)隊為新西蘭國寶級設(shè)計師Fred及其AVB建筑事務(wù)所，國內(nèi)多家知名設(shè)計院參與落地。

靈感取自西班牙高迪，從空中俯瞰，仿佛一只海鳥，雙翅欲展。自然仿生的外形，讓整座建筑充滿生命力。

它遠(yuǎn)不止是總部，也是集辦公、時尚體驗、建筑博物館、藝術(shù)展覽、文化工坊與高端酒店于一體的創(chuàng)意花園。也是大浪推進(jìn)“數(shù)字+時尚”深度融合的重要載體。

放眼世界，如此魔幻的場景，也只有在大浪，才能一睹風(fēng)采。

不同于瑪絲菲爾的魔幻，影兒時尚集團(tuán)詮釋了規(guī)模與效率的結(jié)合。

2024年底，影兒的環(huán)球總部在龍華啟用?？偨ㄖ娣e10萬平方米，集研發(fā)、中試、辦公、商業(yè)于一體，是一座真正意義上的“數(shù)智化文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)”。

從龍華起步，影兒搭建了包括YINER音兒、INSUN恩裳、PSALTER詩篇、Song of Song歌中歌、OBBLIGATO奧麗嘉朵和XII BASKET十二籃在內(nèi)的六大品牌矩陣。

在全國布局15大區(qū)域銷售分公司，擁有1500多家門店，服務(wù)數(shù)百萬會員。這些數(shù)字背后，是影兒在中國女裝產(chǎn)業(yè)里的品牌版圖。

大浪時尚小鎮(zhèn)中還有一個企業(yè)值得說一說，那就是卡爾丹頓。

卡爾丹頓更強(qiáng)調(diào)數(shù)字化與綠色生態(tài)的結(jié)合，它的數(shù)字時尚產(chǎn)業(yè)園，坐落在大浪時尚小鎮(zhèn)中浪靜路步行街的核心地段。是大浪推進(jìn)“數(shù)字+時尚”深度融合的標(biāo)志性載體之一。

卡爾丹頓的總部中心（C座）是小鎮(zhèn)最高的地標(biāo)，從這里望出去，可以盡覽城市天際。

當(dāng)然，這樣鮮活的案例不勝枚舉。但以此為基準(zhǔn)，足見龍華的時尚底蘊(yùn)。

曾經(jīng)，“全國女裝看深圳，深圳女裝看大浪?！笔切袠I(yè)流傳已久的話，現(xiàn)在，這句話有了更豐富的含義。

短短十幾年，大浪從成衣加工的代名詞，成長為全國最具代表性的時尚產(chǎn)業(yè)高地。

為何大浪能把時尚做的這么徹底？

匯聚瑪絲菲爾、影兒、歌力思、梵思諾等數(shù)百家品牌，構(gòu)建起“總部+品牌+供應(yīng)鏈”的完整體系，只是土壤。

注重原創(chuàng)、人才培育及數(shù)字化才是枝干。

連續(xù)十三年的“大浪杯”女裝設(shè)計大賽，把一批批新銳設(shè)計師推向舞臺；“深圳·米蘭雙城時尚周”讓大浪和世界時尚中心直接對話，從趙卉洲連續(xù)登上米蘭時裝周，到更多年輕設(shè)計師嶄露頭角，“深圳設(shè)計”逐漸有了全球共振。

人才的集聚也在這里發(fā)生。大浪匯聚了“金頂獎”大師、國內(nèi)外知名院校的創(chuàng)意人才，以及本土成長的新銳力量，在一個小鎮(zhèn)里，形成了大師、中堅、新秀同臺競技的梯隊，這里，就是設(shè)計師的逐夢之地。

與此同時，數(shù)字化轉(zhuǎn)型正在加速重塑傳統(tǒng)邏輯。

華為與龍華共建的大浪時尚產(chǎn)業(yè)數(shù)字創(chuàng)新中心，為企業(yè)提供從研發(fā)到生產(chǎn)、供應(yīng)到銷售的全鏈條改造方案。贏領(lǐng)智尚、藝之卉、百麗等率先完成升級，生產(chǎn)周期從30天縮短至3—7天，排產(chǎn)效率成倍提升。

