作者|李靜林

鯰魚入場，掃地機器人行業(yè)出現(xiàn)全新變量。

科沃斯的第一款掃地機器人2007年推出；石頭科技的第一款產品2017年推出，當時還是幫米家做研發(fā)；云鯨和追覓的起步時間點相近，2020年前后分別發(fā)布了品牌第一款產品。

從上百家品牌搶灘掃地機器人賽道，到如今只有四五個品牌真正意義上參與市場競爭，一度人們認為行業(yè)格局已定。五大品牌的市場占有率接近九成。根據(jù)IDC統(tǒng)計，2024年中國掃地機市場，科沃斯占比25.4%，石頭占比21.6%，云鯨占比16.3%，小米和追覓分別占比13.7%和12.2%。

掃地機器人行業(yè)已經很久未能挑動起用戶的興奮點了。

直到大疆來襲。8月6日，大疆推出全新智能清潔產品DJI ROMO系列，共三個版本，DJI ROMO P、DJI ROMO A、DJI ROMO S，最低售價為4699元，旗艦版ROMO P最高售價7399元。一出手就闖入高端賽道。根據(jù)京東顯示，8月6日產品發(fā)布前，大疆掃地機的預售規(guī)模已經超過5萬臺。

大疆以高調姿態(tài)闖入一個空間有限，創(chuàng)新速度放緩行業(yè)，能帶來怎樣的新變量？作為后發(fā)者又能否快速占據(jù)一席之地？

圍繞大疆掃地機器人的一個關注點是價格。

根據(jù)36氪報道，ROMO最初的定價超過6000元。芯片等部件的差異化投入，讓大疆無人機在成本端高出一籌。

不過顯然，用超過6000元價格的產品作為打市場的先頭部隊過于冒險。數(shù)據(jù)顯示，2024年，整個掃地機器人線上市場整體均價為3524元，較上年增長5.4%。如果剔除Q4的國補以舊換新3698元均價，實際均價為3360元。

目前，4000元以上價位段產品銷量占整體32%，與主流的3000-4000價格段產品占比（35%）接近。

有品牌也告訴剁椒，超高價格掃地機更多是品牌展示自身技術實力、品牌形象的產品，很難承擔起更多銷量使命。

對于目前的價格段，大疆的闡述是：“大疆的產品看起來好像比較貴，但實際上因為我們產品上用的都是市面上最好的原材料和零部件，同時利用大疆強大的供應鏈保證成本和質量可控，大疆的產品實際上是更劃算的。本質上我們是追求質價比，而非純粹的低價�！�

但無論品牌如何定義「質價比」，大疆無疑是從高端線切入的賽道。行業(yè)通常以5000元作為定位分界線。

高端化成果最突出的品牌是追覓。線上，科沃斯、石頭、云鯨的均價均在3500元上下，而追覓線上均價為4134元。線下四大品牌均價都超過4000元，追覓以4840元居首位，緊隨其后的是科沃斯4802元，石頭4604元和云鯨的4056元。

追覓已經連續(xù)兩年蟬聯(lián)5000元以上產品的銷冠。

目前，國內掃地機器人銷售的核心依然在線上。根據(jù)奧維云網(wǎng)數(shù)據(jù)，上半年線上市場總銷量達231.93萬臺，同比增長45.98%；而線下全國銷量僅15.09萬臺，但同比增幅高達111.98%。

與大多數(shù)品牌線上起家不同，大疆有著分布廣泛、密度高的線下渠道。而這點或許會成為其沖擊高端市場的有力輔助。廣發(fā)證券研報數(shù)據(jù)顯示，2024年掃地機器人線上均價為3282元，而線下均價則高達4710元。實體門店比線上更易撬動中高端消費者。

數(shù)據(jù)顯示，截至2025年8月，大疆線下門店數(shù)量超過470家，且多在核心商圈。

目前尚不確認大疆是否會給掃地機器人產品單獨開辟專營渠道，但若借助現(xiàn)有渠道鋪貨，或許大疆需要對門店的陳列、展示空間做更大調整。目前大疆門店普遍面積不算大，掃地機體驗需要一定的空間支撐。畢竟無人機的試飛不需要用地面空間。

