近日，2025一汽奧迪Q家族極境之旅于青海西寧正式啟程。筆者與眾多“進(jìn)取者”一起，穿越了青藏高原極境，攀爬了青藏環(huán)線的“陸地天梯”。我們?cè)诳v覽祖國(guó)無(wú)限好風(fēng)光之余，還親身驗(yàn)證了一個(gè)說(shuō)法：看一輛車是否真的適配全場(chǎng)景，那就開(kāi)著它去一次高原極境！

因?yàn)橹挥挟?dāng)你駕駛著這輛車一次性跑完了六大高原極境，那么你才會(huì)清晰地感知到，這些叫囂著“適配全場(chǎng)景”的汽車廠家，究竟有沒(méi)有忽悠你。

而我們之所以能夠驗(yàn)證成功，最大的原因在于我們選到了一位“好伙伴”一一2025款奧迪Q7（參數(shù)丨圖片）。正是擁有不凡硬實(shí)力的新奧迪Q7，不只是讓我們“遇極境”，更讓大家能夠肆意暢快地“馭極境”。

面對(duì)極境環(huán)境

你永遠(yuǎn)可以相信quattro和奧迪Q7

眾所周知，一汽奧迪Q家族極境之旅自開(kāi)展以來(lái)，9年時(shí)間跑過(guò)了100000+km路，在過(guò)去的日子里，無(wú)論是面對(duì)七彩云南、萬(wàn)象廣西、山水江南、傳奇西藏、大美新疆、帕米爾高原、秘境昆侖，還是此次“征服”的青藏高原，都有一個(gè)共同的“陪伴者”，沒(méi)錯(cuò)，那就是今年迎來(lái)45周年的奧迪quattro。

也正因?yàn)樗拇嬖�，讓進(jìn)取者們?cè)诿鎸?duì)各類極境環(huán)境時(shí)，都可以放心地去踩油門(mén)，因?yàn)橛衠uattro會(huì)為你兜底，可以帶你不斷開(kāi)拓人生新境。

此次的極境之旅，途徑“黃河上游第一壩”龍羊峽，直面峽谷橫風(fēng)坡路，在傲日尖貢瑪沙漠45度垂直天梯，挑戰(zhàn)極速高原沙脊穿越。一路向西至青海湖，在高原湖泊中縱享最美天海環(huán)廊，途經(jīng)天峻石林的刀鋒崖壁，到達(dá)險(xiǎn)峻迷幻的“魔鬼城”戈壁雅丹。

全程不僅路過(guò)了鋪裝路面，類似沙漠荒丘、濕滑淺灘、戈壁碎石，這些你能想象到的極境環(huán)境，這里也應(yīng)有盡有。

我們駕駛的，是一臺(tái)2025款?yuàn)W迪Q7 55TFSI車型，它向我們完美詮釋了一臺(tái)旗艦豪華SUV在遭遇諸多的極境環(huán)境時(shí)，究竟是如何輕松平趟，真實(shí)演繹如履平地的。讓人印象最為深刻的，是其面對(duì)極致路況時(shí)，新奧迪Q7“四大件”所展現(xiàn)出來(lái)的不凡硬實(shí)力，它是真的可以讓你不負(fù)此行、“活出強(qiáng)大”。

例如在一些并不寬敞的小路上，新奧迪Q7既帶給你D級(jí)車的舒適感知，又擁有媲美A級(jí)車靈活度。這主要得益于新奧迪Q7配備的自適應(yīng)空氣懸架和全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，賦予了駕駛者最大的駕控靈活與穩(wěn)定。

同時(shí)，2025款?yuàn)W迪Q7還提供了7種駕駛模式選擇，包含越野、節(jié)能、舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)、個(gè)性、全路況。不同的駕駛模式會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度、變速箱換擋邏輯等參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，從而適應(yīng)不同路況駕駛所需。

假如你的用車場(chǎng)景僅僅只是城市通勤，或是偶爾跑跑高速，那么車輛可選的駕駛模式，大多都只是擺設(shè)而已�？梢坏┠泷{駛著愛(ài)車來(lái)到了類似的極境環(huán)境時(shí)，你一定希望你的愛(ài)車能夠真正地做到全地形覆蓋，在任何場(chǎng)景下都能帶著全車人隨進(jìn)隨出，而不是艱難地湊合前行。

奧迪引以為傲的quattro全時(shí)四驅(qū)自無(wú)需多言。默認(rèn)的狀態(tài)下，帶有純機(jī)械中央差速器的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可將40%的扭矩分配給前軸，60%分配給后軸，為駕駛者帶來(lái)極為動(dòng)感的公路駕駛體驗(yàn)。極端條件下，還可將最多70%的扭矩傳輸給前軸，或最多85%的扭矩傳輸給后軸，帶你脫困絕不是說(shuō)說(shuō)而已。

正是因?yàn)檫@個(gè)同級(jí)最強(qiáng)四驅(qū)系統(tǒng)的存在，使其具備最強(qiáng)越野脫困與全路面行駛綜合四驅(qū)性能，堪稱你最可靠的伙伴，甚至沒(méi)有之一。也正是因?yàn)檫@份極致的性能，使其可以真正意義上做到無(wú)所不至，無(wú)畏艱難險(xiǎn)阻，帶你去到別的車無(wú)法企及的地方，看到完全不一樣的風(fēng)景。

縱使地貌路況再多變，如果車輛有一顆足夠強(qiáng)大的“心臟”，為車輛注入澎湃的動(dòng)力，那么對(duì)于人們這場(chǎng)探索未知之境的旅程，無(wú)疑都是一大助力。

