在等待了多年后，海航集團原董事長陳峰和相關(guān)高管，終于迎來了法院的宣判。

其中，陳峰被判三項罪名，決定執(zhí)行有期徒刑12年，并處罰金2.21億元，沒收個人財產(chǎn)4000萬元：

一是背信損害上市公司利益罪，判處有期徒刑四年，并處罰金2.16億元；

二是騙取貸款罪，判處有期徒刑四年，并處罰金500萬元；

三是職務(wù)侵占罪，判處有期徒刑七年，并處沒收個人財產(chǎn)4000萬元。

此外，原海航航空集團有限公司董事長包啟發(fā)犯背信損害上市公司利益罪，判處有期徒刑三年6個月，并處罰金450萬元。

原海航集團黨委副書記，慈航基金理事長孫明宇犯背信損害上市公司利益罪，判處有期徒刑三年6個月，并處罰金900萬元。

4年前，在海航集團完成破產(chǎn)重整，相關(guān)資產(chǎn)被分拆后，陳峰于2021年9月24日與時任海航集團首席執(zhí)行官的譚向東一起，被依法采取強制措施?！鞠嚓P(guān)：從此再無“海航集團”】

2022年3月14日，時任海航航空集團有限公司董事長的包啟發(fā)也被警方帶走。

2024年8月，上海證券交易所近日發(fā)布了一份新的處分決定書，涉及原海航集團及相關(guān)責(zé)任人員的處罰，包括上述三人，以及陳峰的兒子陳曉峰和其他4位高管。【具體7人為何被處罰，可戳：海航集團破產(chǎn)三年后，陳峰“現(xiàn)身”！】

當時的處罰決定書還披露了陳曉峰和譚向東已是美國籍。據(jù)航旅圈了解，譚向東于隨后判決。

在海航集團完成破產(chǎn)重整后，一度擁有萬億資產(chǎn)的海航集團，早已不屬陳峰等人，而是一分為四。

其中，以海航控股（600221.SH）為主的航空板塊被遼寧方大集團控股。

以海航基礎(chǔ)（600515.SH）為主的機場板塊由海南國資海發(fā)控入主，海航基礎(chǔ)也更名為海南機場。

以ST大集為主的商業(yè)板塊則由供銷總社實控。

海航集團剩余的300多家公司資產(chǎn)，則被納入信托計劃，注入海南海航二號信管服務(wù)有限公司，這家公司也是海航集團萬億債務(wù)的償債主體。