2025年5月7日,沃爾沃汽車于上海設計中心上演戰(zhàn)略級發(fā)布會。在沃爾沃汽車總裁漢肯·塞繆爾森(Hakan Samuelsson)的見證下,品牌正式揭曉新能源領域的“秘密武器”——SMA超級混動平臺,并攜架構首款車型全新XC70長續(xù)航混動SUV震撼登場。這款實現(xiàn)200公里CLTC純電續(xù)航的新車,不僅刷新沃爾沃插混車型續(xù)航紀錄,更標志著這個北歐豪華品牌在超級混動賽道的強勢入局。

面對新能源汽車市場的洶涌浪潮,漢肯·塞繆爾森(Hakan Samuelsson)明確表示:“XC70的誕生絕非偶然,它既是沃爾沃對市場需求的精準洞察,更是品牌電動化轉型征程中的關鍵里程碑。我們希望通過這款產(chǎn)品,為那些對純電動車仍持觀望態(tài)度的消費者,搭建一座通往綠色出行的可靠橋梁。”

技術根基深厚,架構開辟新境

作為豪華汽車陣營中首個專屬超混架構,SMA平臺凝聚了沃爾沃近百年的造車智慧,同時深度融合中國新能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃力量。該平臺巧妙承接SPA燃油架構與SPA2純電平臺的技術優(yōu)勢,形成燃油與電動并行的立體布局。憑借模塊化設計,SMA架構不僅能靈活適配不同級別車型開發(fā),更在智能安全與續(xù)航性能等核心領域樹立行業(yè)新標桿。

安全始終是沃爾沃研發(fā)的核心基因。工程師團隊以海量真實道路數(shù)據(jù)為基礎,構建遠超行業(yè)標準的安全驗證體系。結合中國本土研發(fā)的創(chuàng)新能力,SMA平臺在智能交互與能源管理等方面展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢,為豪華混動市場開辟出一條全新發(fā)展路徑。

設計美學進階,細節(jié)彰顯匠心

全新XC70將斯堪的納維亞設計哲學進行現(xiàn)代化演繹,以“理性進化”設計語言詮釋電動時代的豪華質感。整車采用貫穿式空氣動力學設計,0.28Cd的超低風阻系數(shù),完美平衡美學與實用需求。盾型封閉式前臉搭配立體造型的雷神之錘LED矩陣大燈,賦予車輛極具辨識度的電氣化特征。

車身側面通過軸距優(yōu)化實現(xiàn)黃金比例,懸浮式車頂與立體腰線相互映襯。創(chuàng)新的C柱導流設計,既提升第三排乘坐空間,又增強行駛穩(wěn)定性。維京戰(zhàn)斧尾燈升級為立體光幕系統(tǒng),在惡劣天氣下自動提升亮度,將安全理念融入每一處設計細節(jié)。

車內(nèi)空間延續(xù)北歐極簡主義風格,采用天然亞麻纖維復合材料與再生鋁材打造環(huán)保座艙。全系標配的Orrefors水晶電子檔把與人體工程學座椅,盡顯沃爾沃對豪華的獨特理解?！氨睔W秘境”車色系列涵蓋松湖綠、霞光灰等六種自然靈感配色,充分滿足消費者個性化需求。

布局全球市場,加速電動轉型

作為SMA架構的開山之作,XC70的亮相填補了豪華混動市場的重要空白。新車計劃于今年第四季度在中國率先上市,隨后將逐步登陸歐洲、北美等核心市場。沃爾沃更透露,未來兩年內(nèi)將基于SMA架構推出三款細分市場車型,構建覆蓋SUV、轎車、旅行車的完整超級混動產(chǎn)品矩陣。

此次戰(zhàn)略發(fā)布,是漢肯·塞繆爾森(Hakan Samuelsson)帶領沃爾沃在新能源領域的重要布局。通過SMA超級混動平臺與SPA2純電平臺雙軌并行,沃爾沃正全力向“2030全系電動化”目標沖刺。在全球汽車產(chǎn)業(yè)轉型的關鍵時期,沃爾沃以技術創(chuàng)新與設計突破,持續(xù)引領豪華汽車行業(yè)變革方向。