8月14日，比亞迪鄭州全地形賽車場正式開業(yè)。作為一名汽車愛好者，當(dāng)聽到比亞迪鄭州全地形賽車場正式開業(yè)的消息時，內(nèi)心無疑是激動且充滿期待的。傳統(tǒng)賽車場往往以高門檻、預(yù)約難、項目單一著稱，普通消費者很難有機(jī)會親身體驗專業(yè)賽道的魅力。而比亞迪鄭州全地形賽車場的開業(yè)，則徹底打破了這一壁壘，不僅降低了賽車運動的參與門檻，更讓汽車愛好者們能夠近距離感受新能源汽車在極端條件下的性能表現(xiàn)，從而激發(fā)對汽車技術(shù)的興趣和探索欲。比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛現(xiàn)場表示，好技術(shù)，要人人可享；好體驗，更要人人可享。

全地形場景首創(chuàng)，一站體驗極致駕控

不同于傳統(tǒng)賽車場的單一賽道設(shè)計，比亞迪將全國特色地形 “搬進(jìn)” 賽車場，打造浮水航行、沙漠沖坡等特色地形，讓用戶無需長途跋涉，就能一站式打卡極致場景。

其中，懸天沙坡區(qū)以29.6米垂直高度和28°沖坡落差斬獲“最高、最大的沖沙測試場”兩項吉尼斯紀(jì)錄，讓消費者可在城市即可體驗阿拉善的沖沙樂趣，頂部配備的300平米觀景平臺可以避開極寒極熱，舒適賞沖坡享極限樂趣。

浮水航行池為仰望 U8 專屬打造，在70 米長的水池中，透過透明亞克力窗，能直觀看到車輛憑易四方技術(shù)實現(xiàn)水中直行、轉(zhuǎn)向，重新定義極端環(huán)境安全標(biāo)準(zhǔn)。

極端路況“訓(xùn)練場”，安全技術(shù)看得見

在帶來極致駕控樂趣的同時，賽車場更是新能源汽車安全技術(shù)的絕佳展示平臺。據(jù)了解，賽車場的模擬冰道原理是以濕拋光水泥面模擬冰雪路面，通過可移動抽板模擬被動失控場景，讓用戶在復(fù)現(xiàn)的危險場景中學(xué)會失控救車，讓北歐駕照必考的安全技能成為全民可體驗的“保命技巧”。

國內(nèi)首創(chuàng)的 44 米直徑低摩擦環(huán)形道，采用3萬多塊玄武巖磚拼接，配合 3mm 均勻水膜控制系統(tǒng)，摩擦系數(shù)介于冰面與雪地之間。無論是駕駛海獅 07 還是騰勢 Z9GT，普通用戶都能輕松實現(xiàn)穩(wěn)定漂移，直觀感受比亞迪毫秒級電控響應(yīng)與車身穩(wěn)定系統(tǒng)的實力，讓 “漂移” 從專業(yè)車手專屬變?yōu)槿駱啡ぁ?/p>

全場景駕控覆蓋，越野露營兩不誤

從直線加速的激情到越野攀爬的挑戰(zhàn)，賽車場實現(xiàn)了全場景駕控體驗的覆蓋，滿足不同用戶的多樣化需求。1758 米賽道含9個彎道，最長直線加速道達(dá) 550 米，最高時速突破 220km/h，在直道上演風(fēng)馳電掣的推背感。

15300㎡多功能區(qū)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)繞樁、智能泊車、AEB、魚鉤測試、麋鹿測試等十幾種場景，全方位展現(xiàn)比亞迪智能化技術(shù)魅力。27 個越野項目更精準(zhǔn)復(fù)刻川藏公路、成佛坡等全國 “越野圣地” 精髓，從入門到高階全覆蓋，讓城市 SUV 也能借智能四驅(qū)在初級路段展現(xiàn)從容通過性。

特色地形體驗過后，9000㎡露營區(qū)讓用戶伴著賽道余暉與星空暢談，實現(xiàn)“玩樂+休憩”無縫銜接，為充滿激情的駕控體驗增添一抹愜意。

三地聯(lián)動擴(kuò)容，推動汽車文化普及

除合肥、鄭州外，比亞迪紹興賽車場即將在明年年初開放。比亞迪將在華東地區(qū)建造自然山地越野基地，占地2000畝，海拔500米，坐擁竹林茶園秘境，用戶可穿越自然地形登頂“小天池”，將越野挑戰(zhàn)與生態(tài)游覽完美結(jié)合。未來，三地將延續(xù)“全地形+全場景”的理念，讓用戶解鎖更多地駕駛的樂趣。

啟動“新賽道計劃” 助力百萬人下賽道

此外，比亞迪與中汽摩聯(lián)同步正式官宣“新賽道計劃”。通過打破專業(yè)壁壘，讓更多人接觸賽車文化，助力“百萬人下賽道”為中國汽車文化發(fā)展注入新動能。

中國汽車運動文化的興盛是汽車大國邁向強(qiáng)國的“成人禮”。比亞迪全地形賽車場開業(yè)絕非簡單的場景疊加，而是汽車體驗生態(tài)的重構(gòu)升級。全地形賽車場讓技術(shù)可觸可感，憑“全民賽道”打破專業(yè)壁壘，既是新能源技術(shù)展示窗口，也是汽車文化大眾化橋梁。讓新能源汽車技術(shù)普惠、讓駕駛樂趣觸達(dá)大眾、為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入澎湃動能。