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跨時(shí)代的L3級(jí)AI算力,小鵬G7才是智能真旗艦?

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鵬汽車(chē)發(fā)布全新 AI 家庭 SUV 小鵬 G7,含 602 長(zhǎng)續(xù)航 Max、702 超長(zhǎng)續(xù)航 Max 和 Ultra 三個(gè)版本,售價(jià) 19.58 萬(wàn) - 22.58 萬(wàn)元,上市即交付。購(gòu)車(chē)享多重權(quán)益:7 月 31 日前下訂,可獲 8000 元 Nappa 真皮座椅、4000 元靜音電吸門(mén)、一年智駕服務(wù)、5000 元選裝基金或兩年免息,Ultra 版另得 5 萬(wàn)商城積分,老用戶復(fù)購(gòu)至高享 2 萬(wàn)元權(quán)益。

小鵬 G7 作為全球首款 L3 級(jí)算力 AI 汽車(chē),首發(fā) 2250TOPS 有效算力與本地端 VLA+VLM 大模型,配備 “追光全景” 抬頭顯示、“857” 三電配置、太極 AI 底盤(pán)、超級(jí)增強(qiáng) AEB 等硬核科技,為年輕家庭打造兼具科技與舒適的智能出行體驗(yàn)。發(fā)布會(huì)由朱廣權(quán)互動(dòng)、央視新聞直播。

其 Ultra 版首發(fā) 3 顆圖靈 AI 芯片(全球首顆應(yīng)用于 AI 汽車(chē) / 機(jī)器人 / 飛行汽車(chē)的芯片),單顆算力抵 3 顆主流芯片,整車(chē) 2250TOPS 算力全球第一(達(dá)行業(yè)旗艦 3-28 倍)。還首創(chuàng) “一艙雙旗艦芯”,座艙專(zhuān)屬圖靈芯片使智能座艙 AI 算力超 800TOPS,是行業(yè)旗艦 26 倍。

基于全球第一的有效算力,小鵬 G7 全球首發(fā)并本地部署 VLA+VLM 大模型。其中 VLA-OL 模型構(gòu)建 “運(yùn)動(dòng)型大腦 + 小腦” 智駕架構(gòu),具備持續(xù)強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力,讓汽車(chē)能主動(dòng)思考、理解世界,未來(lái)可自主進(jìn)化,為 L4/L5 無(wú)人駕駛奠基。此外,小鵬 G7 全系標(biāo)配圖靈 AI 智駕,實(shí)現(xiàn)同級(jí)最強(qiáng) ETC 通行、自定義泊車(chē)、人機(jī)共駕,擴(kuò)展 NGP 覆蓋場(chǎng)景,達(dá)成城區(qū)到高速全程無(wú)斷點(diǎn)體驗(yàn)。

小鵬 G7 搭載行業(yè)首發(fā)的本地端 VLM 大模型,顛覆人車(chē)交互。作為車(chē)輛理解世界的 AI 大腦,VLM 將成下一代 AI 汽車(chē)標(biāo)配,重新定義智能座艙交互體驗(yàn)。其 “智慧管家” 可理解記憶用戶需求并提供定制服務(wù),讓智能座艙從被動(dòng)接收按鍵、屏幕、語(yǔ)音指令,進(jìn)化到無(wú)需指令的主動(dòng)服務(wù)。基于 VLM 進(jìn)化,未來(lái)汽車(chē)不止是交通工具,更將成為有思考與情感的伙伴。

小鵬 G7 首發(fā)與華為聯(lián)合開(kāi)發(fā)的 “追光全景” 抬頭顯示,通過(guò)強(qiáng)感知與軟件設(shè)計(jì)協(xié)同,帶來(lái)頂級(jí) AR-HUD 體驗(yàn)。該系統(tǒng)具備 87 英寸畫(huà)幅、12000nit 持續(xù)亮度、1800:1 對(duì)比度,首創(chuàng) AR 車(chē)道級(jí)導(dǎo)航、AR 輔助駕駛、AR 安全輔助三大場(chǎng)景,人駕 / 智駕時(shí)均可將導(dǎo)航路線投射在前擋風(fēng)玻璃,解決 “看不清、眩暈、視線遮擋” 三大行業(yè)痛點(diǎn)。此外,小鵬 G7 支持 OMS 智能座艙感應(yīng)系統(tǒng),可實(shí)時(shí)查看車(chē)內(nèi)狀況,關(guān)注家人與寵物狀態(tài)。

