作為此次召回事件的“主角”，因產(chǎn)品存在嚴(yán)重缺陷、召回處置不力，羅馬仕的品牌聲譽(yù)已然崩塌。

作者/無字

出品/新摘財(cái)經(jīng)

充電寶巨頭羅馬仕，一夜回到解放前。

圖源：羅馬仕

因產(chǎn)品存在安全隱患，2025年6月16日，羅馬仕發(fā)布公告稱，召回2023年6月5日-2024年7月31日生產(chǎn)的三款充電寶，共計(jì)49.17萬臺(tái)。

事實(shí)上，由于影響惡劣，羅馬仕不止需要召回此前的產(chǎn)品，新產(chǎn)品也暫停銷售。目前，國家市場(chǎng)監(jiān)管總局的全國認(rèn)證認(rèn)可信息公共服務(wù)平臺(tái)顯示，羅馬仕相關(guān)公司的充電寶3C認(rèn)證幾乎悉數(shù)被撤銷。

6月28日，《藍(lán)鯨新聞》探訪羅馬仕總部，羅馬仕內(nèi)部員工表示，“雖然公司是‘召回部分產(chǎn)品’，但實(shí)際上整個(gè)充電寶業(yè)務(wù)已暫停?！币晃辉诹_馬仕工作近十年的前業(yè)務(wù)經(jīng)理估算，3C認(rèn)證被強(qiáng)制暫停，每月給羅馬仕帶來的營收損失或高達(dá)1億-2億元。

不可否認(rèn)的是，此次充電寶召回風(fēng)波，主要系上游供應(yīng)商安普瑞斯將電芯外包給代工廠后，代工廠“偷工減料”，羅馬仕一定程度上也是“受害者”。不過，羅馬仕并不值得同情，因?yàn)樽鳛槠放品?，羅馬仕對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量把控有不可推卸的責(zé)任。

回顧羅馬仕的成長歷史可以發(fā)現(xiàn)，因追求極致低價(jià)，其產(chǎn)品質(zhì)量屢屢出現(xiàn)問題，此番卷入充電寶召回風(fēng)波，其實(shí)有很強(qiáng)的必然性。

一、召回49萬臺(tái)充電寶，

羅馬仕“騷操作”不斷

盡管近期，羅馬仕才因召回事件而卷入爭(zhēng)議的泥潭，但事實(shí)上，過去幾年，其充電寶產(chǎn)品屢屢發(fā)生自燃、爆炸等事故。

圖源：觀察者網(wǎng)

比如，2025年3月，香港航空HX115航班的空客A320飛行途中，乘客頭頂行李架中的羅馬仕品牌20000mAh充電寶突然起火，導(dǎo)致航班緊急降落。

圖源：南方+

無獨(dú)有偶，2025年6月，一浙江消費(fèi)者在社交媒體平臺(tái)發(fā)文稱，自己在日本旅行時(shí)，羅馬仕品牌的充電寶突然發(fā)生爆炸，不光把行李箱點(diǎn)燃，并且將民宿地板燒爛。由于給民宿造成了損失，該消費(fèi)者向民宿老板賠償約8000元的地板裝修費(fèi)及清掃費(fèi)。

因?yàn)榱_馬仕的充電寶存在極大的安全隱患，2025年6月中旬，多所北京高校保衛(wèi)處發(fā)布通知稱，“接上級(jí)主管部門提醒，近期發(fā)現(xiàn)20000mAh的羅馬仕牌充電寶在充電時(shí)，相較其他品牌型號(hào)充電寶，更容易發(fā)生爆炸現(xiàn)象。如持有使用，建議立即舍棄，以防發(fā)生危險(xiǎn)?！?/p>

隨后，中國民航局發(fā)布緊急通知，6月28日起，禁止旅客攜帶缺少3C標(biāo)識(shí)、3C標(biāo)識(shí)不清晰、被召回型號(hào)或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。