另外，大疆做高端市場，品牌形象和用戶黏性也會成為其核心優(yōu)勢之一。

大疆想做鯰魚，但事實上新款產品并沒有人們想象中的顛覆。核心的圓盤拖布清潔解決方案在行業(yè)高端產品中已經較少使用，倒是他們摒棄的滾筒和履帶是更多的選擇。小紅書上，有關大疆產品越障能力和語音識別能力的吐槽也不少。

“初用體驗是，這款產品是一個優(yōu)缺點都比較明顯的‘萌新’”。有用戶在測評后給出這樣的評價。

一款全新產品投入市場，正負面評價全部涌入再合理不過，甚至本就不應該期待這會是一款完美的產品。但我們能從大疆的產品思路中，找到一些與當下行業(yè)迥異的打法和方向。

2025年前半年，掃地機器人行業(yè)的主旋律是機械臂。經歷了對邊角清潔的極致追求后，行業(yè)齊齊轉向對家庭立體空間的探索。

石頭G30 Space是行業(yè)里首個將機械臂掃地機器人實現(xiàn)量產的產品，追覓也幾乎在相同的時間發(fā)布了自己的機械臂產品。但從京東上看，石頭的機械臂產品顯示銷量800+，而起最暢銷的掃地機器人產品銷售規(guī)模則上萬，有著量級上的明顯差異。而在追覓的京東官方渠道里，甚至看不到機械臂產品。

其實機械臂也在云鯨的計劃內。云鯨創(chuàng)始人張峻彬在早先接受36氪采訪時表示，“機械臂我們一直想做，暫時沒有跟進的技術不代表我們沒有在做。只是我們的標準更高、對自己的要求更高，所以會花更多時間，看起來會比別人慢。”

而大疆則對當下的機械臂技術、體驗秉持著反對態(tài)度，“機械臂太適合營銷了，但對用戶價值是負面的，成本也將由用戶承擔。這個和大疆的用戶需求之上相背�！贝蠼a品經理在接受采訪時這樣表示，他們認為這是一種行業(yè)內的互相攀比和無效內卷。

“用戶真的需要為5%的邊緣清潔承擔更高的故障率？”消費電子產品的設計從來都是做取舍，做選擇題。

所以如果總結大疆切入掃地機器人賽道的方法論，較為恰當?shù)目偨Y是：用做無人機的方式做掃地機。對現(xiàn)有技術有效遷移，無論從商業(yè)層面還是研發(fā)層面，都是最好的實現(xiàn)路徑。

對成熟技術做遷移，是所有科技公司業(yè)務拓展的底層邏輯之一。有人曾評價，大疆做掃地機器人某種程度是降維打擊。

“視覺定位系統(tǒng)稍改，掃地機建圖精度直接提30%”，一位工程師在接受采訪時說道，這種技術遷移的成本幾乎為零。掃地機還能復用無人機的供應鏈，無人機電機、電池模組能直接適配掃地機，研發(fā)成本可降低40%。使用自研的激光雷達方案可以比傳統(tǒng)方案便宜20%。

這幾組數(shù)據(jù)充分解釋了大疆做掃地機的優(yōu)勢。大疆方面表示：“掃地機器人和無人機技術同源，兩者在傳感器（感知、避障、視覺）、導航算法、控制系統(tǒng)、通信、人工智能與機器學習等方面共享底層技術�！�

所以在大疆的新產品中我們看到，掃地機搭配與大疆無人機一樣的環(huán)境感知及智能路徑規(guī)劃能力，配備雙目魚眼視覺傳感器和3個廣視角固態(tài)激光雷達。配備雙目視覺傳感器的大疆掃地機器人，可觀測到2mm線材，5mm小障礙物。