有愛(ài)的空間怪獸,滿配舒適天花板

小鵬 G7 深度貼合年輕家庭對(duì)顏值、空間、舒適的需求,打造內(nèi)外兼修的全能車(chē)型。

外觀從飛行器提取設(shè)計(jì)元素,搭配第二代家族式 X FACE 前臉,造型兼具科技感與張力,提供星晝灰、新月銀等六款星空主題配色,辨識(shí)度十足。內(nèi)飾采用 “光韻烏托邦” 理念,有秘境藍(lán)、暖陽(yáng)橙等四種色彩,選用歐洲真木、Nappa 真皮等高級(jí)材質(zhì),營(yíng)造視覺(jué)與觸覺(jué)的雙重奢華體驗(yàn)。

小鵬 G7 通過(guò)短前懸長(zhǎng)后懸設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn) 88% 得房率,整車(chē)空間 4.47m3。后備箱容積同級(jí)最大 819L(可擴(kuò)展至 2277L),能裝 37 個(gè) 20 寸行李箱,更有 39 處收納細(xì)節(jié):42L 可水洗前備箱、5.9L 電子密碼手套箱、無(wú)級(jí)懸停磁吸桌板等,輕松承載家庭需求。

小鵬 G7 前排頭部空間 1062mm、后排 1035mm,全家出游寬敞舒適,可輕松蹺二郎腿。全系標(biāo)配四座座椅通風(fēng) / 加熱 / 按摩 / 電動(dòng)調(diào)節(jié),12 層舒適結(jié)構(gòu)、54mm 柔軟落座感搭配 Nappa 頭層真皮,帶來(lái) “座座皆 C 位” 的越級(jí)體驗(yàn)。此外,新車(chē)還配備 20 揚(yáng)聲器音響、四門(mén)靜音電吸門(mén)及三款國(guó)際大師定制香氛,讓出行成為享受。

“857”重塑三電標(biāo)桿,AI底盤(pán)提升駕乘體驗(yàn)

小鵬 G7 將 40 萬(wàn)級(jí)豪車(chē)的 “857” 三電配置下放到 25 萬(wàn)級(jí)市場(chǎng),集成 800V 高壓 SiC 碳化硅平臺(tái)、5C 超充 AI 電池、702km CLTC 續(xù)航。其中 5C 電池支持 451kW 峰值充電功率,10 分鐘補(bǔ)能 436km,12 分鐘從 10% 充至 80%,能耗低至 12.9kWh/100km,每公里成本不足 4 分錢(qián)。

其搭載的太極 AI 底盤(pán)以 AI 賦能 + 豪華硬件 + 卓越調(diào)校,帶來(lái)優(yōu)于 50 萬(wàn) SUV 的行駛質(zhì)感,首發(fā) 5 項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的 AI 底盤(pán)能力,可提前 200m 識(shí)別、300ms 調(diào)節(jié),具備超強(qiáng)自學(xué)習(xí)能力(最快 21 天迭代新功能)。硬件上全系標(biāo)配智能可變阻尼減振器、前雙叉臂 + 后五連桿懸架、太極液壓襯套矩陣等豪華配置,經(jīng)上萬(wàn)次實(shí)測(cè)調(diào)校,實(shí)現(xiàn)越級(jí)行駛質(zhì)感。

行業(yè)最高AEB剎停速度,全域安全締造豪華底氣

小鵬汽車(chē)認(rèn)為安全性能不該是“豪華”的標(biāo)準(zhǔn),更該是“平權(quán)”的基礎(chǔ)指標(biāo)。小鵬G7以C-NCAP 2024五星標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā),配備超高強(qiáng)度鋼鋁混合車(chē)身,車(chē)頂靜壓強(qiáng)度達(dá)10噸以上;并采用行業(yè)領(lǐng)先的前后一體鋁壓鑄技術(shù),整車(chē)扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)41,600N·m/deg;后部吸能潰縮空間600mm,為車(chē)內(nèi)乘員構(gòu)建全方位安全屏障。

