作者 | 黃少華

編輯 | 李昊飛

出品 | 華山論劍V（iauto-ilife）

那些能穿越周期、持續(xù)收獲市場認可的品牌，最終都印證了一個邏輯，短期爆款可能靠機遇，持續(xù)的好反饋，終局一定是長期主義。

設計，在汽車行業(yè)面臨“淘汰賽”的當下，其重要性被提升至前所未有的高度，同時也面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。比如，在不久前全新小鵬P7的預售發(fā)布會上，小鵬汽車CEO何小鵬就表示，小鵬以前是科技第一，現在是顏值第一。這一轉變，猶如一顆巨石投入平靜的湖面上，在行業(yè)內引起了廣泛的討論。

無獨有偶，某車企的設計負責人在其新車上市時表示，在極度內卷的時代下，設計必須匹配商業(yè)成功。作為設計師，在當下常常要面臨“你的原創(chuàng)設計值多少錢”的挑戰(zhàn)。

這是整個行業(yè)共性的話題——第一，在產品配置和功能越來越同質化的當下，設計的重要性愈發(fā)凸顯出來。甚至可以說，好的設計，已經成為車企破局的關鍵；第二，當下做汽車設計，“致敬”容易，堅持原創(chuàng)很難，原創(chuàng)設計要取得成功更難，基于品牌和文化基因的原創(chuàng)設計更是難上加難。

但，正因為難，才凸顯價值。只有堅持做難且正確的事，才能用設計為品牌設立“護城河”。那么，什么才是好的設計呢？設計的長期主義又是如何賦能品牌和產品的銷量的？

1

長期主義：

平衡好美與賦能的關系，

追求真正的設計價值。

盡管何小鵬和雷軍用“顏值”、“漂亮”來表達設計的重要性。但設計，并不止于顏值。

設計的價值在于平衡大眾想要的“視覺美” 和品牌想要的 “系統(tǒng)化的賦能”。正如吉利汽車集團副總裁、吉利設計掌門人陳政的?設計力公式所揭示?，長期主義的設計不止于顏值，更注重品質、成本、效率與美的協(xié)同，乃至激發(fā)設計的商業(yè)價值，這種平衡是長期積累下才能形成的“設計生產力”，是既能打動用戶，也能支撐品牌商業(yè)可持續(xù)發(fā)展的動能。

在設計深度洞察的賦能下，原創(chuàng)設計加上創(chuàng)新科技的協(xié)同，讓銀河品牌在過去兩年時間里爆款頻出——繼銀河E5（參數丨圖片）、星愿、星艦7、星耀8等爆款車型后，8月8日，吉利銀河A7官宣上市，限時指導價8.18萬-11.78萬元。一天后，吉利宣布銀河A7上市僅24小時，大定突破1萬臺，截止8月14日，大定已經超過3萬臺，成為中型轎車市場的新晉爆款。

出一款，火一款，讓吉利銀河成為內卷車市中讓人羨慕的“爆款制造機”。那么，銀河爆款的基因是什么？

除了銀河品牌堅持的“高顏值、高品質、高智能、高性價比”的產品路線外，更重要的是，吉利一直堅持長期主義的發(fā)展戰(zhàn)略。

體現在設計上，就是一以貫之的對中國文化的傳承。早在燃油車時代，吉利就設計出“大美中國車”，無論是初代博越的“水滴漣漪”格柵，還是第四代博越L的“百川歸海”格柵等，都能看出吉利的設計是以中華文化和中華審美為根基的。這一階段的探索，為吉利積累了寶貴的文化符號庫與用戶認知基礎，也培養(yǎng)了一支懂中國、懂用戶的全球化設計團隊。

當汽車行業(yè)向新能源轉型，吉利將長期主義的設計戰(zhàn)略注入銀河品牌，可以看到吉利正在采取“雙軌并行”策略：燃油車繼續(xù)優(yōu)化“大美中國車”設計，穩(wěn)住銷量基盤；銀河系列則在傳承吉利母體文化的基礎上，加入獨具辨識度的新能源時代的汽車設計。

從銀河E5的“光之漣漪”，到星艦7 EM-i的“工必有意”、再到銀河A7的“山水合院”和銀河M9的“三進大宅”等，銀河品牌逐步形成自己獨具辨識度的設計風格，帶來更高的審美價值、功能價值，以及前所未有的體驗和情緒價值，與用戶形成共鳴。

得益于好設計等多種因素的聚合效應，今年上半年，吉利汽車集團累計銷量超140.9萬輛，同比增長47%。其中，銀河銷量54.8萬輛，同比增長232%，“百萬銀河”年度銷量目標達成進度已過半，成為吉利新能源轉型的主力軍。下半年，吉利還將全年銷量目標從271萬輛提升至300萬輛，成為今年第一個提升銷量目標的中國車企。

長期主義的創(chuàng)新是“有根的突破”，在品牌核心設計語言基礎上，根據用戶變化和技術迭代，進行漸進式升級。這種進化感讓用戶能清晰感知品牌的成長軌跡，進而形成 “一代產品滋養(yǎng)下一代產品” 的良性循環(huán)。