圖源：充電頭網(wǎng)

面對(duì)嚴(yán)苛的禁令，羅馬仕第一時(shí)間站了出來，召回有問題的充電寶。6月16日，羅馬仕發(fā)布消息稱，按照《消費(fèi)品召回管理暫行規(guī)定》要求，向深圳市市場(chǎng)監(jiān)督管理局報(bào)告召回計(jì)劃，將召回2023年6月5日-2024年7月31日期間制造的部分羅馬仕品牌充電寶，合計(jì)49.17萬臺(tái)。

不過需要注意的是，盡管羅馬仕已公開表態(tài)將承擔(dān)相關(guān)責(zé)任，但召回的過程卻“騷操作”不斷，讓消費(fèi)者倍感疲憊。

最初，羅馬仕選擇通過“郵寄回收”的方式召回有問題的充電寶。然而，由于被召回的充電寶很大程度上淪為了“定時(shí)炸彈”，順豐、京東等快遞公司均拒絕郵寄，消費(fèi)者退貨受阻。

圖源：小紅書

隨后，羅馬仕又拿出了“無害化處理”的解決方案，消費(fèi)者無需將充電寶產(chǎn)品郵寄給公司，僅需按指示，將低電量充電寶在鹽水中浸泡24小時(shí)，拍攝視頻上傳后，即可退款。

然而，由于被召回的充電寶本就屬于危險(xiǎn)品，缺乏專業(yè)知識(shí)的消費(fèi)者如果自行處理的過程中處置不當(dāng)，很容易誘發(fā)新的風(fēng)險(xiǎn)。

對(duì)此，接受《上觀新聞》采訪時(shí)，上海交通大學(xué)溥淵未來技術(shù)學(xué)院未來電池研究中心執(zhí)行主任萬佳雨表示，“普通用戶自行將充電寶浸泡鹽水處理，存在多重安全隱患與環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)，建議謹(jǐn)慎操作?！?/p>

顯而易見，此番充電寶召回事件，不光將極大地?fù)p傷羅馬仕的品牌形象，并且由于事后的召回過程“騷操作”不斷，還進(jìn)一步暴露出羅馬仕的售后服務(wù)體系存在短板。凡此種種，或?qū)⒔o羅馬仕的市場(chǎng)影響力和商業(yè)信譽(yù)造成難以挽回的負(fù)面影響。

二、布局“全場(chǎng)景用電體驗(yàn)生態(tài)”，

羅馬仕的實(shí)力撐不起野心

眾所周知，充電寶本質(zhì)上屬于智能手機(jī)配件。隨著智能手機(jī)市場(chǎng)邁入存量增長時(shí)代，充電寶的滲透率已觸及天花板。與此同時(shí)，得益于硅基負(fù)極電池技術(shù)逐漸成熟，智能手機(jī)的電量飛速飆升，也進(jìn)一步抑制了充電寶的需求。

在此背景下，雖然羅馬仕靠高性價(jià)比策略成為了中國充電寶市場(chǎng)的頭部玩家，但卻難以避免增長天花板。為了打開成長空間，羅馬仕正積極布局“全場(chǎng)景用電體驗(yàn)生態(tài)”。

圖源：羅馬仕

2024年7月，羅馬仕召開以“專注充電，充滿想象”為主題的全球品牌升級(jí)暨新品發(fā)布會(huì)，公布全場(chǎng)景用電體驗(yàn)戰(zhàn)略，未來產(chǎn)品不再局限于充電寶，而是致力于通過儲(chǔ)能電源、充電槍、汽車充等產(chǎn)品線，覆蓋室內(nèi)、室外和移動(dòng)等場(chǎng)景。

