森薩塔科技近期宣布推出新型多組合高效接觸器（HEC），這一突破性創(chuàng)新旨在簡(jiǎn)化電動(dòng)汽車(chē)從400V到800V的過(guò)渡。新型高效接觸器能夠無(wú)縫兼容傳統(tǒng)及新一代充電基礎(chǔ)設(shè)施，同時(shí)擁有卓越的安全性、提高效率，簡(jiǎn)化系統(tǒng)集成。

電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)加速向800V系統(tǒng)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了更快的充電速度、提高了充電效率，但如何與現(xiàn)有400V充電基礎(chǔ)設(shè)施的兼容仍是一個(gè)關(guān)鍵挑戰(zhàn)。森薩塔科技新型高效接觸器通過(guò)實(shí)現(xiàn)400V和800V之間的電池包串并聯(lián)切換，來(lái)解決這一問(wèn)題。

除了標(biāo)準(zhǔn)的 400V/800V 切換功能外，HEC（高壓能量控制器）的獨(dú)特之處在于支持對(duì)兩個(gè) 400V 電池組中的任意一個(gè)進(jìn)行獨(dú)立訪問(wèn)，從而實(shí)現(xiàn)電池均衡、跛行回家模式等關(guān)鍵功能。這一能力解決了現(xiàn)代 800V 電動(dòng)汽車(chē)面臨的核心挑戰(zhàn)，例如：電池組因老化或使用不均導(dǎo)致的失衡問(wèn)題，以及其中一個(gè)電池組故障時(shí)車(chē)輛失去驅(qū)動(dòng)能力的問(wèn)題。通過(guò)允許對(duì)每個(gè)電池組進(jìn)行選擇性隔離，HEC 有助于延長(zhǎng)電池壽命、提高可靠性，并降低在緊急情況下車(chē)輛拋錨的風(fēng)險(xiǎn)。

HEC 將三個(gè)高壓接觸器極整合到一項(xiàng)正在申請(qǐng)專利的設(shè)計(jì)中，該設(shè)計(jì)采用機(jī)械同步觸點(diǎn)，提供了本質(zhì)安全且高效的切換機(jī)制。這種設(shè)計(jì)消除了傳統(tǒng)多接觸器電池切換系統(tǒng)中可能出現(xiàn)的短路風(fēng)險(xiǎn) —— 這類(lèi)短路可能由軟件錯(cuò)誤、觸點(diǎn)熔焊或機(jī)械沖擊引發(fā)，從而實(shí)現(xiàn)了同類(lèi)產(chǎn)品中領(lǐng)先的安全性和可靠性。得益于其雙穩(wěn)態(tài)設(shè)計(jì)和超低接觸電阻（小于 50 微歐），能量損耗和熱量產(chǎn)生都可忽略不計(jì)。

主要優(yōu)勢(shì)

靈活配置：支持標(biāo)準(zhǔn)電池配置（串聯(lián)-800V、并聯(lián)-400V、開(kāi)路隔離）和單組選擇（僅A組/僅B組），用于電池均衡和跛行模式。

安全可靠：獨(dú)特的機(jī)械設(shè)計(jì)可防止錯(cuò)誤切換，消除短路風(fēng)險(xiǎn)。

堅(jiān)固耐用：可承受高達(dá)25kA的短路事件和超過(guò)90g的機(jī)械沖擊。

緊湊輕量：系統(tǒng)組件數(shù)量減少50%以上，無(wú)需額外冷卻或特殊設(shè)備。

高效節(jié)能：雙穩(wěn)態(tài)設(shè)計(jì)無(wú)需保持功率；極低的接觸電阻最大限度地減少能量損耗和發(fā)熱。

森薩塔科技新型多組合高效接觸器專為高性能和安全關(guān)鍵應(yīng)用設(shè)計(jì)，支持超過(guò)1000A的連續(xù)電流。通過(guò)集成的ASIL-D合規(guī)位置傳感器實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)診斷。除了400V/800V電池重組外，還能兼容車(chē)輛到電網(wǎng)（V2G）系統(tǒng)、兆瓦級(jí)充電以及北美充電標(biāo)準(zhǔn)，使其成為現(xiàn)代電動(dòng)汽車(chē)和能源生態(tài)系統(tǒng)的多功能解決方案。

森薩塔科技車(chē)輛業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁Brian Wilkie表示：“森薩塔科技新型多組合高效接觸器的推出，體現(xiàn)了我們致力于用創(chuàng)新、高效的解決方案應(yīng)對(duì)現(xiàn)實(shí)的電動(dòng)化挑戰(zhàn)。我們的新型多組合高效接觸器能夠?yàn)檐?chē)輛提供更安全、更高效的充電，讓電動(dòng)汽車(chē)更實(shí)用，并加速下一代平臺(tái)的采用?！?/p>