與此同時(shí),新車(chē)搭載14項(xiàng)主動(dòng)安全功能,最大程度提前防范每一次意外。其中,小鵬G7的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)能力在實(shí)測(cè)情境下實(shí)現(xiàn)130km/h最高剎停速度,刷新行業(yè)能力上限。除了提高剎停速度上限外,小鵬G7面對(duì)低矮兒童假人路障、夜間無(wú)路燈路段行車(chē)等高難度場(chǎng)景,均能在130km/h高時(shí)速穩(wěn)穩(wěn)剎停,刷新行業(yè)現(xiàn)有紀(jì)錄。

上半年交付量超去年全年,登頂海外10國(guó)新勢(shì)力榜首

2025年上半年,小鵬汽車(chē)成功實(shí)現(xiàn)「全系搭載L2級(jí)高階智能輔助駕駛」、「全球首次將L2級(jí)智駕帶入2萬(wàn)美元級(jí)別」的目標(biāo),持續(xù)推動(dòng)高階智能輔助駕駛平權(quán)。全新車(chē)型小鵬G7的上市,則是小鵬汽車(chē)基于全棧AI自研體系,以大算力+大模型重塑中大型SUV價(jià)值標(biāo)桿,進(jìn)一步踐行科技平權(quán)理念。

深耕自研與技術(shù)普惠,小鵬汽車(chē)獲可持續(xù)市場(chǎng)反饋。2025 年上半年累計(jì)交付 197,189 臺(tái),超 2024 年全年總量,且為近期唯一連續(xù) 8 個(gè)月交付破 3 萬(wàn)臺(tái)的新勢(shì)力品牌。同期海外市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁,累計(jì)銷(xiāo)量 18,701 臺(tái),同比增 217%,在新加坡等 10 國(guó)獲中國(guó)新勢(shì)力銷(xiāo)量冠軍,新增進(jìn)入英國(guó)等 10 多個(gè)市場(chǎng),充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋超 31 國(guó)和地區(qū),接入超 230 萬(wàn)樁,為全球用戶提供智能出行保障。

憑借全球第一的L3級(jí)算力、本地VLA+VLM大模型、行業(yè)領(lǐng)先的“857”三電配置、太極AI底盤(pán)、超大靈活空間等行業(yè)領(lǐng)先的硬核科技與滿配舒適,小鵬G7實(shí)現(xiàn)了AI汽車(chē)的「跨時(shí)代」進(jìn)階,將改寫(xiě)智能純電SUV的市場(chǎng)格局。

跨時(shí)代的L3級(jí)AI算力,小鵬G7才是智能真旗艦?

小鵬汽車(chē)發(fā)布全新 AI 家庭 SUV 小鵬 G7,含 602 長(zhǎng)續(xù)航 Max、702 超長(zhǎng)續(xù)航 Max 和 Ultra 三個(gè)版本,售價(jià) 19.58 萬(wàn) - 22.58 萬(wàn)元,上市即交付。購(gòu)車(chē)享多重權(quán)益:7 月 31 日前下訂,可獲 8000 元 Nappa 真皮座椅、4000 元靜音電吸門(mén)、一年智駕服務(wù)、5000 元選裝基金或兩年免息,Ultra 版另得 5 萬(wàn)商城積分,老用戶復(fù)購(gòu)至高享 2 萬(wàn)元權(quán)益。

小鵬 G7 作為全球首款 L3 級(jí)算力 AI 汽車(chē),首發(fā) 2250TOPS 有效算力與本地端 VLA+VLM 大模型,配備 “追光全景” 抬頭顯示、“857” 三電配置、太極 AI 底盤(pán)、超級(jí)增強(qiáng) AEB 等硬核科技,為年輕家庭打造兼具科技與舒適的智能出行體驗(yàn)。發(fā)布會(huì)由朱廣權(quán)互動(dòng)、央視新聞直播。