在我們的實(shí)際駕駛過(guò)程中，無(wú)論是筆直的鋪裝公路，還是沙漠戈壁，都能切實(shí)感受到新奧迪Q7動(dòng)力的強(qiáng)大。我們駕駛的這款55TFSI車型搭載的是EA839 3.0TFSI V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它為車輛提供了強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備，最大功率達(dá)到250kW，更可在1370-4500rpm的同級(jí)最寬泛峰值扭矩平臺(tái)，輸出500N·m的強(qiáng)勁扭矩。

正因如此，奧迪Q7帶給我們的，無(wú)論是駕駛的快感，還是脫困攀爬，都足以用酣暢淋漓來(lái)形容。另外，該車型還配備了48V輕混系統(tǒng)，不僅可提升能效表現(xiàn)，百公里油耗最高可降低0.7升。再搭配與保時(shí)捷卡宴同款的8速手自一體Tiptronic變速器，使得車輛動(dòng)力傳輸高效平穩(wěn)、加速感更加持久�？芍^起步一觸即發(fā)，長(zhǎng)途駕駛亦能更加從容。

或許你眼中的極境環(huán)境，在新奧迪Q7眼里，只不過(guò)是其展現(xiàn)不凡硬實(shí)力的一塊最佳試煉地。面對(duì)極境環(huán)境，你永遠(yuǎn)可以相信quattro，相信奧迪Q7。

“龍隊(duì)”現(xiàn)身赴十年之約

看一汽奧迪的長(zhǎng)期主義

此次的極境之旅，我們還驚喜地看到了一位特殊的身影。時(shí)值奧迪quattro 45周年和新奧迪Q7進(jìn)入中國(guó)20周年，同時(shí)也是英杰匯體育大使馬龍和奧迪一同走過(guò)的第10年。于是，在眾多進(jìn)取者當(dāng)中，我們也有幸與“龍隊(duì)”成為了隊(duì)友，一同穿越高原奇觀，瞭望開(kāi)闊人生。

故而此行極境之旅，還給我們帶來(lái)了一層更深含義的思考。包括與“龍隊(duì)”長(zhǎng)達(dá)10年的合作，以及開(kāi)展了9年的極境之旅，不都充分證明了一汽奧迪的長(zhǎng)期主義嗎？它一直在做的就是類似這樣難而正確的事情。

當(dāng)下，汽車行業(yè)整體進(jìn)入轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期，不少車企崇尚流量至上，它們只看到了眼前的銷量、技術(shù)和產(chǎn)品，為了提升短期內(nèi)的某些“排名”，采用了一些出奇制勝的營(yíng)銷手段和短時(shí)布局。

不可否認(rèn)，這樣的操作在某個(gè)時(shí)間段里確實(shí)能夠匯集不少的目光，可在短暫的“高光”之后，不僅迅速歸于平靜，且對(duì)整個(gè)品牌的建設(shè)發(fā)展、品牌力的凝聚，并未帶來(lái)多少實(shí)際幫助，車企們渴望的可持續(xù)發(fā)展更是無(wú)從談起。

要想獲得真正的成功，不能一味地只走捷徑。

類似這樣的長(zhǎng)線布局，也在無(wú)數(shù)次的極境之旅當(dāng)中，向用戶展現(xiàn)出了其產(chǎn)品不凡的硬實(shí)力，更在無(wú)盡沙漠和茫茫戈壁中那無(wú)法掩蓋不斷突破的進(jìn)取之心。而當(dāng)面對(duì)無(wú)數(shù)的未知和迷茫時(shí)，亦呈現(xiàn)出了其指引“進(jìn)取者”們不斷向前的持續(xù)引領(lǐng)態(tài)度。

從無(wú)數(shù)的高價(jià)值豪華體驗(yàn)與營(yíng)銷IP當(dāng)中，不僅深刻詮釋了奧迪堅(jiān)守的品牌精神，凸顯了其用長(zhǎng)期主義塑造出來(lái)的新時(shí)代真正豪華，也為一眾豪華品牌持續(xù)賦能用戶形象升級(jí)，探索豪華價(jià)值內(nèi)涵，提供了一份可以參考但著實(shí)很難模仿、全盤(pán)照搬的樣本案例。

馬曰：

包括此次組隊(duì)的新奧迪Q7、新奧迪Q8和新奧迪SQ7在內(nèi)，在一汽奧迪Q家族中，還有著以燃油車奧迪Q2L、Q3、Q5L及純電車Q4 e-tron、最新上市的Q6L e-tron組成的多元化產(chǎn)品矩陣，可全方位滿足用戶多樣化的豪華用車需求。

而此次的極境之旅，再一次喚醒了人們對(duì)于探尋極境的渴望，打開(kāi)了不斷開(kāi)拓人生邊界的大門(mén)。在極境環(huán)境之下，你大可放心它們的“硬”實(shí)力，在市場(chǎng)環(huán)境風(fēng)云變化之際，也有這些旗艦們來(lái)引領(lǐng)著一眾車型“領(lǐng)”啟新境。

可以負(fù)責(zé)任的說(shuō)，無(wú)論是此次極境之旅參與者們，還是那些認(rèn)真品味過(guò)這篇傳播的受眾們，想必內(nèi)心深處都會(huì)有這樣的認(rèn)知：“一汽奧迪Q家族，探索挑戰(zhàn)一切坎坷，而不止于極境�！蹦阌肋h(yuǎn)可以相信quattro，可以相信包括新奧迪Q7在內(nèi)的一切一汽奧迪的產(chǎn)品。