今天，2025世界人工智能大會(huì)正式拉開大幕，自動(dòng)駕駛體驗(yàn)依然是熱門應(yīng)用場(chǎng)景之一。體驗(yàn)之外，今年大會(huì)將重磅發(fā)布事關(guān)出行的《上海高級(jí)別自動(dòng)駕駛引領(lǐng)區(qū)發(fā)展行動(dòng)方案》，同時(shí)還將發(fā)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營(yíng)牌照。

在浦東，一系列產(chǎn)業(yè)、立法、場(chǎng)景等優(yōu)勢(shì)構(gòu)成了浦東“未來(lái)車”產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好生態(tài)。為高質(zhì)量推進(jìn)浦東高級(jí)別自動(dòng)駕駛引領(lǐng)區(qū)建設(shè)，新區(qū)正著力構(gòu)建“十、百、千”三位一體的創(chuàng)新布局，推動(dòng)“未來(lái)車”加速駛向全球智能出行高地。

來(lái)世博展覽館體驗(yàn)無(wú)人出租車

在世博展覽館北廣場(chǎng)的自動(dòng)駕駛候車區(qū)，上汽智己、蘿卜快跑、小馬智行等自動(dòng)駕駛車輛已整裝待發(fā)。今年大會(huì)活動(dòng)期間，在大會(huì)場(chǎng)館周邊約30公里精心規(guī)劃的路網(wǎng)內(nèi)，公眾通過WAIC2025官網(wǎng)選購(gòu)“特色活動(dòng)票”，可在場(chǎng)內(nèi)接駁區(qū)域乘坐體驗(yàn)；也可以在各企業(yè)自有的預(yù)約界面自主下單，在周圍指定地點(diǎn)體驗(yàn)Robotaxi的短途接駁服務(wù)。

在上海世博展覽館附近的開放道路上，記者通過手機(jī)APP一鍵召喚，體驗(yàn)了一把智己全無(wú)人駕駛出租車（Robotaxi）服務(wù)。一輛智己L7 Robotaxi平穩(wěn)駛至面前，記者上車落座后，車輛隨即自主起步。面對(duì)開放道路的混合交通環(huán)境——穿梭的行人、自行車和往來(lái)車輛，這臺(tái)智己Robotaxi展現(xiàn)出高度的“老練”：在路口精準(zhǔn)識(shí)別信號(hào)燈，主動(dòng)禮讓行人；遇到前方車輛緩行或障礙物，流暢地進(jìn)行減速、變道或繞行。整個(gè)約10分鐘的行程安靜、順滑，乘坐舒適感媲美經(jīng)驗(yàn)豐富的“老司機(jī)”。

智己汽車智能駕駛項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王康向記者介紹：“本次面向大會(huì)嘉賓及周邊市民開放體驗(yàn)的是達(dá)到L4級(jí)別的Robotaxi服務(wù)。用戶就像使用普通網(wǎng)約車一樣，打到的是真正‘無(wú)人’的自動(dòng)駕駛車輛，它能自主完成從接駕、途中的復(fù)雜路況處理到安全送達(dá)目的地的全流程。這與需要駕駛員時(shí)刻監(jiān)控的L2級(jí)輔助駕駛有本質(zhì)區(qū)別，它能夠在限定區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)不依賴人類干預(yù)的安全自主行駛�！边@次體驗(yàn)不僅是技術(shù)實(shí)力的展示，更是普通市民“嘗鮮”未來(lái)智慧出行的重要一步。

大會(huì)期間，除了世博展覽館周邊，無(wú)人出租車的服務(wù)范圍還延伸至連接金橋、花木、世博等浦東重要功能片區(qū)的中途跨區(qū)域接駁網(wǎng)絡(luò)，用戶可體驗(yàn)Robotaxi在城市核心板塊復(fù)雜路況下的中距自主安全通行能力，驗(yàn)證技術(shù)在真實(shí)城市環(huán)境中的應(yīng)用潛能。活動(dòng)還設(shè)置了浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)與上海迪士尼度假區(qū)的長(zhǎng)途接駁專線，覆蓋重要的交通樞紐及文旅地標(biāo)，將充分展示L4級(jí)自動(dòng)駕駛在長(zhǎng)距離、多路況、高頻次客運(yùn)服務(wù)環(huán)節(jié)中的穩(wěn)定性和應(yīng)用前景，為未來(lái)自動(dòng)駕駛規(guī)�；逃锰峁⿲氋F的實(shí)地運(yùn)行數(shù)據(jù)與用戶反饋。

