8月8日上午，智界兩款新車正式開啟預(yù)售！新款智界R7的預(yù)售價26.8萬元起，而新款智界S7的預(yù)售價則為25.8萬元起，兩者價格僅相差1萬元。這兩款車型在顏值、配置以及輔助駕駛功能上均有所提升，不過這回預(yù)售價定得還是偏高，為什么這么說？咱們來好好聊聊。

1.新款都升級了哪些地方？

首先，智界新款R7和S7都換裝了全新的車標(biāo)，其外輪廓與鴻蒙其他界車標(biāo)保持一致的菱形設(shè)計，采用納米級電鑄工藝，并配以上下發(fā)散式條紋設(shè)計，中間為一個大大的“X”，視覺上是這幾個界車標(biāo)中最具年輕氣息的，完美契合智界的品牌調(diào)性。

其次在外觀上，智界S7和R7新增極光綠顏色可選，并且內(nèi)飾顏色上新增了羅蘭紫可選，飾板采用凝光貝母工藝，配色源自華為P60系列的洛可可白，看上去很年輕，估計這次的飾板也能像當(dāng)初的手機(jī)后蓋一樣帶有隨機(jī)紋理，到時候各位車主可以曬一曬，看看誰的飾板紋理更好看？

當(dāng)然，此次改款最為重要的變化當(dāng)屬輔助駕駛軟硬件的升級了，這一回智界S7和智界R7算是徹底跟純視覺方案的ADS SE說拜拜了，現(xiàn)在它倆全系都標(biāo)配了HUAWEI ADS 4（參數(shù)丨圖片）輔助駕駛系統(tǒng)，新增1個高精度固態(tài)激光雷達(dá)以及5個分布式4D毫米波雷達(dá)，硬件水平與問界M8看齊，輔助駕駛能力和主動安全能力更強(qiáng)了。

在舒適性配置上，兩車升級了主副駕雙零重力座椅，角度可達(dá)123°，坐墊加厚110mm，配備了10點按摩，腿托還支持加熱，中控屏升級為16.1英寸3K大屏，同時搭載HUAWEI SOUND 21揚(yáng)聲器音響。

2.新款配置劃分如何？同配置竟比現(xiàn)款更貴！

新款的智界S7和智界R7都劃分了Max、Max+和Ultra這三個配置版型，R7提供純電增程雙動力，S7僅提供純電動力，Max+相較于Max都是續(xù)航升級并配備副駕零重力座椅，而Ultra 則是動力升級為雙電機(jī)四驅(qū)，并且將之前的選裝包配置作為標(biāo)配。

這里要聊兩點，首先，智界R7的增程版和純電版在預(yù)售價上居然保持一致！這不符合以往增程車比純電車便宜的印象，所以正式上市的時候，肯定會通過價格和權(quán)益的調(diào)整讓增程版實際入手價格比純電版要更低。

再者，這次新款預(yù)售價相比現(xiàn)款車型雖然看似降價了，但新款車型在選裝配置上做了調(diào)整，所以在相同配置水平的情況下，新款的預(yù)售價反而比現(xiàn)款權(quán)益后的價格要貴。

比如智界R7，在同樣配備100度電池、空氣懸架、科技智享包的情況下，現(xiàn)款車型價格為28.98萬元，而新款車型預(yù)售價格為31.3萬元。再比如智界S7，在同樣配備100度電池和科技智享包的情況下，現(xiàn)款車型價格為25.98萬元，而新款車型預(yù)售價格為28.8萬元。

總結(jié)：

這一次新款的智界R7和智界S7顏值升級，輔助駕駛升級，舒適性配置也升級，解決了舊款存在的一些問題，1小時小訂突破了1萬臺，不過當(dāng)前的預(yù)售價相較于現(xiàn)款以及同價位的對手們都沒有什么優(yōu)勢，希望正式上市的時候，能在價格優(yōu)惠的同時，也能贈送一部分選裝基金或者配置，這樣才比較有競爭力。