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@L叔

去年這個(gè)時(shí)候，把上一部車子賣了之后，我看了半年新能源汽車，整理了一個(gè)新能源汽車體驗(yàn)文檔，寫了一篇文章

直到最近幾周還有人，加我微信，問我購(gòu)車的計(jì)劃如何。

最近一段時(shí)間國(guó)內(nèi)新能源車市場(chǎng)一片血海，我還在持幣觀望選擇二手車，估計(jì)等我買車起碼也要到明年的年中。

不過最近兩個(gè)月，我?guī)臀野謸Q了一臺(tái)樂道L60，作為家庭用車。

借著這篇文章和大家分享一下用車體驗(yàn)。

01

其實(shí)選擇這臺(tái)車原因在于一件事情

我爸那臺(tái)車，再不換掉真的沒法開了。

我爸有一臺(tái)2019款的吉利博瑞GE，當(dāng)時(shí)他老人家拿了駕照之后，興沖沖跟著我媽去到了家里附近的吉利門店去試駕。

當(dāng)時(shí)的新能源汽車環(huán)境，你要么花60萬(wàn)買特斯拉model3和20w的比亞迪秦之外，幾乎沒有什么什么選擇。

我爸前半輩子沒學(xué)車，剛拿到駕照經(jīng)不住銷售的一頓忽悠，加上當(dāng)時(shí)深圳綠牌很緊俏，這輛車可以直接上深圳牌，就直接刷卡購(gòu)車了，后面一問，總共花費(fèi)23w。

吉利博瑞GE那款車怎么說呢——

我們家開了接近6年，總共就開了5w公里出頭。

不是我們不想開，是真的太tm難開了。

其實(shí)我也不是專業(yè)車評(píng)人，我也沒法和大家分享所謂的駕駛體驗(yàn)。

那款車我至今覺得難受的在于兩個(gè)問題。

第一是只要高速時(shí)速超過了110km就會(huì)馬上開始抖動(dòng)，因?yàn)檐嚿矸浅４螅w加速和剎車都是延遲半拍，你會(huì)非常明顯的感受到非常非常地不跟腳。

我開了快20w公里駕齡，每次開那臺(tái)車，都要做上10分鐘的心理建設(shè)，開的過程中也是膽戰(zhàn)心驚。

第二是油耗，這是一款老的油改電的車型，純電續(xù)航只有搞笑的30km，

所以我們家?guī)缀跏钱?dāng)油車來開，這款車只能吃95的油，并且因?yàn)殡姍C(jī)的存在車身很重，油箱特別小，就算加滿油也只能跑450km不到，油耗還高達(dá)9L/100km。

另外還有一個(gè)問題是為什么只開這么點(diǎn)里程，我爸作為一個(gè)50歲才拿駕照的新手，從4S店剛提車開了不到500m，就把小區(qū)花園里面的前后車都撞了。

從此就留下了心理陰影，他不敢開，我又不想開。

實(shí)在是放著窩心，我今年上半年去找二手車做了下評(píng)估，這種當(dāng)年的油改電車型，就算里程這么少，現(xiàn)在車商給的報(bào)價(jià)都是4w出頭，甚至還有報(bào)2.9w的。

我算了下這幾年的養(yǎng)車和虧損成本，這臺(tái)車居然比我那臺(tái)已經(jīng)賣掉的奧迪A6L更虧得更夸張。

怕是今年再不賣掉，明年估計(jì)都沒有車商愿意收，今年賣掉，還能能吃個(gè)個(gè)把萬(wàn)把塊的國(guó)家新能源置換補(bǔ)貼。

02

至于我為什么選中了樂道L60這一款車

如果我是第一次買車，可能會(huì)被品牌，外觀，智駕，座椅按摩這些花里胡哨的功能所吸引。

但是像我這種被車商割了2次以上的老韭菜，會(huì)非常清楚的知道自己的底層需求是什么。

第一是價(jià)格，越便宜越好，你買車成本越低，虧損的空間再大也大不到哪里去。

第二是走量車型，這個(gè)走量車型是指在二手車市場(chǎng)上是硬通貨，車商愿意收，而且買的人很多，賣的很快，也不至于跌的太狠，比如特斯拉model3/Y，理想L6/L7

樂道L60這款車有一個(gè)非常奇特的現(xiàn)象——

這款車二手車賣得極好，因?yàn)槲壹恿撕芏喽周嚿?，咨詢過好幾次，他們告訴我，樂道L60這款車雖然一手車賣得不咋好，但是二手車幾乎都是3天內(nèi)秒出，幾乎沒啥庫(kù)存。

