震驚！寰球汽車在陽澄湖服務(wù)區(qū)的調(diào)查顯示，“安全”并沒有被消費(fèi)者列入購車的第絕大部分一參考要素！

于是，寰球汽車聯(lián)合寧滬高速、蘇州交警以及陽澄湖新能源汽車體驗(yàn)中心運(yùn)營方國遠(yuǎn)智行在寧滬高速陽澄湖服務(wù)區(qū)發(fā)起了“陽澄湖汽車安全主題月”活動(dòng)。

2025年6月26日，“陽澄湖汽車安全主題月”正式啟動(dòng)?；顒?dòng)旨在依托真實(shí)交通場景，通過多方聯(lián)動(dòng)，探索面向公眾的汽車安全科普新形式。

根據(jù)介紹，本次展覽將持續(xù)一個(gè)月，期間對(duì)所有過往司乘人員免費(fèi)開放，圍繞車輛結(jié)構(gòu)安全、碰撞驗(yàn)證、智能輔助系統(tǒng)、電池?zé)崾Э胤雷o(hù)等多個(gè)維度開展知識(shí)普及，幫助公眾在日常出行環(huán)境中理解汽車安全的重要性。

陽澄湖服務(wù)區(qū)作為華東交通主干道上的重要節(jié)點(diǎn)，近年來憑借其開放、多元的網(wǎng)紅服務(wù)區(qū)形象成為公眾關(guān)注焦點(diǎn)。此次安全主題展選址于此，通過“可視化”“場景化”的方式，在公眾通行高頻場景中傳播汽車安全常識(shí)。

不同于傳統(tǒng)安全宣傳方式，本次展覽從真實(shí)事故案例、安全結(jié)構(gòu)展示、碰撞試驗(yàn)解析等多個(gè)角度切入，力求用“看得見、摸得著”的方式彌合專業(yè)術(shù)語與公眾認(rèn)知之間的距離。

展覽現(xiàn)場設(shè)置多個(gè)互動(dòng)與展示區(qū)域，包括：

1. 交通事故案例墻：集中展示近年典型重大交通事故，引導(dǎo)公眾反思風(fēng)險(xiǎn)源頭；

1. 碰撞試驗(yàn)與驗(yàn)證模型：展出標(biāo)準(zhǔn)碰撞假人、車身結(jié)構(gòu)切割車、翻滾/墜落測試樣車，展示碰撞過程中的受力路徑與艙體保護(hù)表現(xiàn)；

1. 汽車安全標(biāo)準(zhǔn)解讀區(qū)：介紹汽車安全配置標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展歷程，解讀中國新車評(píng)價(jià)規(guī)程（C-NCAP）測試方法，包括正面、側(cè)面、翻滾等極端工況的驗(yàn)證機(jī)制；

1. 智能輔助系統(tǒng)科普區(qū)：以真實(shí)駕駛場景為切口，解析功能邊界與潛在誤區(qū)，提醒公眾“智能化不是駕駛替代”，明確駕駛員與技術(shù)的責(zé)任劃分。

不少公眾在現(xiàn)場表示，這是第一次直觀了解車輛內(nèi)部結(jié)構(gòu)、碰撞流程與智能技術(shù)的安全邊界，也意識(shí)到過去對(duì)汽車安全存在認(rèn)知偏差。

特別值得注意的是，針對(duì)近年來因誤用輔助駕駛導(dǎo)致的事故情況，本次展覽特別設(shè)置了相關(guān)展板與體驗(yàn)區(qū)，通過圖文案例與場景模擬提示：

1. 輔助駕駛功能并非萬能，駕駛員始終是安全責(zé)任第一人；
2. 攝像頭遮擋、系統(tǒng)更新滯后等因素可能導(dǎo)致系統(tǒng)“失效”；
3. 智能系統(tǒng)是“輔助”，不是“替代”。

通過互動(dòng)體驗(yàn)與科學(xué)引導(dǎo)，活動(dòng)旨在幫助公眾建立“人機(jī)協(xié)同”的理性認(rèn)知邊界，避免對(duì)智能化的盲目信任。

在展覽的互動(dòng)區(qū)，還設(shè)置了交通安全簽名墻與公眾留言板。不少司乘人員在參觀后主動(dòng)簽署“安全出行承諾”，拍照打卡留念。許多家長帶孩子前來參觀，表示：“這是一次難得的親子安全教育機(jī)會(huì)?！?/p>

蘇州交警對(duì)展覽內(nèi)容給予了布展方向與場景設(shè)置的專業(yè)指導(dǎo)，尤其在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、事故類型呈現(xiàn)等方面提出建議，確保內(nèi)容貼近實(shí)際道路安全管理。

與此同時(shí)，寧滬高速也表示，將探索展覽內(nèi)容的數(shù)字化與常態(tài)化路徑，努力打造長期穩(wěn)定的公眾安全教育平臺(tái)。

未來，相關(guān)單位還將推動(dòng)該展覽在更多服務(wù)區(qū)巡展落地，讓“看得懂的安全教育”從陽澄湖出發(fā)，走進(jìn)公眾身邊、駛向更廣闊的高速出行網(wǎng)絡(luò)。