中國第三種六代機(jī)突然試飛，是新的競爭方案還是有獨立用途。

中國第三種六代機(jī)試飛時的照片，已經(jīng)在網(wǎng)上傳播了好幾天了。等了幾天，也沒有看到更多信息，所以目前很多種推測都有，到底哪個推測是對的，現(xiàn)在真的沒法下結(jié)論。

只能通過照片，來看看哪種說法有更大的可能性。

目前網(wǎng)上流行的說法有幾種，一種說這是有人駕駛的六代機(jī)，另一種說是無人機(jī)。我們分別展開進(jìn)行分析。

先看氣動外形，新六代和殲36、殲50一樣都采用無垂尾設(shè)計，說明對隱身性能要求極高，包括側(cè)向的雷達(dá)反射截面積，都要壓到最小。另外， 它和沈陽殲50有點類似，都是采用了機(jī)腹進(jìn)氣方式，可以在拉起做正過載機(jī)動的時候，保證發(fā)動機(jī)進(jìn)氣。相比之下，殲36的背部進(jìn)氣設(shè)計，說明就沒指望殲36去玩格斗。新六代翼型也比較接近殲50，機(jī)翼的后掠角也說明，飛行速度不會太快，最大速度2馬赫左右。但是尾部設(shè)計差異明顯。

我們看殲50的照片，是能從下方看到發(fā)動機(jī)尾噴管的。但是從地面看這個新6代，看不到噴管，說明噴管在機(jī)身上方，有點類似美軍B2轟炸機(jī)那種布置方式，顯然這是為了減少向下的紅外輻射，降低紅外特征。當(dāng)然這種設(shè)置，就別指望矢量噴管了。這種設(shè)計，是否意味著新六代更側(cè)重于對地攻擊，所以要防范來自地面的紅外探測手段以及紅外制導(dǎo)的防空導(dǎo)彈，而不是更側(cè)重于空對空。

再看體積，殲36在成都首飛的時候，殲20在一旁伴飛，所以大家很容易通過對比，看出殲36的個頭比殲20大多了，所以國外對殲36的定位是超重型隱身戰(zhàn)斗機(jī)。

這次的第三種六代機(jī)沒有這種對比，沒法看清大小，只不過通過起落架，大致感覺要比殲36小很多，近似于殲10的體格。國外有人猜，新六代是不是和殲50競爭的項目，但是這倆體積的差距這么明顯，也不夠成競爭關(guān)系。

所以，如果新六代是有人駕駛的，我盲測是不是有其自己的定位，J36負(fù)責(zé)遠(yuǎn)程壓制，利用超遠(yuǎn)程空對空導(dǎo)彈打擊對方預(yù)警機(jī)、加油機(jī)，摧毀對方空戰(zhàn)戰(zhàn)役的組織能力，殲50用于和對方戰(zhàn)斗機(jī)較

量，奪取制空權(quán)，新六代作為成本相對低的隱身戰(zhàn)機(jī)，在電子戰(zhàn)飛機(jī)配合下，用于實施對地面戰(zhàn)場的控制，功能上，三種6代機(jī)有兼容也有分工。

那么新六代是不是無人機(jī)，是不是給J36、J50當(dāng)忠誠僚機(jī)的呢？個人感覺這個飛機(jī)用來做忠誠僚機(jī)似乎是有點大了，成本也會有點高。大家可以參照一下珠海航展上多次亮相的飛鴻97和97A這兩種無人機(jī)，體積都沒有那么大。畢竟忠誠僚機(jī)應(yīng)該是消耗品，類似孫悟空身上的毫毛，不追求功能完美，但是成本要低數(shù)量要多，不然孫大圣抓兩把毛之后，也得斑禿。

無論如何，至少有一點可以明確，J36也好，J50也好，新六代也好，都這么一致使用無尾氣動布局，可見中國在這種布局的飛控方面，已經(jīng)相當(dāng)有把握。