和一大堆極氪001和007形成了鮮明對(duì)比。（沒有黑的意思）

以上是車商原話╮(╯▽╰)╭

第三是空間，因?yàn)榻?jīng)常要一家人出行，樂道L60這款中型SUV的后排的空間我爸媽加上我兒子三個(gè)人，幾乎都能坐的很舒適。

至于剩下的所謂智駕，駕駛感受那些，現(xiàn)在只要是一輛車，都會(huì)比我爸那臺(tái)車好太多太多了。

很多人會(huì)問我，為啥不選擇樂道L60的二手車。

要不是樂道有優(yōu)惠，我估計(jì)也不會(huì)這么快下定。

我正式下定的時(shí)間是今年4月中旬。

那個(gè)時(shí)候的樂道推出了優(yōu)享車，五年免新和置換補(bǔ)貼等政策。

我那臺(tái)是一臺(tái)展車，享受了1.2w的優(yōu)惠，然后再加上七七八八各種補(bǔ)貼積分優(yōu)惠和置換補(bǔ)——

落地在11.5w。

而同期5000km的二手車大概在10.5w左右。

相差不大，而且蔚來集團(tuán)的車子有一個(gè)特別政策，就是新車的福利政策和服務(wù)跟的是車主本人，而不跟車。

如果這個(gè)車二手車賣掉，很多福利服務(wù)就沒有了。

樂道L60這個(gè)新車有個(gè)5年免費(fèi)智駕權(quán)益，二手車就用不了智駕了，開通要好幾萬(wàn)。

我覺得1w塊搞個(gè)智駕，對(duì)于我爸這樣的老菜鳥司機(jī)來說，非常重要，起碼他開高速我也能放心點(diǎn)

于是4月下旬下的定，5月初提的車。

提車之后拍了一張，雖然沒太關(guān)注這款車的外觀，但這款車確實(shí)挺好看的。

03

用了兩個(gè)多月之后，和大家分享一下用車體驗(yàn)

第一最爽的，真的就是空間——

這款車，我們?cè)鲁醯臅r(shí)候團(tuán)建，一行5個(gè)成年人塞滿行李坐滿這輛車，空間依然非常非常的富裕。

說句實(shí)在話，樂道這款車CLTC續(xù)航在550km，你問銷售，都會(huì)說能跑450km左右，都是放屁。

我開了兩個(gè)多月，380km左右你就要進(jìn)換電站了，最后0電能跑20km左右，但你敢跑嘛？

真實(shí)的續(xù)航就是在380km。

我這是60度電池的版本，如果是75度電池，估計(jì)能再多個(gè)5,60公里，也就是430-450左右。

雖然續(xù)航不咋地，但是換電功能是真的香。

我公司在天河智慧城附近5km左右就有一個(gè)換電站，現(xiàn)在基本上10天左右進(jìn)一次換電站，

我直播完之后12點(diǎn)之后，去換電站，價(jià)格非常便宜，電費(fèi)加上服務(wù)費(fèi)只用花30塊錢左右，可以開380km，

非常非常香。

另外遠(yuǎn)途出行的時(shí)候，樂道這個(gè)車子可以規(guī)劃路程的換電站，1000座，基本上可以覆蓋我100%的出行需求了。

月初就是全程從廣州開去了福建漳州東山島，全程都是換電，并沒有比油車慢多少。

不過你要問我這個(gè)車有啥值得吐槽的地方？

續(xù)航確實(shí)是一個(gè)大問題，380km就是單次行程的距離，確實(shí)短，不過我油車也就開450km，我能接受。

另外就是智駕功能。

這個(gè)車的算力只有200tops，而且是純視覺的方案，這款車的智駕用一句話的描述就是——

高速好用，市區(qū)白天晴天能用，其他時(shí)候最好別用。

蔚來目前在智駕上確實(shí)距離小鵬華為第一梯隊(duì)還差一個(gè)小米。

所以最后你說樂道L60是一個(gè)什么樣的車呢？

它不適合作為大家的第一款車，它沒什么新奇的地方，很平淡，沒有Model Y的刺激感和駕駛體驗(yàn)。

它也不適合作為炫耀的一款車，它那么便宜，外觀平和，而且是低蔚來車主一頭的樂道，對(duì)吧。（無惡意）

但是它很適合，你已經(jīng)明確的知道自己需求的人。

如果你是一個(gè)不再追求品牌，激烈駕駛，百公里加速，而開始了解自己作為一個(gè)普通用車用戶第一需求的車子。

如果你跟我一樣，第一需求就是性價(jià)比，第二需求是空間，一個(gè)家庭用車用戶。

它就是一個(gè)非常非常適合你的車子。

我的二手車購(gòu)買之旅還會(huì)繼續(xù)，估計(jì)下一篇就是明年了～

真實(shí)自用，無廣純享，記得持續(xù)關(guān)注喲

祝你也可以找到自己的夢(mèng)想之車。

有想要和我交流車車的，可以加我個(gè)人微信，限時(shí)開放20個(gè)微信好友位置

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