前幾天，捷豹的官方小程序給出了 捷豹XEL 90周年典藏版的一口價(jià)--15.98萬(wàn)元起！這是什么概念呢？這不是掀桌子了，這TM是把房頂都給你掀掉了！有種我不活了，都別想好過(guò)的味道在里面。不過(guò)這可苦了老車主??！原先20多萬(wàn)落地的青春版啊、進(jìn)取版啊，現(xiàn)在啥都別想了，原地虧損十多個(gè)！說(shuō)實(shí)在的，我是真的羨慕15.98萬(wàn)裸車價(jià)買的這批車主，性價(jià)比真的是拉滿了！不僅給你250匹的動(dòng)力輸出，還給了你之前都要選裝才能擁有的12喇叭的英國(guó)之寶音響外加運(yùn)動(dòng)外觀套件！前兩年買別克君威的錢，現(xiàn)在直接買捷豹！

其實(shí)從性價(jià)比的層面考慮，捷豹XEL 90周年典藏版15.98萬(wàn)的價(jià)格真的是沒誰(shuí)了！首先這是一臺(tái)B級(jí)車，接近4米8的車長(zhǎng)，2米93的軸距，空間方面沒得說(shuō)，五個(gè)人滿載完全沒問(wèn)題，除了后備箱空間是個(gè)硬傷之外！你單從空間表現(xiàn)方面，挑不出來(lái)什么毛病！內(nèi)飾方面，捷豹一貫的優(yōu)雅游艇式環(huán)保座艙設(shè)計(jì)，豪華氛圍營(yíng)造的還是OK的！就是氛圍燈這一塊比不上奔馳C。

動(dòng)力和操控方面就更別說(shuō)了，PT204的發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能迸發(fā)出250匹的最大馬力，百公里加速成績(jī)?yōu)?.3秒！這在現(xiàn)如今的新能源時(shí)代確實(shí)沒啥亮眼的地方，不過(guò)油門的反饋可是隨踩隨有！不過(guò)搭配的8AT的采埃孚變速箱調(diào)教確實(shí)拉垮！低速頓挫還是一如既往的有，不過(guò)比之前的200匹馬力調(diào)教的版本要好得多了！前置后驅(qū)搭配前雙叉臂后多連桿的懸掛總成，駕駛樂(lè)趣是能有的！防滑關(guān)閉，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一腳油門，還是能夠漂的起來(lái)的！只不過(guò)這車的一個(gè)缺點(diǎn)就是油耗確實(shí)不低，正常開10-12個(gè)油！稍微猛一點(diǎn)，我反正開過(guò)15個(gè)朝上，輕飄飄的！還有就是這車的油箱不是那么大，正常一箱油也就能跑個(gè)500公里左右。其他的智能駕駛什么的就別想了，有個(gè)自適應(yīng)巡航就挺不錯(cuò)的了！然后維修保養(yǎng)方面呢，之前我把后視鏡撞掉過(guò)一次，維修更換鈑金噴漆啥的，保險(xiǎn)15000多不到16000，還行！沒有想象的那么夸張，不過(guò)上次我一個(gè)小剮蹭，4S報(bào)價(jià)1500確實(shí)有點(diǎn)離譜！保養(yǎng)的話，正常AB保在1000-1500不等；一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，還算合理！其他方面，沒啥毛病，開起來(lái)也舒服，也沒啥小毛病什么的！

總結(jié)：作為一臺(tái)豪華入門轎車，捷豹的XEL如果25萬(wàn)以上，確實(shí)性價(jià)比不高，但是15.98萬(wàn)的裸車價(jià)，那沒得說(shuō)，絕對(duì)可以入手！如果你是日常代步，然后希望有個(gè)個(gè)性點(diǎn)的，沒事能撒撒歡的而且兼顧家用的！并且有調(diào)性的車！那么這臺(tái)捷豹XEL 90周年典藏版是個(gè)非常好的選擇！