而行業(yè)內普遍的解決方案則是普通雙目視覺、單目視覺+單目結構光方案。簡圖、規(guī)劃路線、避障也一直是行業(yè)始終沒能徹底解決的痛點。

大疆在產品介紹時做過一項測試，在掃地機必經之路擺放1000片多米諾骨牌，測試結果是機身0碰撞，積木0倒塌。而對照組的實驗結果就慘不忍睹了。當然，品牌“PPT”對照實驗，無論在車圈還是電子消費圈都會引起一些質疑。更直觀的測試結果還需要在真實的家庭場景中被驗證。

小紅書上我們可以看到一些對大疆避障能力的認可，但在復雜的家庭場景中，一定會遇到一些在實驗室中意想不到的問題，例如由于避障過于謹慎，踢腳線清理不干凈等問題。

隨著用戶反饋更多收集，或許一些問題可以在后續(xù)產品的迭代中被解決。

還有與無人機同款導航規(guī)劃控制算法，廣角固態(tài)激光雷達。大疆幾乎把能用到掃地機器人上的無人機成熟技術都“堆”在這款新產品中。

大疆這款掃地機器人，醞釀了足足五年。

大疆掃地機器人項目立項于2020年。目前行業(yè)普遍的研發(fā)周期為18個月-24個月，即便早期困難重重，石頭和云鯨的第一款產品也只用三年時間就結束研發(fā)，推向市場。行至最近兩年，大多數(shù)品牌甚至一年發(fā)兩款產品，迭代速度堪比新能源汽車。行業(yè)從業(yè)者告訴剁椒：“這是行業(yè)內卷后的結果，每個人都不得不進入這種節(jié)奏中�！�

綜合技術積累更強勢的大疆，為什么要這么久？四年時間，大疆對產品設計圍繞清潔形態(tài)、傳感器和外觀進行了三次大規(guī)模迭代。這種對原有設計思路的推倒重建無疑是研發(fā)過程中的段段彎路。

例如據(jù)36氪報道，一開始大疆選擇滾筒清潔方案，但內部意識到行業(yè)通行的滾筒和履帶設計會增加用戶的后續(xù)清潔成本，污水箱一旦臟污還會生出異味。因此在產品已經行至開模階段，大疆還是放棄了這一方案，選擇雙拖布模式。

掃地機器人的開模成本在數(shù)十萬到百萬元不等，加上已為量產準備好原材料、產品因邏輯改變帶來的牽一發(fā)動全身的衍生變化，無論從時間成本還是經濟成本看，推倒重建對研發(fā)團隊和品牌都是一場噩夢。

這樣的細節(jié)還有，據(jù)雷鋒網(wǎng)報道，開始大疆工程師認為底部雙噴頭設計清潔力足夠，但實測中發(fā)現(xiàn)污水容易掛壁。為了解決底盤清潔問題，大疆又增加成本專門增設兩路噴頭。

有傳聞稱，大疆掃地機原定上市時間是2023年和2024年。而過程中數(shù)次推翻設計思路的人，正是大疆創(chuàng)始人汪滔。一把手下場把關，大疆在這一類目中的決心很大。根據(jù)大疆透露，未來或許會進一步探索ROMO品牌獨立發(fā)展的可能性。掃地機業(yè)務線的權重有望隨著市場驗證而不斷提升。

大疆為什么要做掃地機器人？看起來格局鐵板一塊的市場，其實遠沒有走到關門的一刻。

奧維云網(wǎng)總裁郭梅德接受采訪時表示，“大疆入局掃地機行業(yè)是一件好事，目前行業(yè)集中度TOP5超過90%，產品同質化非常嚴重，需要有新的鯰魚進來攪動這攤水�！�

哪怕集中度高達九成，但中國掃地機器人市場的潛力只被挖掘了冰山一角。根據(jù)Statista數(shù)據(jù)，中國掃地機器人市場滲透率僅有約6%。根據(jù)IDC數(shù)據(jù)顯示，2025年一季度中國掃地機器人出貨量118.8萬臺，同比增長21.4%。