其 Ultra 版首發(fā) 3 顆圖靈 AI 芯片(全球首顆應(yīng)用于 AI 汽車(chē) / 機(jī)器人 / 飛行汽車(chē)的芯片),單顆算力抵 3 顆主流芯片,整車(chē) 2250TOPS 算力全球第一(達(dá)行業(yè)旗艦 3-28 倍)。還首創(chuàng) “一艙雙旗艦芯”,座艙專(zhuān)屬圖靈芯片使智能座艙 AI 算力超 800TOPS,是行業(yè)旗艦 26 倍。

基于全球第一的有效算力,小鵬 G7 全球首發(fā)并本地部署 VLA+VLM 大模型。其中 VLA-OL 模型構(gòu)建 “運(yùn)動(dòng)型大腦 + 小腦” 智駕架構(gòu),具備持續(xù)強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力,讓汽車(chē)能主動(dòng)思考、理解世界,未來(lái)可自主進(jìn)化,為 L4/L5 無(wú)人駕駛奠基。此外,小鵬 G7 全系標(biāo)配圖靈 AI 智駕,實(shí)現(xiàn)同級(jí)最強(qiáng) ETC 通行、自定義泊車(chē)、人機(jī)共駕,擴(kuò)展 NGP 覆蓋場(chǎng)景,達(dá)成城區(qū)到高速全程無(wú)斷點(diǎn)體驗(yàn)。

小鵬 G7 搭載行業(yè)首發(fā)的本地端 VLM 大模型,顛覆人車(chē)交互。作為車(chē)輛理解世界的 AI 大腦,VLM 將成下一代 AI 汽車(chē)標(biāo)配,重新定義智能座艙交互體驗(yàn)。其 “智慧管家” 可理解記憶用戶需求并提供定制服務(wù),讓智能座艙從被動(dòng)接收按鍵、屏幕、語(yǔ)音指令,進(jìn)化到無(wú)需指令的主動(dòng)服務(wù); VLM 進(jìn)化,未來(lái)汽車(chē)不止是交通工具,更將成為有思考與情感的伙伴。

小鵬 G7 首發(fā)與華為聯(lián)合開(kāi)發(fā)的 “追光全景” 抬頭顯示,通過(guò)強(qiáng)感知與軟件設(shè)計(jì)協(xié)同,帶來(lái)頂級(jí) AR-HUD 體驗(yàn)。該系統(tǒng)具備 87 英寸畫(huà)幅、12000nit 持續(xù)亮度、1800:1 對(duì)比度,首創(chuàng) AR 車(chē)道級(jí)導(dǎo)航、AR 輔助駕駛、AR 安全輔助三大場(chǎng)景,人駕 / 智駕時(shí)均可將導(dǎo)航路線投射在前擋風(fēng)玻璃,解決 “看不清、眩暈、視線遮擋” 三大行業(yè)痛點(diǎn)。此外,小鵬 G7 支持 OMS 智能座艙感應(yīng)系統(tǒng),可實(shí)時(shí)查看車(chē)內(nèi)狀況,關(guān)注家人與寵物狀態(tài)。

有愛(ài)的空間怪獸,滿配舒適天花板

小鵬 G7 深度貼合年輕家庭對(duì)顏值、空間、舒適的需求,打造內(nèi)外兼修的全能車(chē)型。

外觀從飛行器提取設(shè)計(jì)元素,搭配第二代家族式 X FACE 前臉,造型兼具科技感與張力,提供星晝灰、新月銀等六款星空主題配色,辨識(shí)度十足。內(nèi)飾采用 “光韻烏托邦” 理念,有秘境藍(lán)、暖陽(yáng)橙等四種色彩,選用歐洲真木、Nappa 真皮等高級(jí)材質(zhì),營(yíng)造視覺(jué)與觸覺(jué)的雙重奢華體驗(yàn)。