我想這也是百萬銀河得以實現的核心引擎，也將成為助力吉利沖擊300萬銷量目標的新動能之一。

2

長期主義：

以進化代替顛覆，

形成可延續(xù)的設計脈絡。

吉利的設計發(fā)力，絕不僅為打造爆款，更為構建影響深遠的中國汽車設計話語體系，在全球舞臺占據一席。

吉利以國際汽車設計論壇為抓手，在汲取古人設計智慧基礎上完善中國汽車設計理論體系，連續(xù)兩年發(fā)布中國汽車設計話語體系研究白皮書，用持續(xù)的理論迭代，完善中國汽車設計研究體系實力，向世界展現兼具全球視野和東方智慧的中國方案。

陳政提出的“百家思齊、破壁和美、弘潮共鳴”三步走暢想，也是吉利探索中國設計未來之路的10年計劃，充分體現了吉利在推動中國汽車設計走向全球的堅定決心與長遠規(guī)劃。

從設計力公式、設計即戰(zhàn)略等方法論，到發(fā)布兩版《中國汽車設計話語體系研究白皮書》，并提出三個階段發(fā)展路徑，吉利構建了從宏觀到微觀的體系：理論以“思想”為核心，闡述哲學與戰(zhàn)略；知識以“文言”為載體，提煉文化精神；表達以“視覺”為媒介，轉化設計語言；場景以“交互”為關鍵，融入用戶體驗。

這種體系確保了中國汽車設計在傳遞品牌價值和文化內涵時，能夠做到邏輯清晰、內涵豐富、表達精準，也是中國汽車設計邁向國際舞臺的必然要求。也為中國汽車設計在世界舞臺上贏得應有的尊重和話語權，預示著中國設計正在迎來一個屬于自己的黃金時代。

正如陳政所說：“十年的戰(zhàn)略不能是空談，需要拆解成看得見的每一個小目標，既要延續(xù)對中國設計未來的探索，又要以體系化代替顛覆，構建其屬于中國設計時代的脈絡”。

基于此，吉利設計從中國博大精深的文化中吸取靈感，打造了許多吉利獨有的 “超級符號”，具有極高的辨識度，并且擁有了可復制的“密碼”。

從吉利星越L的“千錘百煉”、博越L的“大美山河”；到銀河星艦7的“工必有意”、銀河E5的“中國椅”；再到銀河M9的“三進大宅”，以及吉利銀河全系的“飛檐虎視”、“三潭印月”、“潤玉流光”、“旭日東升”等，都是獨屬于吉利汽車的超級符號。

不僅如此，吉利設計的長期主義還是從 “產品設計” 到 “用戶共鳴”中構建長期情感連接。

這一點在銀河 A7 上體現得尤為鮮明，針對 “安穩(wěn)務實、顧家進取” 的主流用戶，其設計精準呼應經濟體面卻不求標新立異的核心訴求，以 “山水合院” 的東方美學傳遞 “大方得體” 的氣質，用 “前院后堂” 的空間布局營造 “坐享天地” 的舒適感，讓重視家庭體驗的用戶獲得全家共處的愜意；更以 5 段 R 角肩線的曲直平衡，在低調中暗藏精致，既滿足用戶對 “體面生活” 的期待，又以細節(jié)溫度呼應 “家庭溫情” 的需求。

這種設計與需求的深度契合，讓用戶在使用中真切感受到品牌對生活方式的理解，最終沉淀為持久的情感認同。

長期主義的設計會指向用戶的深層需求，而非表面的視覺刺激。它會持續(xù)挖掘用戶在不同階段的核心訴求，并將設計轉化為可感知的體驗、情緒價值，讓用戶在使用中感受到品牌對生活方式的理解，從而形成超越產品本身的長期情感認同。

而這種基于文化基因和品牌傳承的體系化設計理念，不僅讓吉利設計創(chuàng)新從 “偶然成功”走向水到渠成的“必然結果”，也讓吉利的品牌形象在用戶心中愈發(fā)鮮明。

結語

吉利銀河系列的爆款密碼，本質上是 “設計即戰(zhàn)略” 長期布局的必然結果。從 “大美中國車” 的啟蒙，到 “設計力公式” 的提出，從超級符號的形成，到百萬銀河的達成，吉利用二十余年時間，將設計從 “錦上添花” 的裝飾，變成了“雪中送炭”的核心競爭力。

在淘汰賽愈演愈烈的當下，短期的價格戰(zhàn)與配置堆砌只能帶來短期的增長，唯有將設計上升至戰(zhàn)略高度，構建起系統(tǒng)性能力，才能穿越周期。

隨著吉利 “一個吉利” 戰(zhàn)略的深入推進，設計將繼續(xù)作為核心支柱，助力吉利在細分市場精準布局，從 “做大做多” 向 “做精做深” 轉型。當設計力與技術力、制造力形成合力，吉利沖擊 300 萬銷量目標的道路將更加清晰，中國汽車設計也將在全球舞臺上發(fā)出更強的聲音。