銷量大漲的背后有國補加持，比如618期間，原本動輒五六千的掃地機可以三四千元到手，有頭部品牌也向剁椒坦言，國補之后高端產品銷售明顯增長。

但各品牌利潤都不樂觀。2025年一季度，盡管科沃斯利潤同比增長59.4%，達到4.75億元，止住連續(xù)兩年下滑頹勢，但距離利潤歷史高點的20.1億元仍有不小差距。2025年一季度，石頭科技凈利潤下滑32.92%，掃地機以價換量，還要分心大家電，在規(guī)模誘惑下掉入利潤困境。

甚至有人開始發(fā)問，掃地機器人到底是不是一門好生意？

從以上幾組數(shù)據(jù)中可以看出，掃地機器人是一個矛盾的市場，是一塊“藍海誘惑”與“紅海激戰(zhàn)”并存的江湖。逐漸成為剛需不假，還有足夠空間可挖也是現(xiàn)實，但現(xiàn)有的技術、產品供給與需求不匹配更困擾著所有人。

大疆想吃蛋糕，也想當破局者。

從無人機到影像，大疆的“空間戰(zhàn)略”中只剩地面還未征服。占據(jù)全球70%無人機市場份額，毫無疑問的空中霸主。做影像，前不久剛發(fā)布360度全景相機，產品布局日臻完備，第二曲線漸成規(guī)模。如今他們要探索“第三曲線”的思路也順理成章。

如今的大疆正在擴大自己的商業(yè)疆域，但無疑每一次擴張，都是向成熟公司的腹地進發(fā)，影像產品也好，掃地機器人也罷，大疆面對的將不是沒有對手的廣闊空域，而是擠滿了虎狼的地面。

一分鐘速讀全文

無人機巨頭大疆突然殺進掃地機戰(zhàn)場！首款產品賣4699元起，預售就爆了5萬臺！行業(yè)“老五強”要緊張了。

大疆憑什么敢來？

• 技術“降維打擊”： 直接把無人機技術（視覺避障、導航算法、激光雷達）搬到掃地機上，成本降40%，性能還更強！官方測試能精準繞開1000塊骨牌（對比組撞得稀碎）。
• 死磕高端路線： 定價4699-7399元（行業(yè)均價才3524元），瞄準32%的高端市場份額。線下470家門店是天然優(yōu)勢（高端機型線下更好賣）。
• 拒絕行業(yè)“內卷”： 公開diss流行的“機械臂”設計是噱頭（增加故障率還讓用戶買單），堅持實用主義。

?? 行業(yè)現(xiàn)狀：巨頭壟斷，但暗藏危機

• “老五強”占90%市場： 科沃斯（25.4%）、石頭（21.6%）、云鯨（16.3%）、小米（13.7%）、追覓（12.2%）幾乎瓜分天下。
• 增長靠補貼： 行業(yè)銷量漲了21.4%，但靠的是政府“以舊換新”補貼（高端機降價到三四千），利潤普遍堪憂（石頭凈利潤暴跌32%）。
• 創(chuàng)新遇瓶頸： 都在卷“機械臂”清潔邊角（實際銷量慘淡），用戶已審美疲勞。

?? 大疆的挑戰(zhàn)

• 價格門檻高： 比主流貴30%+，能否說服大眾買單？
• 產品不完美： 用戶吐槽避障太“慫”（清潔不到踢腳線）、語音識別翻車。
• 研發(fā)慢半拍： 憋了5年才出產品（同行只要2年），中途3次推翻設計（老板汪滔親自把關，成本飆升）。

大疆的野心

• 尋找“第三增長曲線”： 無人機全球市占70%觸頂，影像設備穩(wěn)步增長，急需新戰(zhàn)場（地面清潔）。
• 看中藍海潛力： 中國家庭滲透率僅6%，空間巨大。
• 不做追隨者： 用技術差異化破局，拒絕同質化內卷。

總結：

大疆像條兇猛的鯰魚，攪動一潭死水的掃地機市場：

• 技術派碾壓： 無人機黑科技下放，降本增效。
• 高端破局者： 敢賣高價，靠品牌力和線下渠道硬剛。
• 拒絕無效內卷： 砍掉花哨功能，回歸實用主義。
• 行業(yè)老炮們得醒醒了——無人機大佬來地面搶飯碗了！