在全球可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程加速的背景下，作為全球經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，汽車產(chǎn)業(yè)變革和綠色轉(zhuǎn)型對(duì)于環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的影響日益顯著。為充分凝聚共識(shí)，推動(dòng)汽車可持續(xù)標(biāo)準(zhǔn)體系研究，以“可持續(xù)”提升中國(guó)汽車品牌的價(jià)值和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，助力汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)聯(lián)合工信裝備工程研究院（北京）有限公司于7月11日在北京組織開展《汽車可持續(xù)品牌建設(shè)指南》標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)研討會(huì)。煒衡北京總所姚李英博士憑借其在ESG體系構(gòu)建及可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的學(xué)術(shù)積淀與行業(yè)影響力，應(yīng)邀出席本次研討會(huì)。

會(huì)上，姚李英博士指出《汽車可持續(xù)品牌建設(shè)指南》包括82個(gè)指標(biāo)，將品牌建設(shè)和可持續(xù)發(fā)展融合，對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)可持續(xù)品牌發(fā)展具有現(xiàn)實(shí)的指導(dǎo)意義。然而，鑒于當(dāng)前車企在生物多樣性該指標(biāo)以及科技倫理該兩類指標(biāo)方面比較欠缺，建議《汽車可持續(xù)品牌建設(shè)指南》進(jìn)一步細(xì)化指標(biāo)體系，以便為汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展指明切實(shí)可行的方向。姚李英博士表示，將《汽車可持續(xù)品牌建設(shè)指南》中衡量創(chuàng)新產(chǎn)出指標(biāo)的年度專利數(shù)量替換為近3年授權(quán)發(fā)明專利量和/或授權(quán)國(guó)際專利量，以便引導(dǎo)我國(guó)汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展并鼓勵(lì)我國(guó)車企強(qiáng)化海外專利布局，從而為我國(guó)車企可持續(xù)發(fā)展以及國(guó)際化提供明確引導(dǎo)。姚李英博士建議《汽車可持續(xù)品牌建設(shè)指南》進(jìn)一步細(xì)化反壟斷和反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)指標(biāo)，以便引導(dǎo)我國(guó)汽車行業(yè)有序競(jìng)爭(zhēng)，避免過度內(nèi)卷，提升我國(guó)整個(gè)汽車行業(yè)凝聚力，助力推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展實(shí)踐。

清華大學(xué)公共管理學(xué)院副院長(zhǎng)高宇寧、首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)中國(guó)ESG研究院執(zhí)行院長(zhǎng)柳學(xué)信、北京信息科技大學(xué)管理科學(xué)與工程學(xué)院教授郭靜、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)國(guó)際部主任夏薇佳、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)可持續(xù)商業(yè)與品牌工作委員會(huì)副秘書長(zhǎng)張偉、中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)綜合部主任宋翊、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心科研經(jīng)營(yíng)部國(guó)際化負(fù)責(zé)人趙珊等專家學(xué)者以及二十余家整車企業(yè)和電池領(lǐng)域龍頭企業(yè)代表受邀參會(huì)。