8 月 6 日，小鵬汽車在北京舉辦 “THE NEXT 全新小鵬 P7?中國首秀” 發(fā)布會，全新小鵬 P7 正式亮相并開啟預(yù)訂。此次共發(fā)布 3 款車型，分別為 702km 長續(xù)航版、820km 超長續(xù)航版、750km 高性能版。

在預(yù)訂權(quán)益方面，2025 年 8 月 6 日至全新小鵬 P7 上市日期間，預(yù)訂用戶可享 99 元意向金抵扣 3000 元購車金的權(quán)益，且該權(quán)益可與上市權(quán)益疊加使用。

作為中國新能源轎車領(lǐng)域具有里程碑意義的存在，初代小鵬 P7 憑借劃時代的原創(chuàng)造型打破了純電轎跑的 “顏值天花板”。如今，全新小鵬 P7 集潮流設(shè)計與智能實力于一身，以顛覆想象的原創(chuàng)設(shè)計、滿血 AI 智能科技，徹底打破純電車的同質(zhì)化困局，引領(lǐng)下一代 AI 轎跑。發(fā)布會現(xiàn)場星光熠熠，演員鐘楚曦、陳妍希，歌手朱正廷，游泳世界冠軍寧澤濤齊聚一堂，共同打造了一場科技與美學(xué)交融的時尚盛宴。

全新小鵬 P7 跳脫同質(zhì)化桎梏，堅持原創(chuàng)設(shè)計，打造出 “顛覆想象” 的時尚豪華轎跑。整車采用極簡曲面結(jié)構(gòu)，將車燈、隔扇、傳感器等功能模塊巧妙融入型面邊界，實現(xiàn)了美學(xué)與功能的完美統(tǒng)一。

其車身比例極具亮點，1.40 的寬高比、3.57 的長高比與 0.52 的輪高比，造就了更寬體、更低趴、更修長的車身姿態(tài)，配合與超跑一致的中置電驅(qū)布局，構(gòu)建出兼具速度感與穩(wěn)定感的轎跑風(fēng)范。為了追求極致性能，全車完成了超過 40 輪、1000 余次的仿真優(yōu)化以及 4 輪風(fēng)洞實驗，真實風(fēng)阻系數(shù)低至 Cd 0.201，在優(yōu)雅姿態(tài)之下蘊藏著強勁性能。

外觀細(xì)節(jié)上，全新小鵬 P7 前臉采用全新 XMART FACE 家族設(shè)計語言，配備行業(yè)首個純平無縫銜接 LOGO、懸浮式牌照架、隱藏式毫米波雷達與矩陣 LED 大燈，構(gòu)建出極具未來感的視覺符號。LOGO 采用一體式嵌入結(jié)構(gòu)，熄滅時呈現(xiàn)深邃黑色，點亮?xí)r為精致白色，與光翼貫穿式燈相互呼應(yīng)，科技感十足。全車提供新月銀、律動黃、星瀚綠、星暮紫、微星灰、星芒藍六款外觀色彩，搭配勞斯萊斯、賓利同款巴斯夫鸚鵡漆，清漆厚度達 70μm，彰顯出高級鏡面車漆質(zhì)感。

全新小鵬 P7 全系搭載三顆自研圖靈 AI 芯片，整車有效算力達 2250TOPS，位居全球第一。其中兩顆驅(qū)動智駕 VLA 大模型，賦予汽車?yán)斫馀c主動決策能力；另一顆協(xié)同 8295P 芯片驅(qū)動智艙 VLM 大模型，讓汽車真正成為 “懂你” 的 AI 伙伴。

與傳統(tǒng) “冷冰冰” 的人機交互模式不同，全新小鵬 P7 的智能靈動仿生座艙圍繞 “科技島儀表臺” 展開，87 英寸追光全景抬頭顯示、沉浸式運動儀表、Touch Pad 智慧觸控與運動方向盤共同構(gòu)建起沉浸式 AI 交互空間。

其中，三軸靈動屏采用機器人 IRON 手腕同款結(jié)構(gòu)，可實現(xiàn)左右共 25° 以及上下共 25° 的擺動幅度，既能響應(yīng)語音、手勢等指令，也能在駕駛模式切換、倒車、窄道會車時 “主動轉(zhuǎn)頭”，如真人般主動響應(yīng)，讓細(xì)膩的仿生機械性能更具自然溫度。三幅運動方向盤同樣強調(diào) “懂你”，配備豪華跑車同款衛(wèi)星駕控旋鈕，集成了開 / 關(guān)輔助駕駛、調(diào)節(jié)空懸高度、Boost 模式、切換駕駛模式、進入車手模式等多項功能，讓駕駛者伸手就能掌控全局。

