1.7月乘用車(chē)市場(chǎng)預(yù)計(jì)零售183.4萬(wàn)輛

乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布了最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。初步統(tǒng)計(jì)，7月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售183.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7%，環(huán)比下降12%；今年以來(lái)累計(jì)零售1,273.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10%。其中，新能源市場(chǎng)零售100.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14%，環(huán)比下降10%，零售滲透率54.7%；今年以來(lái)累計(jì)零售647.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30%。

乘聯(lián)分會(huì)表示，今年以來(lái)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好于預(yù)期，尤其近兩個(gè)月的出口改善，穩(wěn)定了內(nèi)需的基礎(chǔ)。2025年7月共有23個(gè)工作日，生產(chǎn)銷(xiāo)售時(shí)間相對(duì)充裕。隨著車(chē)市增長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)性分化，部分企業(yè)傳統(tǒng)燃油車(chē)產(chǎn)能充裕，燃油車(chē)市場(chǎng)萎縮壓力下的去庫(kù)存特征明顯，預(yù)計(jì)休高溫假的時(shí)間較長(zhǎng)，7月車(chē)市進(jìn)入休整期。

2.7月汽車(chē)召回盤(pán)點(diǎn)

據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心數(shù)據(jù)，7月共發(fā)布乘用車(chē)召回公告4則，涉及召回乘用車(chē)總量共計(jì)6,151輛，環(huán)比減少了98.98%。

7月召回只涉及林肯、福特和保時(shí)捷3個(gè)進(jìn)口品牌。其中，林肯召回總量最多，共召回4,863輛，占當(dāng)月召回總量的79.06%；保時(shí)捷召回1,248輛，占比20.29%；福特召回40輛，占比0.65%。從召回原因來(lái)看，7月的主要召回原因分別是電氣系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)。其中，林肯因外后視鏡密封問(wèn)題發(fā)布的召回活動(dòng)成為當(dāng)月最大規(guī)模的單次召回。

3.中企拿下全球電池近七成江山

韓國(guó)研究機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布最新動(dòng)力電池統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年上半年全球動(dòng)力電池裝機(jī)總量為504.5 GWh，同比增長(zhǎng)37.3%。上半年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量排名前十的企業(yè)中，有六家來(lái)自中國(guó)，分別是寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、億緯鋰能以及蜂巢能源，總市場(chǎng)份額達(dá)到了68.9%，創(chuàng)有記錄以來(lái)歷史新高。

其中，寧德時(shí)代是全球唯一一家動(dòng)力電池裝車(chē)量超過(guò)100 GWh的企業(yè)，以190.9 GWh的裝車(chē)量占據(jù)了全球37.9%的市場(chǎng)份額；緊隨其后的比亞迪，上半年動(dòng)力電池裝車(chē)量達(dá)89.8 GWh，市占率達(dá)到17.8%；中創(chuàng)新航以21.8 GWh的動(dòng)力電池裝車(chē)量占據(jù)了全球4.3%的市場(chǎng)份額，排在第四位；國(guó)軒高科升至第七位，上半年的動(dòng)力電池裝車(chē)量為17.9 GWh，占據(jù)全球3.6%的市場(chǎng)份額；億緯鋰能和蜂巢能源依次位列第九至十名，市占率分別為2.7%和2.6%。

4.理想將追責(zé)“亂停車(chē)”等負(fù)面評(píng)價(jià)

誰(shuí)能想到，當(dāng)初靠“奶爸車(chē)”溫馨人設(shè)圈粉的理想汽車(chē)，如今竟成了“素質(zhì)差”的代名詞。從“100個(gè)車(chē)位停兩輛理想”的扎心段子，到“路口兩車(chē)同時(shí)跨實(shí)線違章”的離譜視頻，再到“服務(wù)區(qū)充電占雙車(chē)位還甩充電槍”的迷惑操作……近期，理想車(chē)主的“不文明行為合集”在短視頻平臺(tái)爆火。

8月7日上午，理想汽車(chē)法務(wù)部發(fā)布聲明稱(chēng)，公司收到多位車(chē)主舉報(bào)，反映各網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)集中出現(xiàn)大量針對(duì)理想車(chē)主負(fù)面評(píng)價(jià)的誤導(dǎo)性信息，極大損害了理想汽車(chē)用戶(hù)形象，致使理想汽車(chē)用戶(hù)線上線下生活遭受?chē)?yán)重侵?jǐn)_。經(jīng)公司核查，此類(lèi)負(fù)面信息24小時(shí)不間斷在多平臺(tái)密集發(fā)布，具有多頻次、內(nèi)容高度同質(zhì)化等特征，涉嫌有組織的違法犯罪。對(duì)此，理想汽車(chē)正在固定相關(guān)證據(jù)，將堅(jiān)決通過(guò)平臺(tái)投訴、發(fā)起民事訴訟、刑事報(bào)案等一切法律途徑追究其法律責(zé)任。

