最近有很有網(wǎng)友私信我們稱預(yù)算12萬左右，普通老百姓想入手一輛省油耐用空間比較不錯的家用合資車，那讓我們幫忙給推薦一下。首先12萬左右的預(yù)算應(yīng)該是我們大多數(shù)普通工薪階層的一個預(yù)算，還要考慮車輛的燃油經(jīng)濟(jì)系、乘坐空間等一系列問題。那么今天，我就就為大家推薦一款省油耐用而且空間還大的合資B級轎車，它就是東風(fēng)本田英仕派（參數(shù)丨圖片）。

首先在售價(jià)方面，定位為合資中型轎車的東風(fēng)本田英仕派，目前在終端擁有6萬左右的優(yōu)惠力度，例如，本田英仕派的英仕派 2025款 260TURBO 典雅版，廠商指導(dǎo)價(jià)為12.28萬元，優(yōu)惠之后裸車價(jià)格12.28萬。這樣的售價(jià)區(qū)間對于一款合資中型轎車來講還是挺實(shí)惠的。（注：優(yōu)惠詳情，請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）

本篇文章聚焦于：英仕派 2025款 260TURBO 精逸版，廠商指導(dǎo)價(jià)為21.38萬元，優(yōu)惠之后裸車價(jià)格為15.38萬元。（以下簡稱本田英仕派）

外觀設(shè)計(jì)方面，可以看出東風(fēng)本田英仕派整車采用了家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，彰顯不錯的質(zhì)感和優(yōu)雅氣質(zhì)。扁平化的車頭造型，展現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)，配以直瀑式中網(wǎng)格柵進(jìn)行點(diǎn)綴，營造出更強(qiáng)的戰(zhàn)斗氛圍。左右兩側(cè)造型犀利的前大燈內(nèi)部經(jīng)過優(yōu)惠之后，整合了LED自動遠(yuǎn)近光大燈/LED日間行車燈，還進(jìn)行了熏黑處理，使大燈整體看上去更加簡潔、犀利。

車身側(cè)面流暢且舒展，從前大燈位置勾勒出的腰線延伸至后尾燈處讓整車呈現(xiàn)出俯沖的車身姿態(tài)，配備了18英寸的鋁合金輪圈以及235/45 R18的前后輪胎規(guī)格。為了進(jìn)一步提升車輛的精致感在車窗上沿還融入了銀色鍍鉻飾條進(jìn)行了點(diǎn)綴。此外，車尾部分采用了分體式尾燈設(shè)計(jì)，樣式雖然保守，卻具備更強(qiáng)的辨識度，尾廂蓋保持了上揚(yáng)的小鴨尾設(shè)計(jì)，以營造更強(qiáng)的運(yùn)動氛圍，保險(xiǎn)杠下方的黑色擴(kuò)散器設(shè)計(jì)有導(dǎo)流槽，雙邊共兩出排氣布局而隱藏式排氣口設(shè)計(jì)，使車尾的一體感更強(qiáng)。

在車上安全性方面，本田英仕派的車身采用了高強(qiáng)度車身占整車面積超過50%，在A柱、B柱、門檻梁等區(qū)域大范圍采用1500Mpa高強(qiáng)度鋼材，形成了堅(jiān)硬的籠式車身，保障乘員的安全空間，能夠有效防止車門在碰撞中變形，有利于乘員逃生。此外，本田英仕派還標(biāo)配了10個安全氣囊/氣簾系統(tǒng)，幾乎包裹了碰撞時(shí)所有與車身可能接觸的身體部位，全方位守護(hù)乘員安全。

底盤與操控性方面，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)組合，根據(jù)我們實(shí)車體驗(yàn)來看，本田英仕派的底盤整體調(diào)校很有韌勁，在起伏路段能感受到懸掛的反饋干脆利落，但同時(shí)也兼顧了一定厚重感，面對路面上的一些細(xì)碎顛簸，會將部分震動傳遞給駕駛者，讓駕駛者感知到清晰的路面情況。

并且，方向盤轉(zhuǎn)向阻尼很有質(zhì)感，低速時(shí)手感不算輕盈但轉(zhuǎn)向細(xì)膩柔和，高速行駛時(shí)方向盤操控沉穩(wěn)，雖然轉(zhuǎn)向存在一定虛位，但在同檔次車型中表現(xiàn)已經(jīng)算得上出色了。

尺寸方面，新車的長寬高分別為4979/1862/1449mm，軸距達(dá)到了2830mm，乘坐空間表現(xiàn)方面，身高為180cm的體驗(yàn)者進(jìn)入車內(nèi)，將前排座椅高度調(diào)至最低，并保持相對舒適的駕駛坐姿，實(shí)測頭部空間大約四指左右余量，整體表現(xiàn)尚可。

當(dāng)前排座椅位置保持不變，體驗(yàn)者進(jìn)入后排，實(shí)測頭部空間約一指左右余量，腿部有大約兩拳的空間，受制于溜背的外觀設(shè)計(jì)，后排頭部空間難免會受到一定的影響，好在腿部空間表現(xiàn)相對充足。

座椅舒適性方面保持了本田一貫的水準(zhǔn)，寬大的坐墊配以柔軟的填充材質(zhì)，座椅表面采用真皮/仿皮混搭的面料，柔軟透氣提供出色的乘坐體驗(yàn)。此外，主副駕駛均配有多向電動調(diào)節(jié)功能，前排座椅也配置了加熱和通風(fēng)功能，乘用的舒適性考慮到位。后排座椅同樣具備了不錯的乘坐舒適性，寬大的坐墊可以給腿部提供更好的支撐。常規(guī)配置方面，后排提供了獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口以及兩個Type-C電源接口，滿足乘客對舒適性的基本需求。

