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國產航空電池獲“雙認證”,助力中國唯一商用電動固定翼飛機加速量產

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8月18日,零重力飛機工業(yè)與正力新能正式簽署航空能源系統(tǒng)戰(zhàn)略合作協(xié)議,由正力新能配套的銳翔RX1E系列電動固定翼飛機航空電池,隨整機獲批中國民航局頒發(fā)的適航證,正式開啟批量化交付。這一歷史性突破,宣告了中國目前唯一可商用的電動輕型運動類飛機銳翔RX1E-A正式進入加速量產新時代,為綠色低空經濟的商業(yè)化進程按下“快進鍵”。


“中國心臟”驅動:國產航空電池突破“雙認證”壁壘

正力新能航空電池是國內唯一通過AS9100D航空航天質量管理體系認證及航空電池適航認證雙認證的動力電池,打通了電動航空商業(yè)化的最后一公里。其“三高一快”(高能量密度、高安全、高倍率、快充)航空電池技術將為零重力飛機工業(yè)旗下銳翔RX1E-A注入更強動力。該電池能量密度高達320Wh/kg,15分鐘內可充電至80%,即便在20%低電量狀態(tài)下仍能保持12C高倍率放電,不僅大幅提升飛機續(xù)航與動力穩(wěn)定性,更通過熱電分離結構、分布式冗余設計等保障安全性,與銳翔RX1E-A“安全至上”的設計理念高度契合。強強聯合之下,銳翔RX1E-A的產品力得到進一步夯實,成為低空經濟時代兼具安全性、經濟性與環(huán)保性的標桿產品。


零重力飛機工業(yè)作為國內新能源航空器研制的領軍企業(yè),專注于電動固定翼飛機(eCTOL)和電動垂直起降飛行器(eVTOL)等綠色航空產品的開發(fā)。其核心產品銳翔RX1E-A是中國首款擁有完全自主知識產權的電動輕型運動類飛機,由飛機總體設計專家楊鳳田院士領銜研發(fā),核心零部件實現100%國產化,打破國外技術壁壘。其性能已適配多元場景:最大航程280km、巡航速度120km/h、續(xù)航時間150分鐘,5分鐘快速換電,可滿足初級飛行員培訓、體驗帶飛等需求,為低空經濟應用奠定了扎實的產品基礎。


交付加速:量產開啟低空經濟新篇章

在低空經濟加速騰飛的當下,商業(yè)化落地是檢驗技術價值的核心標準,而銳翔RX1E-A早已走在行業(yè)前列。截至目前,該機型收獲超百架確定訂單及千余架意向訂單,正式開啟“交付元年”,穩(wěn)步邁入規(guī)?;\營階段。其低運營成本、零碳排放的特性,正契合“雙碳”目標與低空經濟綠色發(fā)展需求。此次與正力新能的合作將進一步優(yōu)化銳翔RX1E-A的產品力,標志中國目前唯一可商用的電動輕型運動類飛機RX1E系列正式進入加速批量化生產時代,助力我國在發(fā)展綠色低空經濟的商業(yè)化進程上邁出關鍵一步。


當前,零重力飛機工業(yè)正以銳翔RX1E-A為支點,積極構建“低空+文旅”等創(chuàng)新場景,布局綠色航空飛行營地網絡。隨著正力新能航空電池銳翔系列機型的批量化生產加速,將推動國產電動飛機從技術突破走向規(guī)模化應用,加速釋放低空經濟萬億級市場潛力。

產業(yè)協(xié)同:三方協(xié)同共筑中國電動航空未來

零重力飛機工業(yè)與正力新能、遼寧通航研究院達成合作關系,三方以RX1E系列電動固定翼飛機為核心載體,協(xié)同推動國產三電系統(tǒng)(電池、電機、電控)在航空場景的落地應用,這一合作模式對中國新能源航空產業(yè)的設計、制造、適航、運營全產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展具有里程碑意義。


正力新能在航空電池領域的技術優(yōu)勢,遼寧通航研究院在航空設計與適航研究方面的專業(yè)積淀,零重力飛機工業(yè)在整機制造與商業(yè)化運營上的實踐經驗,三者形成了優(yōu)勢互補的強大合力。通過這種深度協(xié)同,不僅能加速解決國產三電系統(tǒng)在航空場景應用中的技術痛點,提升系統(tǒng)的穩(wěn)定性與可靠性,更能打通從技術研發(fā)到實際應用的全鏈條,讓創(chuàng)新成果快速轉化為產業(yè)競爭力,推動國內企業(yè)在新能源航空領域從“跟跑”向“領跑”轉變,為中國低空經濟的快速發(fā)展注入了強勁動力。

多元產品矩陣構建低空交通全場景生態(tài)

作為新能源航空產業(yè)的開拓者,零重力飛機工業(yè)始終以“構建地球上第三種交通生態(tài)”為愿景,致力于整合資源、推動協(xié)同創(chuàng)新,為行業(yè)發(fā)展搭建共贏平臺。其旗下產品覆蓋低空經濟發(fā)展的不同階段,從飛行培訓、體驗帶飛、旅游觀光逐步向低空交通推進,形成了以低空文旅為起點、以低空交通為終極目標的多元產品布局,除電動固定翼飛機RX1E-A外,其核心產品多旋翼eVTOL ZG-ONE鵲飛聚焦低空文旅場景應用,型號合格證(TC)申請正式獲得中國民航局受理,穩(wěn)步推進適航進程,收獲超千架意向訂單,預計2026年取證并開始市場化運營。傾轉旋翼eVTOL ZG-T6則瞄準未來城市內、城際間低空交通出行場景,縮比工程機完成轉換飛行測試,即將迎來全尺寸工程機落地,實現關鍵技術全傾轉試飛。


此次零重力飛機工業(yè)與正力新能的戰(zhàn)略攜手,既是國產電動飛機產業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新的重要實踐,也為低空經濟提供了高安全、高性能、可持續(xù)的“中國方案”。根據規(guī)劃,雙方將在現有合作基礎上,依托正力新能的電池技術積累,在eVTOL等更多機型上展開深度合作,共同探索電動航空的技術邊界與應用場景。這場強強聯合,不僅將推動國產新能源航空器飛向更廣闊的天空,更將為中國新能源航空產業(yè)鏈的完善與升級注入持久動力。

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