服裝產(chǎn)業(yè)的底色，正被“數(shù)字+時尚”的新質(zhì)生產(chǎn)力重寫。

大浪，也因此完成了身份蛻變，成長為深圳“時尚硅谷”的最強(qiáng)支點。

龍華背后折射的是深圳的另一種野心：成為世界時尚之都。

02 低空經(jīng)濟(jì)：把未來寫進(jìn)日常

低空經(jīng)濟(jì)一直很火，但要說全國哪個城市真正把低空經(jīng)濟(jì)落到了實處，那就非深圳龍華莫屬了。

很多人都幻想過當(dāng)代交通更快捷的換乘方式，現(xiàn)在，這樣的場景在龍華已經(jīng)成為現(xiàn)實。

2024年6月，全國首個空鐵聯(lián)運(yùn)項目在深圳北站首航。

乘客下了高鐵，不用走出車站，便可直接換乘直升機(jī)，實現(xiàn)真正意義上的“零換乘”。

從這里出發(fā)，可以飛往香港、澳門，也能在30分鐘內(nèi)抵達(dá)珠三角的核心城市。

把低空經(jīng)濟(jì)推向了區(qū)域交通的新層級，這只是龍華的第一步。

如果說空鐵聯(lián)運(yùn)代表了區(qū)域級的通勤暢想，那么醫(yī)療速遞則落在了最貼近民生的場景。

清晨，龍華區(qū)中心醫(yī)院，護(hù)士把一管血樣放進(jìn)無人機(jī)的收納倉。

三分鐘后，樣本已經(jīng)抵達(dá)實驗室。

過去需要二三十分鐘的地面運(yùn)輸，如今被空中航線壓縮到幾分鐘。

在龍華，這樣的場景正在成為日常。

從春晚的無人機(jī)表演，到無人機(jī)外賣、藥品配送，龍華在天空中鋪設(shè)一張新的城市網(wǎng)絡(luò)。

這不是炫技，是定義了一個城市的未來，讓物流、醫(yī)療、文旅與治理一起飛了起來。

前面說到的龍華區(qū)中心醫(yī)院的“醫(yī)療速遞”項目，是低空經(jīng)濟(jì)最直接的落點之一。

過去，樣本轉(zhuǎn)運(yùn)靠地面。二三十分鐘才能送到實驗室。現(xiàn)在，無人機(jī)起飛，3—7分鐘就能完成。目前，一期航線已經(jīng)鋪開，連通5條航線、8家社康機(jī)構(gòu)。

在我們眼里，可能只是快了二十分鐘，但對于醫(yī)療急救來說，時間就是生命，這事關(guān)老百姓的健康，龍華這張考卷，絕對可以給到滿分。

按照規(guī)劃，2026年之前，這張“空中醫(yī)療網(wǎng)絡(luò)”會覆蓋全區(qū)三十余家社康機(jī)構(gòu)，屆時將會開啟醫(yī)護(hù)協(xié)同的全新模式，值得期待。

物流配送，則讓低空經(jīng)濟(jì)從醫(yī)院推向了社區(qū)。

在龍華，無人機(jī)快遞已經(jīng)成為這座城市極具科幻色彩的風(fēng)景線。

美團(tuán)已經(jīng)布下了全國首張“低空物流全境覆蓋運(yùn)營許可證”航網(wǎng)。無人機(jī)從社區(qū)屋頂?shù)钠鸾迭c出發(fā)，幾分鐘后把餐食、藥品送到街角的收發(fā)一體空投柜。

過去要靠騎手穿街走巷，現(xiàn)在由無人機(jī)在高樓之間穿梭作為補(bǔ)充，這是對低空經(jīng)濟(jì)的另一種解讀。

看似是簡單的無人機(jī)起降，但背后需要的一整套基礎(chǔ)設(shè)施。

截至7月底，龍華區(qū)已建成132處起降設(shè)施，其中醫(yī)療專用點14處、物流點27個，即時配送點13個。5G-A基站超過千個，通感基站9個，給這條網(wǎng)絡(luò)提供了實時通信與導(dǎo)航保障。這張“空中物流網(wǎng)絡(luò)”，已經(jīng)具備規(guī)?；\(yùn)營的條件。

