近日，印度中央邦（Madhya Pradesh）一座剛落成的高架橋火爆互聯(lián)網(wǎng)，因其存在一個(gè)近乎“90度直角”的危險(xiǎn)彎道，瞬間淪為全球網(wǎng)友的笑柄。在印度當(dāng)局下令調(diào)查后，相關(guān)涉案工程師已受到處分。

據(jù)新德里電視臺(tái)等媒體報(bào)道，這座高架橋耗時(shí)10年、耗資1.8億盧比（約合人民幣1560萬(wàn)元）建造完成，卻迅速成為全球網(wǎng)友輿論嘲笑和抨擊的目標(biāo)。當(dāng)?shù)鼐用窈途W(wǎng)友紛紛質(zhì)疑其設(shè)計(jì)，并困惑車輛如何才能安全通過這個(gè)90度的彎道。

參與該工程的印度官員辯解稱，由于可用土地不足，加上附近一座地鐵站的影響，他們別無(wú)選擇，只能如此建造。他們堅(jiān)稱，如果能再多用一點(diǎn)點(diǎn)額外的土地，這個(gè)近乎直角的部分本可以設(shè)計(jì)成曲線彎道。

中央邦首席部長(zhǎng)莫漢·亞達(dá)夫（Mohan Yadav）表示，位于艾什巴格（Aishbagh）的這座高架橋在建造過程中存在“設(shè)計(jì)錯(cuò)誤”和“嚴(yán)重疏忽”。

根據(jù)調(diào)查結(jié)果，當(dāng)局已對(duì)公共工程部（PWD）的8名工程師采取行動(dòng)。其中7人被立即停職，包括兩名總工程師。另外1名已退休的工程總監(jiān)也將接受調(diào)查。涉事的建筑承包商和設(shè)計(jì)顧問均被列入黑名單。同時(shí)，政府已成立專門委員會(huì)，負(fù)責(zé)尋找解決方案，以確保橋上車輛能夠安全通行。

這座大橋目前已在全球網(wǎng)絡(luò)引發(fā)熱議，很多網(wǎng)友都自發(fā)創(chuàng)作一些梗圖予以嘲笑。

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