5.寶馬新世代首款車(chē)型BMW iX3即將全球首發(fā)

寶馬集團(tuán)宣布，新世代首款車(chē)型BMW iX3將于9月上旬在2025德國(guó)慕尼黑車(chē)展全球首發(fā)。新世代車(chē)型BMW iX3基于寶馬全新的智能化平臺(tái)打造，搭載BMW首創(chuàng)全景iDrive、寶馬獨(dú)創(chuàng)BMW駕控超級(jí)大腦及革命性大圓柱電池。專(zhuān)為中國(guó)消費(fèi)者需求打造、基于新世代平臺(tái)開(kāi)發(fā)的BMW iX3中國(guó)版將于年內(nèi)正式亮相，2026年在沈陽(yáng)正式投產(chǎn)，將在智能和駕駛樂(lè)趣上進(jìn)行特別優(yōu)化。

6.奧迪E5 Sportback即將開(kāi)啟預(yù)售

以AUDI字母標(biāo)為L(zhǎng)OGO的奧迪純電B級(jí)車(chē)來(lái)了。上汽奧迪官方傳出消息，奧迪E5 Sportback將于8月18日開(kāi)啟預(yù)售。新車(chē)基于800V高壓平臺(tái)打造，巧妙融合了初代奧迪TT（參數(shù)丨圖片）的經(jīng)典圓潤(rùn)輪拱、RSQ概念車(chē)的簡(jiǎn)潔型面以及RS6的動(dòng)感姿態(tài)，配備夸張的環(huán)形LED燈組、電子外后視鏡、隱藏式門(mén)把手以及無(wú)邊框車(chē)門(mén)。

車(chē)內(nèi)搭載貫穿式屏幕，內(nèi)置AUDI OS全新奧迪操作系統(tǒng)、高通驍龍8295座艙芯片，Momenta EBM端到端大模型輔助駕駛方案可輕松應(yīng)對(duì)城市道路、高速公路及自動(dòng)泊車(chē)等多種場(chǎng)景。動(dòng)力采用前后雙電機(jī)系統(tǒng)，CLTC續(xù)航里程超過(guò)700km，可實(shí)現(xiàn)快充10分鐘，續(xù)航里程增加370km。

7.比亞迪第五代DM技術(shù)升級(jí)

比亞迪宣布第五代DM技術(shù)實(shí)現(xiàn)新突破，NEDC工況下的百公里虧電油耗降低10%，達(dá)到2.6L，創(chuàng)下全球新低。這一成果已通過(guò)國(guó)家汽車(chē)質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心（廣東）認(rèn)證。

比亞迪強(qiáng)調(diào)，第五代DM技術(shù)的進(jìn)步關(guān)鍵在于軟硬件協(xié)同策略的進(jìn)化，涉及數(shù)據(jù)量、AI大模型和工況覆蓋數(shù)量。搭載該技術(shù)的車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量超150萬(wàn)，月均產(chǎn)生28億公里行駛數(shù)據(jù)，覆蓋超180萬(wàn)種工況。此次油耗優(yōu)化將通過(guò)遠(yuǎn)程O(píng)TA升級(jí)覆蓋所有第五代DM車(chē)型，用戶(hù)無(wú)需硬件改造即可享受。

8.富士康美國(guó)造車(chē)夢(mèng)碎

富士康的造車(chē)夢(mèng)碎了。臺(tái)灣科技制造巨頭富士康（鴻海精密）近日宣布，將位于美國(guó)俄亥俄州洛茲敦的舊通用汽車(chē)工廠出售給一家“現(xiàn)有業(yè)務(wù)合作伙伴”。這一工廠富士康已經(jīng)擁有了三年多，但并未實(shí)現(xiàn)任何規(guī)?；碾妱?dòng)汽車(chē)生產(chǎn)，最終以3.75億美元（約27億元人民幣）將廠房及設(shè)備整體轉(zhuǎn)讓。買(mǎi)方是一家名為“Crescent Dune LLC”的神秘公司，注冊(cè)成立才10多天。

富士康表示，未來(lái)仍將“繼續(xù)參與洛茲敦工廠為客戶(hù)生產(chǎn)產(chǎn)品”的工作，致力于服務(wù)美國(guó)汽車(chē)行業(yè)的客戶(hù)與供應(yīng)商。盡管富士康并未詳細(xì)說(shuō)明將在該工廠生產(chǎn)哪些產(chǎn)品，但公司聲稱(chēng)其云和網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品業(yè)務(wù)表現(xiàn)出“顯著增長(zhǎng)”，這或許暗示了未來(lái)該工廠的生產(chǎn)方向。據(jù)媒體透露，該工廠或?qū)⑸a(chǎn)AI相關(guān)產(chǎn)品。