之前后臺有粉絲問：蝸牛哥，我看網(wǎng)上很多人22萬多就拿到了2025款奧迪Q5L（參數(shù)丨圖片）的裸車了，這么低的價格真不真呀？如果買它選哪個版本更好呢？說實話，看到這個價格我也驚了，要知道以前奧迪Q3都賣不了這個價的。那么本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，我去到了熟悉的奧迪4S店，為大家把具體的行情和其它幾個比較關(guān)心的問題都搞明白了，接下來一起看看吧！

首先是22萬多能不能買到現(xiàn)款的Q5L，銷售告訴我這個價格確實有，但要達(dá)成的條件比較復(fù)雜。這個車型肯定是入門款沒跑了，2025款 45周年典藏版 40 TFSI時尚動感型，官方指導(dǎo)價是34.98萬起，但現(xiàn)在這個價格肯定是指導(dǎo)不了消費者了。目前終端有10萬左右的優(yōu)惠，實際車價就已經(jīng)來到了24萬上下了，然后再疊加置換補(bǔ)貼和一些購車政策，最終裸車價確實能壓到22萬多。不過這些補(bǔ)貼和政策并不是每個人都適用，比如置換補(bǔ)貼需要舊車，做按揭也有相應(yīng)的門檻。看起來車價是很美麗，但后續(xù)的利息也不是個小數(shù)目。

所以大家看到這個低價做個參考就好了，比較適合大多數(shù)買車人的行情我也問清楚了。同樣是入門版本，終端優(yōu)惠加上都能享受的補(bǔ)貼，最終實際落地價24.74萬。然后其它支出是購置稅21892.74元，首年商業(yè)險6923.74元，交強(qiáng)險950元，車船使用稅480元，上牌費500元，最終全款落地價27.81萬。這個價格看起來還可以，不過因為它是入門款車型，雖然有奧迪的品牌光環(huán)籠罩，但性價比確實不是那么高。特別是往新能源車看，最近大火的小米YU7和樂道L90等車型在使用體驗和動力配置上都強(qiáng)太多了，如果是你會怎么選呢？

如果你確實對新能源不感冒，就想要一臺豪華品牌的燃油SUV，那么現(xiàn)款奧迪Q5L各方面都十分不錯。如果你預(yù)算夠，我個人十分推薦它的45 TFSI豪華動感型，相比入門款的型號實際購車成本增加四五萬左右。你花了這個錢，能得到的功能配置自然會好很多，首先動力就從190匹提升到了245馬力，扭矩有370牛米，官方百公里加速時間來到了7秒。動力這個東西你可以不用，但真的不能沒有，特別是這也不個小車，一家人用動力強(qiáng)點會更好。高功率版本我體驗過，比較強(qiáng)的動力配合奧迪的底盤調(diào)校，開起來十分帶勁。

然后配置方面也提升很多，前后輪都是255/45 R20的規(guī)格，大尺寸的輪轂和寬胎不光看起來舒服抓地力也更好。主動安全配置方面則多了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，人開車難免有走神的時候，這個功能可以有效避免一些剮蹭風(fēng)險。然后標(biāo)配360度全景影像，有5個攝像頭，12個超聲波雷達(dá)。像衛(wèi)星導(dǎo)航、導(dǎo)航路況信息顯示、輔助泊車入位、感應(yīng)后備廂、全車無鑰匙進(jìn)入、后視鏡自動防炫目、導(dǎo)航語音控制、應(yīng)用商店、Wi-Fi熱點、座椅加熱、駕駛位座椅記憶、19喇叭Bang&Olufsen音響等等實用的軟硬件配置和功能也齊了，日常用很舒服。

從成本角度選入門款最合適，綜合性價比來說還是次頂配比較合適，頂配車型我不建議買，畢竟都30大幾萬了，我覺得這個價格真的可以考慮買當(dāng)下幾款比較熱門的新能源SUV了。好了，2025款奧迪Q5L的行情和選配建議就分析到這里了，這個價格大家滿意嗎？如果有二十七八萬的預(yù)算會不會拿下它呢？歡迎評論區(qū)留言說一下你的選擇嗎？