近日，民航局發(fā)布通知，自 6 月 28 日起，禁止旅客攜帶沒(méi)有 3C 標(biāo)識(shí)、3C 標(biāo)識(shí)不清晰、被召回型號(hào)或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。原本日常使用的充電寶竟成了無(wú)法登機(jī)的“隱患”，在這個(gè)電子設(shè)備不離身的時(shí)代，充電寶早已成為許多人出行的必備物品。

我也第一時(shí)間整理了自己手頭正在使用的幾款移動(dòng)電源，并查閱了相關(guān)規(guī)定，才意識(shí)到這項(xiàng)規(guī)定背后不僅關(guān)乎個(gè)人出行安全，也折射出國(guó)家對(duì)消費(fèi)電子產(chǎn)品監(jiān)管的進(jìn)一步收緊。

我手頭常用的移動(dòng)電源一共有三個(gè)，分別是為了應(yīng)對(duì)出差和通勤這兩個(gè)不同場(chǎng)景而準(zhǔn)備的。

SUIDDY G35：磁吸快充，適合日常通勤

先來(lái)說(shuō)說(shuō)我使用頻率最高的 SUIDDY G35。它的體積小巧玲瓏，卻擁有 10000 毫安時(shí)的容量，非常方便攜帶。

在新聞爆出之前，我還真沒(méi)仔細(xì)查看過(guò)它是否有 3C 認(rèn)證標(biāo)識(shí)。

這款移動(dòng)電源的功能十分實(shí)用，既能滿足我給 iPhone 和 Android 手機(jī)充電的需求，還支持磁吸充電。通過(guò)一根線繩兩頭不同規(guī)格的充電頭，能靈活地為不同系統(tǒng)的手機(jī)充電。

雖說(shuō) SUIDDY 這個(gè)品牌可能不太有名氣，但它的充電功率對(duì)于我日常使用來(lái)說(shuō)足夠了，20 瓦有線充電、15 瓦無(wú)線磁吸充電。仔細(xì)查看后，驚喜地發(fā)現(xiàn)它是有 3C 認(rèn)證的，這意味著它符合相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)，我可以放心地帶著它登機(jī)了。

倍思極客充：滿足全平臺(tái)設(shè)備快充

再看看倍思極客充，這是我今年才購(gòu)入的，主要是為了應(yīng)對(duì)出差時(shí)多種設(shè)備的充電需求。

除了給手機(jī)充電，像筆記本、相機(jī)、pocket 等設(shè)備都能靠它 “續(xù)命”。它的體積相對(duì)較大，重量為 319 克，但考慮到它強(qiáng)大的功能，這個(gè)重量我還是能接受的。

單口閃充 100 瓦的功率，足以給筆記本電腦快速充電。而且，它采用了 UFCS 融合快充協(xié)議 + PPS 協(xié)議，基本上支持所有主流的快充協(xié)議。

電芯方面，使用的是車規(guī)級(jí) 18650 動(dòng)力電池，車規(guī)級(jí)和民用級(jí)最大的區(qū)別就在于其電芯衰減性較低，更加耐用。我還看過(guò)它的拆解視頻，內(nèi)部散熱部分都采用了石墨烯散熱，散熱效果有保障。

它最多可以同時(shí)給 3 個(gè)設(shè)備進(jìn)行充電，還能實(shí)時(shí)通過(guò)顯示屏了解充電功率和所需事件等信息，對(duì)于我頻繁出差的人來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直是 “救星”。

同樣值得慶幸的是，它也有 3C 認(rèn)證標(biāo)識(shí)，并且認(rèn)證編號(hào)是 2024 年 8 月份之后的，完全符合民航最高安全標(biāo)準(zhǔn)，出差時(shí)帶著它登機(jī)毫無(wú)壓力。

品勝：備用可靠，接口豐富

最后是品勝的一款移動(dòng)電源，這是我備用的通勤移動(dòng)電源。

當(dāng) G35 沒(méi)來(lái)得及充電時(shí)，我就會(huì)帶上它。它有一個(gè)很實(shí)用的功能，擁有 AC 插座供電，并且機(jī)身自帶 Type-C 和 Lightning 接口，嚴(yán)格算起來(lái)可以同時(shí)給 4 個(gè)設(shè)備充電。

經(jīng)過(guò)檢查，它同樣也有 3C 標(biāo)志，符合登機(jī)要求。

3C認(rèn)證（China Compulsory Certification）是中國(guó)國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度，適用于包括移動(dòng)電源在內(nèi)的多種電器產(chǎn)品。

它的核心目的，是保護(hù)消費(fèi)者人身財(cái)產(chǎn)安全，防止偽劣產(chǎn)品流入市場(chǎng)。對(duì)于移動(dòng)電源這類內(nèi)置電池、易發(fā)熱的設(shè)備來(lái)說(shuō)，3C認(rèn)證更像是一道“生命線”。充電寶的 3C 認(rèn)證自 2023 年 8 月 1 日起正式實(shí)施，2024 年 8 月 1 日后，無(wú) 3C 認(rèn)證的充電寶不得再銷售。

此次航班實(shí)施充電寶新規(guī)，背后有著深刻的意義。今年以來(lái)，旅客攜帶的充電寶等鋰電池產(chǎn)品在飛機(jī)上起火冒煙事件多發(fā)。近期多個(gè)頭部品牌充電寶廠家因電芯存在安全風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)多批次產(chǎn)品實(shí)施召回，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局也撤銷或暫停了多個(gè)充電寶及電池芯廠家 3C 認(rèn)證。

這些情況表明旅客隨身攜帶的充電寶存在嚴(yán)重的安全質(zhì)量隱患，給民航安全運(yùn)行帶來(lái)了極大的風(fēng)險(xiǎn)。所以，民航局實(shí)施這一規(guī)定，是為了保障廣大旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)航空運(yùn)輸?shù)陌踩刃颉?/p>

此外，我們不妨大膽猜測(cè)一下，航班開始實(shí)施該規(guī)定后，高鐵是否也會(huì)逐步跟進(jìn)呢？我大概查了一下，有記者詢問(wèn)12306客服人員表示，“目前鐵路在充電寶查驗(yàn)方面不看是否有3C認(rèn)證，也不看充電寶品牌，只要鋰電池額定能量不超過(guò)100Wh就可以攜帶?！?/p>

從鐵路12306官方服務(wù)號(hào)獲悉，搭乘高鐵出行的乘客可以攜帶標(biāo)識(shí)清晰的充電寶、鋰電池，單塊額定能量不超過(guò)100Wh（2.7萬(wàn)mAh），含有鋰電池的電動(dòng)輪椅除外。

雖然目前 12306 客服表示高鐵并未對(duì)攜帶充電寶實(shí)施額外限制，容量在 20000 毫安左右的充電寶均可攜帶，且不要求充電寶必須進(jìn)行 3C 認(rèn)證，但隨著對(duì)安全問(wèn)題的重視程度不斷提高，未來(lái)高鐵在充電寶攜帶規(guī)定方面做出調(diào)整也不是沒(méi)有可能。

經(jīng)過(guò)一番檢查和了解，我常用的這三款移動(dòng)電源都有 3C 認(rèn)證，符合登機(jī)規(guī)定，這讓我安心了不少。也希望大家在出行前，都能仔細(xì)檢查自己的充電寶是否符合要求，確保順利出行。同時(shí)，我們也應(yīng)該認(rèn)識(shí)到，這些規(guī)定的出臺(tái)都是為了保障我們的安全，遵守規(guī)定就是對(duì)自己和他人負(fù)責(zé)。