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車長超5米1,標(biāo)配2.0T+8AT,入門降至24萬內(nèi),帶你看捷豹XFL

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燃油與新能源的PK進(jìn)入到白熱化階段,特別是當(dāng)下的高端市場,受到理想、問界等高端新能源品牌的沖擊,連BBA都穩(wěn)不住在降價(jià)了??缮頌閭鹘y(tǒng)的“優(yōu)惠大戶”,誰能有捷豹的力度大呢?近日,捷豹旗下的中大型豪華轎車捷豹XFL參數(shù)圖片)迎來了大幅終端優(yōu)惠,作為曾經(jīng)的50萬級(jí)旗艦,其終端優(yōu)惠后門檻已降到了24萬元以內(nèi),這樣的降幅之下,它值得入手嗎?

在售的捷豹XFL其實(shí)是第二代車型的中期改款,車輛與56E等同級(jí)車最大的不同就在于,它依舊擁有比較濃重的英系轎跑車風(fēng)格。整個(gè)長達(dá)5102mm的車身中,引擎艙的占比很大,即便是沒有完全溜背化打造,但標(biāo)準(zhǔn)的三區(qū)氣道、全黑的車頂,還有比較特殊的中央聚合布局排氣管等等,都在渲染車輛身上的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),這甚至比寶馬5系還要顯著。

不過,1890mm的車身寬度放在C級(jí)市場中并不算特別寬體,倒是1456mm的高度會(huì)明顯低于寶馬5系等車,3100mm的軸距又比奔馳E級(jí)略長,整個(gè)比例上還是很特殊的。至于說內(nèi)部空間嘛,超大軸距能確保二排腿部空間的行政級(jí)別體驗(yàn),可一方面,它的高度在同級(jí)中并不占優(yōu);另一方面,它中央高聳的地板隆起會(huì)大大降低滿員乘坐時(shí)的空間體驗(yàn)。

在駕駛艙中,我們能見到比較特殊的布局方式。所有出風(fēng)口都采用了頂置布局,并依舊分為左中右三區(qū),而三輻式方向盤增添了更高級(jí)的烤漆+粗壯鍍鉻、帶玻璃切割質(zhì)感的電子擋把也使用了相同的混搭材質(zhì),盡管縱向傾斜貫穿的中控看上去不算前衛(wèi),但細(xì)節(jié)的精致度卻是很不錯(cuò)的。可還是那個(gè)老問題,捷豹XFL的用料很大氣、軟包+軟填充面積很大,可造型與紋理方面卻略顯保守。

科技方面,所有車型都共享了12.3+11.4英寸雙液晶屏,但所有的車型也需要去選裝流媒體后視鏡、HUD抬頭顯示等功能。車輛搭載的InControl智能馭領(lǐng)系統(tǒng)保留了對(duì)CarPlay/CarLife的支持、也能完成基礎(chǔ)語音交互+遠(yuǎn)程車控,雖然可拓展性比較有限,但配上標(biāo)配的英國之寶音響+主動(dòng)降噪,艙內(nèi)沉浸式娛樂氛圍還是很足的。

至于說輔助駕駛,全系均已支持帶全速自適應(yīng)巡航、泊車輔助的L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),并獲得了360度全景影像、緊急制動(dòng)輔助、前方碰撞預(yù)警等輔助安全手段,最多可獲20個(gè)感知硬件支持。

舒適方面,捷豹XFL還配有分段式電動(dòng)天窗,前后排采光照明效果很不錯(cuò)。而除了全真皮方向盤,所有座椅也均為高級(jí)真皮包覆,標(biāo)配有前排12向電動(dòng)調(diào)節(jié)與加熱,而高配則把加熱/通風(fēng)/按摩功能覆蓋到了前后排;其中,前排提供了含腿托在內(nèi)的14向電動(dòng)調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅,二排也支持腰部支撐調(diào)節(jié),加上雙溫區(qū)空調(diào)、車載氛圍燈等等配置,豪華舒適性也對(duì)得起它的定位。

動(dòng)力方面,捷豹XFL提供了兩個(gè)版本的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中,P250車型對(duì)應(yīng)184kW(250Ps)最大功率、365N·m最大扭矩,P300車型對(duì)應(yīng)221kW(300Ps)最大功率、400N·m最大扭矩,全系均匹配采埃孚8AT變速箱,分別可在7.4秒、6.4秒內(nèi)破百,WLTC綜合油耗則為8.18-8.38L/100km,整體性能輸出與爆發(fā)感都更像是一臺(tái)性能運(yùn)動(dòng)轎車。

底盤當(dāng)中,捷豹XFL采用了前雙叉臂+后多連桿式獨(dú)立懸架組合,但并未像海外車型那樣提供可變懸架選項(xiàng),通過大量鑄鋁材料實(shí)現(xiàn)輕量化打造,加上更偏硬的調(diào)校方式,它的運(yùn)動(dòng)操控能力的確是值得表揚(yáng)的。

其實(shí)捷豹XFL的優(yōu)缺點(diǎn)都還比較明顯,而且能看到的是,英國豪華轎車在用料與豪華配置支持方面依舊扎實(shí),尤其是結(jié)合當(dāng)下的價(jià)位來看,雖說捷豹XFL不是那個(gè)頂級(jí)舒適與省油節(jié)能的好手,但作為一臺(tái)豪華C級(jí)車的關(guān)鍵素質(zhì),它也是處處在線。如果是想要一臺(tái)更具樂趣感的豪華轎車,捷豹XFL還是值得咱們一試的。

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