目前，龍華區(qū)累計開通低空航線101條，占深圳全市的四分之一。其中，24條用于城市公共治理，覆蓋應(yīng)急救援、工地安全、交通巡檢、查違和消防等。

說到這幾年爆火的無人機(jī)表演，龍華應(yīng)該最有發(fā)言權(quán)。

成百上千架無人機(jī)在空中排布出方陣，從巨龍到浪花，從星河到城市剪影，光影變換如同舞臺。

這些表演的幕后團(tuán)隊，就在龍華。

龍華區(qū)大漠大智控技術(shù)有限公司與北航共建的“無人機(jī)集群低空表演”國家級技術(shù)創(chuàng)新中心，是全國唯一以這一方向命名的國字號平臺。

大漠大已經(jīng)連續(xù)六年亮相春晚，累計擁有百余項核心知識產(chǎn)權(quán)，市場份額超過六成，已經(jīng)執(zhí)行上萬場表演、兩千萬架次安全飛行，這樣的成績，堪稱中國范本。

讓科技成為城市的公共美學(xué)，這是龍華低空經(jīng)濟(jì)的又一特色。

目前，龍華已經(jīng)集聚445家低空相關(guān)企業(yè)，規(guī)模以上產(chǎn)值44億元，同比增長11.8%。
制造環(huán)節(jié)占比九成以上，應(yīng)用場景不斷擴(kuò)展。

低空經(jīng)濟(jì)，在龍華第一次有了明確的藍(lán)圖。也讓老百姓真正感受到，未來并非遙遠(yuǎn)的想象，而是從醫(yī)院到社區(qū)、從北站到夜空，正在一寸寸變成日常。

03 龍華的底色

很多人對龍華的第一印象，還是“制造大區(qū)”。的確，這里有深圳最完整的工業(yè)底盤。

2024年，龍華地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到 3154億元，規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值 6567億元，位列全市前列，并躋身全國工業(yè)百強(qiáng)區(qū)前十。

今年上半年，龍華延續(xù)高增長，地區(qū)生產(chǎn)總值1567.11億元，為歷史同期最高值，同比增長6.2%，高于全國、全省、全市平均水平。

但只說“量”概括不了龍華。龍華真正的底氣，是產(chǎn)業(yè)升級的速度。

近5年間，龍華區(qū)高新技術(shù)企業(yè)從588家，增長到 4092家；

國家級專精特新“小巨人”企業(yè)達(dá)到138家，全區(qū)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重47.1%，數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)增加值占比超過30%。

研發(fā)投入占比4.15%，逼近發(fā)達(dá)國家水平。

這些投入換來了一批硬核成果：全國首臺國產(chǎn)ECMO在這里獲批上市；全球首臺5.0T醫(yī)學(xué)磁共振設(shè)備從這里走出；集成電路光學(xué)檢測技術(shù)打破國外封鎖；鋰電“四劍客”——科達(dá)利、貝特瑞、新宙邦、星源材質(zhì)，穩(wěn)居全球第一梯隊。......

龍華何以展現(xiàn)出這樣鋒芒畢露的風(fēng)貌？

或許從“免申即享”幾個字，可以窺見制度創(chuàng)新所帶來的無限優(yōu)勢。

龍華率先推行“免申即享”改革，四年間推出116項事項，累計兌現(xiàn)政策紅利20.5億元，直接惠及82.79萬企業(yè)與群眾。

這一制度設(shè)計被稱為“四個全省之最”，不僅簡化了審批流程，更實現(xiàn)了從“企業(yè)找政策”到“政策找企業(yè)”的轉(zhuǎn)變。

對于時尚產(chǎn)業(yè)和低空經(jīng)濟(jì)這樣新興領(lǐng)域而言，這種制度土壤尤為重要。

很多人說，營商環(huán)境是看不見的基礎(chǔ)設(shè)施。龍華恰恰把看不見的制度變成了能感知的服務(wù)。

如果把經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)和制度合在一起，就可以看懂今天的龍華。

一邊是產(chǎn)業(yè)的厚度，一邊是制度的細(xì)度。一個是制造大區(qū)的底盤，一個是創(chuàng)新強(qiáng)區(qū)的筋骨。

這就是龍華底色。

也只有這樣的龍華，才能撐得起深圳的厚度與未來的想象。