小鵬 G7 通過(guò)短前懸長(zhǎng)后懸設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn) 88% 得房率,整車(chē)空間 4.47m3。后備箱容積同級(jí)最大 819L(可擴(kuò)展至 2277L),能裝 37 個(gè) 20 寸行李箱,更有 39 處收納細(xì)節(jié):42L 可水洗前備箱、5.9L 電子密碼手套箱、無(wú)級(jí)懸停磁吸桌板等,輕松承載家庭需求。

小鵬 G7 前排頭部空間 1062mm、后排 1035mm,全家出游寬敞舒適,可輕松蹺二郎腿。全系標(biāo)配四座座椅通風(fēng) / 加熱 / 按摩 / 電動(dòng)調(diào)節(jié),12 層舒適結(jié)構(gòu)、54mm 柔軟落座感搭配 Nappa 頭層真皮,帶來(lái) “座座皆 C 位” 的越級(jí)體驗(yàn)。此外,新車(chē)還配備 20 揚(yáng)聲器音響、四門(mén)靜音電吸門(mén)及三款國(guó)際大師定制香氛,讓出行成為享受。

“857”重塑三電標(biāo)桿,AI底盤(pán)提升駕乘體驗(yàn)

小鵬 G7 將 40 萬(wàn)級(jí)豪車(chē)的 “857” 三電配置下放到 25 萬(wàn)級(jí)市場(chǎng),集成 800V 高壓 SiC 碳化硅平臺(tái)、5C 超充 AI 電池、702km CLTC 續(xù)航。其中 5C 電池支持 451kW 峰值充電功率,10 分鐘補(bǔ)能 436km,12 分鐘從 10% 充至 80%,能耗低至 12.9kWh/100km,每公里成本不足 4 分錢(qián)。

其搭載的太極 AI 底盤(pán)以 AI 賦能 + 豪華硬件 + 卓越調(diào)校,帶來(lái)優(yōu)于 50 萬(wàn) SUV 的行駛質(zhì)感,首發(fā) 5 項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的 AI 底盤(pán)能力,可提前 200m 識(shí)別、300ms 調(diào)節(jié),具備超強(qiáng)自學(xué)習(xí)能力(最快 21 天迭代新功能)。硬件上全系標(biāo)配智能可變阻尼減振器、前雙叉臂 + 后五連桿懸架、太極液壓襯套矩陣等豪華配置,經(jīng)上萬(wàn)次實(shí)測(cè)調(diào)校,實(shí)現(xiàn)越級(jí)行駛質(zhì)感。

行業(yè)最高AEB剎停速度,全域安全締造豪華底氣

小鵬汽車(chē)認(rèn)為安全性能不該是“豪華”的標(biāo)準(zhǔn),更該是“平權(quán)”的基礎(chǔ)指標(biāo)。小鵬G7以C-NCAP 2024五星標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā),配備超高強(qiáng)度鋼鋁混合車(chē)身,車(chē)頂靜壓強(qiáng)度達(dá)10噸以上;并采用行業(yè)領(lǐng)先的前后一體鋁壓鑄技術(shù),整車(chē)扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)41,600N·m/deg;后部吸能潰縮空間600mm,為車(chē)內(nèi)乘員構(gòu)建全方位安全屏障。

與此同時(shí),新車(chē)搭載14項(xiàng)主動(dòng)安全功能,最大程度提前防范每一次意外。其中,小鵬G7的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)能力在實(shí)測(cè)情境下實(shí)現(xiàn)130km/h最高剎停速度,刷新行業(yè)能力上限。除了提高剎停速度上限外,小鵬G7面對(duì)低矮兒童假人路障、夜間無(wú)路燈路段行車(chē)等高難度場(chǎng)景,均能在130km/h高時(shí)速穩(wěn)穩(wěn)剎停,刷新行業(yè)現(xiàn)有紀(jì)錄。