后備廂的儲物空間很可觀，塞進(jìn)去三個行李箱一點(diǎn)問題沒有，而且還有一部分剩余空間。后排座椅還支持4/6比例放倒，放倒之后將會擴(kuò)展后備廂的容積，從而滿足放置一些大件物品的需求。

進(jìn)入車內(nèi)，可以看出本田英仕派的內(nèi)飾同樣采用了家族最新的設(shè)計(jì)語言，功能區(qū)域劃分清晰直觀，大面積采用皮質(zhì)及軟性材料包裹，并配以鋼琴材質(zhì)加以點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升內(nèi)飾的質(zhì)感，而三輻式方向盤尺寸適中且握感出色，左右兩側(cè)控制區(qū)域采用按鍵、撥桿以及滑輪進(jìn)行操作。中控臺位置的旋鈕設(shè)計(jì)，可以通過左右旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，在旋鈕中央的圓形屏幕以及中控屏同步顯示選項(xiàng)，集成空調(diào)、照明、聲音等多種車內(nèi)設(shè)置功能，并支持個性化設(shè)置。

此外，前排運(yùn)用了不少鍍鉻飾條和鋼琴烤漆飾板來點(diǎn)綴，增添了些許精致感，對于一款家用車來說還算不錯，橫向布局的雙溫區(qū)空調(diào)出風(fēng)口內(nèi)做了菱格紋處理，帶有PM2.5過濾裝置，鼻炎患者可選裝空氣凈化器和負(fù)離子發(fā)生器，座艙環(huán)境能更清新健康。

車機(jī)配置方面，上方為帶行車記錄儀的流媒體后視鏡，左側(cè)是內(nèi)嵌式10.2英寸TFT多功能液晶儀表屏，擋風(fēng)玻璃上還有11.5英寸的抬頭顯示系統(tǒng)，可以作為車身和路況信息的補(bǔ)充展示，無需低頭就能一目了然，確實(shí)也要更為安全，正中為12.3英寸的中控屏，采用橫幅式設(shè)計(jì)，搭載全新的Honda CONNECT車載智能系統(tǒng)，UI界面操控流暢不卡頓，主流的互聯(lián)功能的生態(tài)應(yīng)用都能支持，卡片式的主界面基本也沒有什么上手難度，此外，車內(nèi)還環(huán)繞式布置了12個源自豪華品牌BOSE的高性能音響，音效出色，還能配合氛圍燈形成律動氛圍。

至于智能化方面，自然得提提智能輔助駕駛，英仕派所搭載的Honda SENSING 360+輔助駕駛系統(tǒng)支持L2級輔助駕駛、前后駐車?yán)走_(dá)等基礎(chǔ)性的功能，消費(fèi)者還可選配高速領(lǐng)航輔助駕駛、變道輔助、匝道自動駛出駛?cè)氲缺憬菪愿鼜?qiáng)的功能，也就是我們常說的NOA智能輔助駕駛，對于經(jīng)常跑高速的車主來說確實(shí)能輕松和方便不少，此外，在傳感硬件上也是覆蓋到了高精度攝像頭、超聲波雷達(dá)和毫米波雷達(dá)等多個探知維度，前向最大探測距離能達(dá)到150米，讓多種主動安全功能可以提前預(yù)警，也能有更多的反應(yīng)時(shí)間，結(jié)合該車的價(jià)格來看，算是比較讓人驚喜的配置水準(zhǔn)。

動力方面，搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力為192Ps、最大功率為141kW、最大扭矩為260N·m，與之匹配的則是CVT無級變速箱，WLTC綜合油耗為6.71L/100km。你不能指望這臺1.5T發(fā)動機(jī)能給你帶來多么刺激的加速感，它能在你需要動力的時(shí)候盡全力滿足你，而CVT變速箱日常行駛的平順性毋庸置疑，對于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)整也很及時(shí)。

值得一提的是，本田英仕派這款車可以加92# 汽油，和需要加95#汽油的車型相比，能在一定程度上降低燃油成本，長期使用能省下不少錢。車輛的油箱容積是56L，加滿油后，綜合路況下的續(xù)航里程能超過700公里，滿足長途出行的需求，減少了頻繁停車加油的麻煩。

全文總結(jié)：以上就是我們對東風(fēng)本田英仕派的全面解析，相信大家對其應(yīng)該有所了解。在合資B級轎車市場中也是屬于實(shí)力派的存在，車輛的外觀設(shè)計(jì)足夠吸睛，內(nèi)部的質(zhì)感以及配置豐富度方面的表現(xiàn)也很不俗，而且還擁有寬敞的乘坐空間和不錯的動力總成。

所以我們覺得對于一些想要購買一輛合資中型車的消費(fèi)者來說，東風(fēng)本田英仕派無疑是一個值得考慮的選擇，它既有著傳統(tǒng)燃油車的穩(wěn)定與成熟，又在智能化和安全性上緊跟時(shí)代潮流。無論是日常通勤，還是長途旅行，本田英仕派都能提供舒適、便捷的駕乘體驗(yàn)。

如果預(yù)算12萬左右你想選一款合資中型轎車，東風(fēng)本田英仕派值得好好看一看。