作者｜資市分子

沒有對比就沒有傷害，沒有對比就不能體現(xiàn)優(yōu)越。面對激烈的市場競爭，理想汽車的營銷玩出了新高度。

7月29日，理想汽車新車上市發(fā)布會上播放了一段理想i8與東風(fēng)柳汽重卡乘龍卡車的碰撞測試視頻。視頻中，理想i8各項指標表現(xiàn)優(yōu)異，重卡卻四輪離地彈起，駕駛室與后貨箱發(fā)生明顯分離，駕駛室翻起并幾乎壓至理想i8的前車窗位置。

隨后，理想汽車官方更新碰撞視頻，將重卡的車標做打碼處理。不過，對于這次碰撞測試視頻已在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)巨大爭議，包括現(xiàn)實路況中正面對撞的概率小于被追尾或者夾擊。

對碰撞測試，理想汽車回應(yīng)稱：“理想i8和卡車撞擊的超級實驗，是基于用戶真實交通會車場景的模擬，全權(quán)委托專業(yè)的第三方檢測機構(gòu)測試認證，試驗場地、測試設(shè)備以及市場端隨機購買的測試卡車均由檢測機構(gòu)提供，我方?jīng)]有任何指定。理想i8共經(jīng)歷兩次撞擊，第一次與約8噸卡車正面對撞產(chǎn)生超過100噸載荷的瞬態(tài)撞擊力，第二次約8噸卡車側(cè)撞產(chǎn)生超過80噸載荷的瞬態(tài)撞擊力，兩次撞擊后，A柱、B柱、C柱、門梁均無變形，9個氣囊全部打開，電池包無漏液、無起火，車門自動解鎖、門把手自動彈開。”

面對網(wǎng)友的質(zhì)疑，乘龍卡車在其社交媒體留言中分別回復(fù)網(wǎng)友稱，“被擺了一道，聰明人一眼看出假。”“不知道背后導(dǎo)演想啥，實際碰撞你覺得會怎么樣？”“正在處理。”

7月31日晚，理想汽車產(chǎn)品負責(zé)人@老湯哥Tango 回應(yīng)理想i8和卡車對撞事件：“相信權(quán)威機構(gòu)的專業(yè)，要不來復(fù)測一把？ @張驍 ”隨后，理想汽車產(chǎn)品線負責(zé)人張驍回應(yīng)：“可以啊，直播都行?！?/p>

7月31日晚，東風(fēng)柳州汽車有限公司通過“乘龍卡車”微信公眾號發(fā)布關(guān)于某品牌使用碰撞視頻侵權(quán)的聲明稱：非法發(fā)布侵權(quán)視頻，嚴重誤導(dǎo)公眾，與實際場景差異嚴重，保留追究法律責(zé)任的權(quán)利。

此外，為回應(yīng)理想汽車發(fā)布的碰撞視頻，乘龍卡車也發(fā)布了一段駕駛室安全測試視頻，其中詳細解讀了該車型的安全性能，并稱已通過ECE聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會第29項商用車安全法規(guī)認證，可以滿足世界級的安全性能要求。

作為首個在新品發(fā)布會現(xiàn)場放出“可識別品牌實車對撞”測試的理想汽車無疑在營銷層面玩出了新高度，也吸引了巨大的流量，且不說碰撞視頻的嚴謹度，但企業(yè)的競爭營銷真能如此嗎？

首先是法律風(fēng)險，企業(yè)間的正常競爭，好的營銷沒問題，發(fā)布實車對撞視頻的也不只有理想一家，但公開測試中對方品牌可識別的理想是首家，其中是否存在惡性競爭。

理想汽車雖然沒有直接公開拉踩，商業(yè)詆毀，但視頻展示后的效果可能是類似的。東風(fēng)柳汽在聲明中也提到，某品牌的碰撞視頻對我司品牌及商業(yè)名譽帶來了巨大負面影響，涉嫌違反《中華人民共和國反不正當競爭法》《中華人民共和國廣告法》及《中華人民共和國民法典》等相關(guān)法律。

其次是企業(yè)聲譽、品牌風(fēng)險，好的產(chǎn)品需要企業(yè)好的宣傳，更需要消費者的口碑，企業(yè)要有起碼的底線，而不是在巨大爭議之下，繼續(xù)烈火烹油，再來一次。

理想汽車雖然在碰撞測試視頻中撞贏了，但二級市場投資者不買賬，股價連續(xù)大跌。理想汽車港股（02015.HK）7月30日暴跌12.84%，7月31日跌0.67%，8月1日目前跌幅在2.6%左右；美股LI（NASDAQ）當?shù)貢r間29日大跌6.2%，7月30日跌3.4%，7月31日跌1.32%。