上半年交付量超去年全年,登頂海外10國(guó)新勢(shì)力榜首

2025年上半年,小鵬汽車(chē)成功實(shí)現(xiàn)「全系搭載L2級(jí)高階智能輔助駕駛」、「全球首次將L2級(jí)智駕帶入2萬(wàn)美元級(jí)別」的目標(biāo),持續(xù)推動(dòng)高階智能輔助駕駛平權(quán)。全新車(chē)型小鵬G7的上市,則是小鵬汽車(chē)基于全棧AI自研體系,以大算力+大模型重塑中大型SUV價(jià)值標(biāo)桿,進(jìn)一步踐行科技平權(quán)理念。

深耕自研與技術(shù)普惠,小鵬汽車(chē)獲可持續(xù)市場(chǎng)反饋。2025 年上半年累計(jì)交付 197,189 臺(tái),超 2024 年全年總量,且為近期唯一連續(xù) 8 個(gè)月交付破 3 萬(wàn)臺(tái)的新勢(shì)力品牌。同期海外市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁,累計(jì)銷(xiāo)量 18,701 臺(tái),同比增 217%,在新加坡等 10 國(guó)獲中國(guó)新勢(shì)力銷(xiāo)量冠軍,新增進(jìn)入英國(guó)等 10 多個(gè)市場(chǎng),充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋超 31 國(guó)和地區(qū),接入超 230 萬(wàn)樁,為全球用戶提供智能出行保障。

憑借全球第一的L3級(jí)算力、本地VLA+VLM大模型、行業(yè)領(lǐng)先的“857”三電配置、太極AI底盤(pán)、超大靈活空間等行業(yè)領(lǐng)先的硬核科技與滿配舒適,小鵬G7實(shí)現(xiàn)了AI汽車(chē)的「跨時(shí)代」進(jìn)階,將改寫(xiě)智能純電SUV的市場(chǎng)格局

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界面新聞
2026-02-28 23:02:49
張藝謀:第一次見(jiàn)她,我對(duì)她說(shuō),你等著我們來(lái)找你,不要亂演電影

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秀語(yǔ)千尋
2026-02-22 19:28:42
阿富汗塔利班恢復(fù)奴隸制。

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荊楚寰宇文樞
2026-01-29 23:23:47
同樣煮餃子,“蓋蓋煮”和“不蓋蓋煮”區(qū)別大,難怪煮出來(lái)不一樣

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阿龍美食記
2026-02-23 17:00:18
王晶沒(méi)撒謊!退出春晚、和沈騰決裂,性格大變的賈玲印證他說(shuō)的話

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胡一舸南游y
2026-01-25 14:54:04
今夜無(wú)眠!剛剛,伊朗封鎖霍爾木茲海峽

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中國(guó)基金報(bào)
2026-03-01 00:22:11
嫂子答應(yīng)小叔子,考上一本給他獎(jiǎng)勵(lì),小叔子考上211,回家后他卻懵了

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溫情郵局
2025-09-30 14:44:42
自我閹割毫無(wú)意義,伊外長(zhǎng):伊導(dǎo)彈射程小于2000,威脅不到美國(guó)

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嘯鷹評(píng)
2026-02-27 21:06:36
猶太財(cái)團(tuán)又要開(kāi)始賣(mài)國(guó)了,大規(guī)模資產(chǎn)轉(zhuǎn)移后,貝萊德:美國(guó)沒(méi)救了

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老范談史
2026-01-13 20:15:38
太丟人了!米蘭這晚39歲楊冪讓全世界看到,內(nèi)娛85女頂在外零地位

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小娛樂(lè)悠悠
2026-02-28 09:28:50
國(guó)際籃聯(lián)確認(rèn)!中國(guó)男籃VS中國(guó)臺(tái)北隊(duì)裁判公布,郭士強(qiáng)要當(dāng)心了

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何老師呀
2026-02-28 22:14:02
新加坡大滿貫3月1日:王楚欽爭(zhēng)冠,直播時(shí)間出爐,劉國(guó)梁見(jiàn)孫穎莎

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體育大學(xué)僧
2026-03-01 09:36:12
2026-03-01 13:23:00
極智電車(chē)
極智電車(chē)
汽車(chē)科技媒體 超快的智能汽車(chē)內(nèi)容 關(guān)注極智電車(chē)就夠了
194文章數(shù) 341關(guān)注度
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