事實(shí)上，結(jié)合市場(chǎng)趨勢(shì)來看，隨著全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展、3C電子產(chǎn)品快速迭代，以及新能源汽車爆發(fā)，消費(fèi)者的全場(chǎng)景用電需求確實(shí)正加速釋放。比如，QYResearch披露的數(shù)據(jù)顯示，2023年，全球便攜式充電槍市場(chǎng)銷售額為112億元，預(yù)計(jì)2030年將達(dá)433.3億元，年復(fù)合增長率高達(dá)21.5%。

圖源：羅馬仕

官方資料顯示，在全場(chǎng)景用電體驗(yàn)戰(zhàn)略的指引下，羅馬仕已布局充電寶、儲(chǔ)能電源、充電頭、無線充等十大品類。

不過需要注意的是，全場(chǎng)景用電體驗(yàn)戰(zhàn)略對(duì)企業(yè)的操盤能力與產(chǎn)品穩(wěn)定性提出了嚴(yán)苛要求，然而近年來，羅馬仕的產(chǎn)品質(zhì)量問題卻層出不窮。

2019年11月，因部分充電寶有過熱燃燒風(fēng)險(xiǎn)，羅馬仕險(xiǎn)向市場(chǎng)監(jiān)管總局備案，召回3792件OM10型號(hào)充電寶。

圖源：黑貓投訴

在消費(fèi)者服務(wù)平臺(tái)黑貓投訴以“羅馬仕”為關(guān)鍵詞檢索，可以發(fā)現(xiàn)約5600條投訴，諸多消費(fèi)者控訴稱，羅馬仕的充電寶鼓包、“一年壞兩次”，并且官方客服坐視不理。

顯而易見，過去幾年頻頻曝出的充電寶質(zhì)量問題，說明羅馬仕缺乏足夠的實(shí)力支撐起“全場(chǎng)景用電生態(tài)”的宏大愿景。如果沒有最近的充電寶召回事件，羅馬仕貿(mào)然深入“全場(chǎng)景用電生態(tài)”，在室內(nèi)、室外、移動(dòng)等場(chǎng)景推出存在安全隱患的用電類產(chǎn)品，或?qū)⒔o消費(fèi)者帶來更大的傷害。

三、星啟示錄：

羅馬仕難以輕松走出危機(jī)

召回事件發(fā)生后，羅馬仕并未坐以待斃，而是試圖重回“牌桌”。2025年7月2日，羅馬仕對(duì)外表示，“目前公司正在安排整改，先梳理內(nèi)部，公司全部精力都聚焦產(chǎn)業(yè)鏈自檢，為新品做準(zhǔn)備?！?/p>

不過參照三星的前車之鑒，電子產(chǎn)品一旦因電池問題引發(fā)嚴(yán)重負(fù)面輿情，將對(duì)品牌形象造成沉重打擊，羅馬仕恐怕難以輕松擺脫信任危機(jī)。

IDC數(shù)據(jù)顯示，2013年，三星手機(jī)中國市場(chǎng)占有率高達(dá)19.7%。2016年9月，三星發(fā)布了旗艦手機(jī)Galaxy Note 7，試圖進(jìn)一步攻占中國手機(jī)市場(chǎng)。

圖源：NBC新聞

然而，因存在制造缺陷，Galaxy Note 7上市后接二連三爆炸。各大民航機(jī)構(gòu)紛紛發(fā)布公告，禁止乘客攜帶Galaxy Note 7登上飛機(jī)。雖然三星及時(shí)召回了Galaxy Note 7，但卻難以挽回消費(fèi)者。2017年底，三星手機(jī)在華的市占率不足1%。此后，三星手機(jī)在中國市場(chǎng)銷聲匿跡。

正如步步高創(chuàng)始人、投資人段永平所言，“正直是一種長遠(yuǎn)的智慧。聲譽(yù)的建立需要多年，毀掉卻只要一瞬”。

作為此次召回事件的“主角”，因產(chǎn)品存在嚴(yán)重缺陷、召回處置不力，羅馬仕的品牌聲譽(yù)已然崩塌。即便未來加強(qiáng)品控，羅馬仕或許也難以重建用戶信任。