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巴西工廠首車(chē)下線,海外市場(chǎng)驚喜不斷,比亞迪全球之路開(kāi)啟新篇章

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7月1日,比亞迪在巴西巴伊亞州卡馬薩里的工廠舉辦了首車(chē)下線儀式,這也預(yù)示著比亞迪巴西工廠正式投產(chǎn),比亞迪海外市場(chǎng)再下一城,其全球化之路也正式埋入了全新篇章。而巴西總統(tǒng)盧拉在2日接受采訪時(shí)表示,比亞迪的到來(lái),不僅彌補(bǔ)了福特退出巴西的影響,還推動(dòng)了巴西汽車(chē)的工業(yè)革命,給當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義非凡??梢哉f(shuō),巴西人民和我們共同見(jiàn)證比亞迪又一歷史時(shí)刻。

比亞迪能夠在巴西建廠,自然離不開(kāi)這些年在巴西市場(chǎng)的默默耕耘,如今,比亞迪已經(jīng)成為巴西市場(chǎng)的No.1。自比亞迪2021年在巴西發(fā)布了首款新能源車(chē)型后,比亞迪這幾年的發(fā)展有目共睹,截止2024年,比亞迪在巴西的全年銷(xiāo)量超7.6萬(wàn)輛,成功榮獲“2024年增長(zhǎng)最快汽車(chē)品牌”稱(chēng)號(hào)。而在2025年1-5月份,比亞迪在巴西銷(xiāo)量超3.9萬(wàn)輛,其純電車(chē)型的市場(chǎng)份額更是高達(dá)92.16%。如今,隨著比亞迪在巴西工廠的建立,其銷(xiāo)量自然還會(huì)大幅提升,讓我們拭目以待。

之所以能夠取得如此優(yōu)異的成績(jī),自然是比亞迪堅(jiān)持長(zhǎng)期主義的結(jié)果。如今,為了應(yīng)付國(guó)外市場(chǎng)復(fù)雜的局勢(shì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),比亞迪成功開(kāi)啟本地化戰(zhàn)略,并打破了地方保護(hù)壁壘,為比亞迪的海外崛起之路創(chuàng)造了新的契機(jī)。隨著本地化工廠的開(kāi)啟,比亞迪也正式以“中國(guó)智造”的強(qiáng)大實(shí)力成功改寫(xiě)拉美汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)格局,為中國(guó)新能源出海樹(shù)立了典范。

過(guò)去幾年,正式比亞迪這種長(zhǎng)期主義,才讓比亞迪在國(guó)際市場(chǎng)上獲得了認(rèn)可。如今,比亞迪的新能源車(chē)型已經(jīng)成功打入110多個(gè)國(guó)家和地區(qū),可以說(shuō)是遍布全球六大洲。截至目前,比亞迪2025年海外市場(chǎng)銷(xiāo)量已經(jīng)突破47萬(wàn)輛,全年銷(xiāo)量預(yù)計(jì)會(huì)超過(guò)80萬(wàn)輛,這樣的成績(jī)無(wú)疑是巨大成功。

如今,比亞迪巴西工廠正式投產(chǎn),預(yù)示著比亞迪正式開(kāi)啟了全球化之路的新篇章。在未來(lái),比亞迪也勢(shì)必會(huì)堅(jiān)定綠化發(fā)展的長(zhǎng)期主義路線,堅(jiān)持本地化和國(guó)際化相結(jié)合的發(fā)展路線,帶領(lǐng)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)走入更多的國(guó)家和地區(qū),讓中國(guó)品牌造福全球消費(fèi)者的同時(shí),也讓全球汽車(chē)工業(yè)進(jìn)入更加健康綠色的發(fā)展道路上去。

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