說(shuō)起福田汽車(chē)風(fēng)景品牌，想必大家的第一反應(yīng)都是它的輕客車(chē)型，這個(gè)傳統(tǒng)觀念從現(xiàn)在開(kāi)始可要改一改了，因?yàn)樵?月28日，風(fēng)景推出了T7純電小貨車(chē)，正式進(jìn)軍微卡市場(chǎng)。

相信有不少朋友要問(wèn)，風(fēng)景輕客賣(mài)的好好的為什么要做微卡呢？原因簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是兩點(diǎn)，市場(chǎng)有需求，風(fēng)景有實(shí)力。目前市面上很多微卡產(chǎn)品平臺(tái)老舊，或多或少存在一些性能短板，不能及時(shí)跟上市場(chǎng)的快速變化。而風(fēng)景依托29年的品牌技術(shù)積淀，有前衛(wèi)的理念、先進(jìn)的技術(shù)和完善的售后，造純電微卡可謂是手拿把攥。風(fēng)景T7的推出，既解決了用戶(hù)的需求痛點(diǎn)，又豐富了風(fēng)景的產(chǎn)品品系，何樂(lè)而不為呢？

風(fēng)景T7的一大特點(diǎn)就是“靈活”，憑借先進(jìn)的VAN卡平臺(tái)和模塊化設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)2種座艙、3款電量電池、4種貨箱長(zhǎng)度以及5種貨箱類(lèi)型，不同細(xì)分市場(chǎng)用戶(hù)都能找到一款適合自己的車(chē)。更重要的是模塊化設(shè)計(jì)可大幅降低車(chē)輛的研發(fā)、生產(chǎn)、維保等成本，讓用戶(hù)花更少的錢(qián)享受更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

外觀方面，風(fēng)景T7延續(xù)了純電VAN風(fēng)景i的設(shè)計(jì)元素，一眼就能認(rèn)出這是一輛風(fēng)景的同時(shí)，不禁讓人感嘆原來(lái)微卡也可以如此時(shí)尚。車(chē)頭采用LED大燈，下方還配有霧燈，安全配置不含糊。不光外形要時(shí)尚，風(fēng)景T7的涂裝也緊跟潮流。7款配色，從典雅純色到潮流雙色，讓微卡也能彰顯個(gè)性。

駕駛室有單排2座和雙排5座可選，采用短頭設(shè)計(jì)，前輪在駕駛室前方，不影響駕駛室空間的同時(shí)，保留了碰撞吸能區(qū)域，有效降低發(fā)生事故時(shí)乘員受到擠壓受傷的風(fēng)險(xiǎn)。短頭設(shè)計(jì)也帶來(lái)了0.3超低風(fēng)阻系數(shù)，配合可選裝的貨箱裙板，進(jìn)一步提升整車(chē)?yán)m(xù)航能力。

駕駛室寬度達(dá)到1605mmm，地板純平且貫通，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)絲毫不會(huì)感到壓抑。主副駕座椅中間設(shè)有一個(gè)寬大的扶手，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不累。需要點(diǎn)贊的是座椅采用橫貫式設(shè)計(jì)，椅面中間沒(méi)有斷開(kāi)，人員躺臥休息十分舒適。

內(nèi)飾徹底顛覆傳統(tǒng)微卡簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)和粗糙的做工，大面積的黑色鏡面飾板有效提升車(chē)內(nèi)質(zhì)感。三幅式平底方向盤(pán)設(shè)有四按鍵、四撥桿，駕駛員手不離方向盤(pán)便可控制儀表信息、多媒體、電話等功能。后方是7英寸液晶儀表，顯示清晰，內(nèi)嵌在儀表臺(tái)里也大幅減少了反光情況。電子懷擋設(shè)計(jì)，方便實(shí)用節(jié)省空間。中控臺(tái)設(shè)有一塊9寸智能大屏，并且支持語(yǔ)音控制，這個(gè)配置在微卡上不多見(jiàn)。大屏下方是可靠好用的空調(diào)控制旋鈕，這個(gè)配置必須要點(diǎn)贊。中控臺(tái)底部設(shè)有ECO駕駛模式按鈕、霧燈開(kāi)關(guān)、大燈高度調(diào)節(jié)、USB充電口和12V電源。

車(chē)頂主駕一側(cè)配有遮陽(yáng)板，副駕一側(cè)為儲(chǔ)物格。值得一提的是，風(fēng)景T7配有雙夾層防紫外線玻璃，可阻隔99%以上的長(zhǎng)波紫外線（UVA）和中波紫外線（UVB），大幅緩解用戶(hù)日常遭受太陽(yáng)暴曬的煩惱。從這種不容易發(fā)現(xiàn)的細(xì)節(jié)之處，可以看出風(fēng)景造車(chē)的用心。

車(chē)輛搭載福田愛(ài)易科半固態(tài)電池、寧德第三代電池及其他，電池電量有40.18/41.86/50.23kW·h三種可選，續(xù)航里程達(dá)230-287km，覆蓋日常配送需求不成問(wèn)題。電池支持交流慢充與直流快充，質(zhì)保長(zhǎng)達(dá)8年40萬(wàn)公里。后橋采用集成式電驅(qū)橋，匹配英博爾二合一扁線電機(jī)，可輸出70kW、200N·m的動(dòng)力。電驅(qū)系統(tǒng)效率達(dá)95%，B10壽命30萬(wàn)公里，每公里能耗成本僅9分錢(qián)。1.65m車(chē)寬配合5.5m轉(zhuǎn)彎半徑，狹窄街道也能靈活穿梭。

風(fēng)景T7采用分體式貨箱搭配一體式大梁，輔以高強(qiáng)鋼板簧與高強(qiáng)鋼打造的半浮式后橋，使得車(chē)輛擁有過(guò)硬的承載能力。車(chē)輛載質(zhì)量為1440kg，超過(guò)同級(jí)車(chē)型420-470kg，可謂回本利器。

單排車(chē)型貨箱長(zhǎng)度可選2800/3200mm，雙排車(chē)型可選2100/2500mm，貨箱寬度1650mm，廂貨車(chē)型貨箱容積可達(dá)9方。另外貨臺(tái)高度僅為755mm，還可選裝獨(dú)立后踏步。

據(jù)悉，風(fēng)景T7將與輕客產(chǎn)品分開(kāi)打造獨(dú)立的城配銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，而售后服務(wù)將和輕客共享，用戶(hù)無(wú)須擔(dān)心維保無(wú)門(mén)。發(fā)布會(huì)上，福田風(fēng)景（參數(shù)丨圖片）T7公布了產(chǎn)品價(jià)格，單排平板與雙排平板寧德41.86kWh版本分別以6.78萬(wàn)元、7.08萬(wàn)元起售，還有豐富的權(quán)益政策，可謂誠(chéng)意滿滿。相信這樣一款懂市場(chǎng)、懂用戶(hù)的潮流微卡，必將為物流市場(chǎng)注入新的活力。

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