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比亞迪巴西工廠首車下線 開啟拉美新能源產(chǎn)業(yè)新篇章

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當(dāng)?shù)貢r間7月1日,比亞迪在巴西巴伊亞州卡馬薩里舉行巴西乘用車工廠首車下線儀式,標志著比亞迪全球化戰(zhàn)略邁入新階段。巴西巴伊亞州州長杰羅尼莫·羅德里格斯、巴西文化部部長馬格蕾斯·梅內(nèi)塞斯、卡馬薩里市市長路易斯參數(shù)圖片)·卡洛斯·卡埃塔諾、比亞迪執(zhí)行副總裁李柯及比亞迪巴西分公司總經(jīng)理李鐵等嘉賓蒞臨儀式現(xiàn)場。

比亞迪巴西乘用車工廠不僅承載著比亞迪全球化布局的重要使命,更成為撬動整個拉美新能源市場的戰(zhàn)略支點。巴伊亞州州長杰羅尼莫在致辭中高度評價:“比亞迪工廠在巴西巴伊亞州落成,不僅是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標志,更是巴西與中國合作的新篇章。我們已做好準備,迎接一個更加綠色、更加創(chuàng)新的巴西。這座工廠將推動本地經(jīng)濟發(fā)展,帶動當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè),成為技術(shù)轉(zhuǎn)型的典范!

李柯在儀式上表示:“作為全球研發(fā)投入最高的企業(yè)之一,比亞迪正將領(lǐng)先的技術(shù)實力注入巴西。從破土動工到首車下線,我們僅僅用了15個月。這是比亞迪的里程碑,也是拉丁美洲可持續(xù)交通發(fā)展的新起點。我們選擇巴伊亞州,因為這里擁有充滿熱情的人民、經(jīng)驗豐富的工人和改變格局的潛力!

比亞迪巴西乘用車工廠選址于薩爾瓦多大都市圈內(nèi)的卡馬薩里市。該市不僅是巴伊亞州重要的工業(yè)、經(jīng)濟中心,更擁有完善的汽車產(chǎn)業(yè)鏈配套和成熟的港口物流基礎(chǔ)設(shè)施。

中國汽車出海有多難就有多敢。2023年7月,比亞迪宣布在此建設(shè)由三座工廠組成的大型生產(chǎn)基地綜合體,總投資額達55億雷亞爾(折合人民幣約71億)。該基地的新能源整車生產(chǎn)線將生產(chǎn)純電動和插電式混動車型,規(guī)劃產(chǎn)能15萬輛,預(yù)計為本地創(chuàng)造2萬個就業(yè)崗位。同時,比亞迪還將攜手多家本地供應(yīng)鏈伙伴,構(gòu)建本土化的產(chǎn)業(yè)協(xié)作模式,推動新能源產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展。

自2021年新能源乘用車進入巴西市場以來,比亞迪產(chǎn)品已贏得超過13萬巴西家庭的青睞。今年第一季度,比亞迪在巴西銷量突破2萬臺,成為當(dāng)?shù)匦履茉雌囦N量冠軍。5月,比亞迪在巴西汽車品牌零售銷量排行中躍升第四,市占率達9.7%。

銷量佳績的背后,是比亞迪在巴西市場持續(xù)深耕的戰(zhàn)略定力和長期主義。面對復(fù)雜的政策環(huán)境與市場競爭態(tài)勢,比亞迪以本地化生產(chǎn)運營應(yīng)對保護壁壘。如今,比亞迪以“中國智造”改寫拉美汽車競爭格局,成為中國新能源出!皬漠a(chǎn)品輸出到生態(tài)共建”的范本。

近年來,比亞迪積極拓展海外產(chǎn)業(yè)布局。截至目前,比亞迪新能源足跡已遍布六大洲、全球110多個國家和地區(qū)。上半年比亞迪海外銷售超47萬輛,同比增長132%,預(yù)計2025年全年海外銷售將超過80萬輛。

未來,比亞迪將繼續(xù)堅定國際化與本地化相結(jié)合的發(fā)展戰(zhàn)略,讓中國品牌造福全球用戶,助力汽車產(chǎn)業(yè)綠色變革。

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