上海金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展有限公司總經(jīng)理林瑜介紹：“本次人工智能大會(huì)期間，我們自動(dòng)駕駛測(cè)試示范應(yīng)用牌照進(jìn)一步升級(jí)到示范運(yùn)營(yíng)牌照，讓科技企業(yè)和大眾、錦江、享道這樣的出租車企業(yè)合作，來(lái)共同開展商業(yè)化的示范運(yùn)營(yíng)。有了牌照以后，智能網(wǎng)聯(lián)汽車跟日常生活場(chǎng)景的結(jié)合就更緊密了�！�

浦東打造高級(jí)別自動(dòng)駕駛引領(lǐng)區(qū)

無(wú)人出租車能夠駛上浦東街頭絕非一日之功，而是持續(xù)用力久久為功。

浦東就是“未來(lái)車”的“試驗(yàn)場(chǎng)”，從2022年首批開放金橋范圍內(nèi)29.3公里自動(dòng)駕駛開放測(cè)試道路起，浦東新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測(cè)試道路的總數(shù)已達(dá)到681條，總里程達(dá)1000.53公里，連通金橋、張江、世博、花木、浦東機(jī)場(chǎng)、迪士尼等重點(diǎn)區(qū)域和超級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景，極大豐富了創(chuàng)新應(yīng)用范圍并助力推動(dòng)自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)展。

不僅如此，浦東還通過立法保障，為無(wú)人駕駛裝備的創(chuàng)新應(yīng)用創(chuàng)造了良好的法治環(huán)境，推動(dòng)了無(wú)人駕駛技術(shù)的快速發(fā)展和商業(yè)化落地。2023年6月29日，浦東新區(qū)七屆人大常委會(huì)第十五次會(huì)議表決通過了《浦東新區(qū)促進(jìn)無(wú)人駕駛裝備創(chuàng)新應(yīng)用若干規(guī)定》。該規(guī)定于2023年9月1日正式施行，為無(wú)人駕駛裝備在浦東新區(qū)的創(chuàng)新應(yīng)用提供了堅(jiān)實(shí)的法律保障。

在大會(huì)的數(shù)字展示區(qū)，通過可視化技術(shù)，觀眾也能直觀了解到浦東高級(jí)別自動(dòng)駕駛引領(lǐng)區(qū)的建設(shè)脈絡(luò)與成就：新區(qū)正著力構(gòu)建“十、百、千”三位一體的創(chuàng)新布局：打造10個(gè)典型多維數(shù)據(jù)賦能大模型訓(xùn)練場(chǎng)，為自動(dòng)駕駛深度學(xué)習(xí)和算法優(yōu)化提供強(qiáng)大的數(shù)據(jù)支撐與訓(xùn)練環(huán)境；構(gòu)建100公里5G-A車聯(lián)網(wǎng)閉環(huán)驗(yàn)證示范路線，在真實(shí)復(fù)雜的城區(qū)交通場(chǎng)景中，驗(yàn)證新一代通信技術(shù)與車輛、道路設(shè)施的深度融合能力；高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)1000公里高級(jí)別自動(dòng)駕駛測(cè)試道路環(huán)境，形成全域覆蓋、場(chǎng)景豐富的測(cè)試環(huán)境，為商業(yè)化落地提供規(guī)�；�(yàn)證平臺(tái)。

浦東新區(qū)科經(jīng)委裝備產(chǎn)業(yè)處吳昊對(duì)此解釋，“我們現(xiàn)在推出了十大技術(shù)路線的新的應(yīng)用場(chǎng)景，為相應(yīng)的企業(yè)提供技術(shù)和展示平臺(tái)。同時(shí)根據(jù)上海市高級(jí)別自動(dòng)駕駛的任務(wù)，我們還承擔(dān)了100公里5G-A車聯(lián)網(wǎng)規(guī)劃，同時(shí)開放了第三批自動(dòng)駕駛開放測(cè)試道路，通過‘十、百、千’來(lái)推動(dòng)整個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車最新技術(shù)在浦東落地和應(yīng)用，最終通過應(yīng)用來(lái)帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展�！�

文字：許素菲 須雙雙

攝影：鄭峰

編輯：施豐奕

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