此外，全新小鵬 P7 搭載行業(yè)首個車外四音區(qū)語音系統(tǒng)，配備 8 個麥克風(fēng)與 2 個揚聲器，支持跨音區(qū)對話、語意繼承與車外控車任務(wù)，真正做到 “聽得到、記得住、做得對”。同時，配合聲紋識別加鑰匙雙重保障，確保隱私安全不越界，讓 AI 交互既智能又值得信賴。

全新小鵬 P7 配備前排一體式運動座椅，采用 NAPPA 真皮與 Dinamica 超纖絨材質(zhì)，配備通風(fēng)、加熱、按摩、16 向座椅調(diào)節(jié)、專屬頭枕音響等功能，兼顧豪華與舒適。395mm 的超低坐姿，營造出更強的轎跑氛圍與貼地感。主駕配備同級唯一獨立氣罐的主動側(cè)翼系統(tǒng)，可實現(xiàn)提前預(yù)判、快速響應(yīng)，支持動態(tài)調(diào)節(jié)與雙檔切換，兼具駕控支撐與日常舒適。

新車打破了傳統(tǒng)轎跑 “空間換姿態(tài)” 的設(shè)計慣性，在兼顧姿態(tài)張力的同時，實現(xiàn)了同級最優(yōu)的后排乘坐體驗。后排橫向?qū)挾冗_ 1400mm，可輕松坐下 3 名成年人，膝部空間富余 120mm，后排靠背角度 30°，即便是身高 188cm 的乘員也能長途久坐無壓力。全系標(biāo)配大掀背尾門與前后雙備廂布局，可帶來同級超大 631L 儲物空間，配合全車 33 處靈活收納場景，輕松應(yīng)對日常通勤與遠行度假。

在配置細(xì)節(jié)上，23 顆定制 HIFI 級揚聲器、智能 AI 香氛、靜音電吸門、柔光化妝鏡等高端配置，打造出從觸覺到感官的豪華體驗。行業(yè)最強三層鍍銀天幕、前排配備的雙層夾膠玻璃、后排及后風(fēng)窗隱私玻璃，實現(xiàn)了隔熱、防曬、靜音、隱私一步到位。輔以 68 處聲學(xué)包、28 個空腔隔斷與靜音輪胎，NVH 靜謐表現(xiàn)全速段超越豪車標(biāo)準(zhǔn)，全面兌現(xiàn)了智能轎跑的豪華質(zhì)感。

全新小鵬 P7 不僅擁有極致低趴的轎跑姿態(tài)，更蘊含著滿滿的運動基因。整車采用與超跑相同的中置電驅(qū)布局架構(gòu)，軸間質(zhì)量占整車質(zhì)量的 81%，重心高度 440mm，帶來如貼地飛行般的操控穩(wěn)定性。新車實現(xiàn) 3.7 秒零百加速，最高車速可達 230km/h，比肩百萬級豪華轎跑。

底盤采用同級領(lǐng)先的全鋁前雙叉臂 + 后五連桿懸架，結(jié)合輕量化鍛造輪輞設(shè)計與簧下質(zhì)量優(yōu)化，轉(zhuǎn)向更靈動、車身更跟手。同時，配備雙腔空氣懸架與智能可變阻尼減震器，可隨時在日常舒適與運動操控模式間切換。

此外，小鵬 P7 基于全域 800V 高壓 SiC 平臺打造，搭載 5C 超充 AI 電池，補能效率大幅躍升 ——10 分鐘即可補能 525km，10%-80% 充電僅需 11.3 分鐘，真正做到 “充電如加油”。全系均有超長續(xù)航，其中長續(xù)航版達 702km，超長續(xù)航版達 820km，高性能版也有 750km，讓用戶無需繞路找樁，不必?fù)?dān)心電量，一次出發(fā)即可真正一站直達。

作為小鵬汽車 2025 年第二款全新車型，全新小鵬 P7 不僅重構(gòu)了豪華轎跑的體驗邊界，更在 30 萬級智能轎車市場樹立了 “智美雙旗艦” 的新標(biāo)桿，助力小鵬汽車品牌向上發(fā)展。以全新小鵬 P7 為起點，未來 AI 轎跑將擁有更多可能性，其大膽創(chuàng)新的原創(chuàng)設(shè)計、情緒價值拉滿的貼心功能、全球領(lǐng)先的智能科技，將引領(lǐng)中國新能源汽車行業(yè)加速駛?cè)?AI 新紀(jì)元。