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理想下調(diào)交付預(yù)期;零跑B01開啟預(yù)售;小米回應(yīng)YU7剎車片起火

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1.理想汽車下調(diào)交付預(yù)期



理想汽車在港交所發(fā)布公告,預(yù)計今年二季度交付約10.80萬輛汽車,其此前發(fā)布的交付展望為12.30-12.80萬輛。對于此次調(diào)整,理想表示這體現(xiàn)了公司為長遠發(fā)展而升級銷售體系所帶來的短暫影響,同時還強調(diào)有信心在理想i8上市前完成組織升級的工作,以更好的組織能力迎接新的產(chǎn)品周期。從第二季度整體表現(xiàn)來看,4月交付3.39萬輛,5月交付4.09萬輛;6月前三周交付超2.51萬輛,環(huán)比5月有所下滑,這或許也是理想汽車調(diào)整交付展望的重要原因。

今年年初,理想汽車制定了64萬輛的年交付目標(biāo),其中第一季度已交付9.29萬輛。按照二季度交付10.80萬輛來計算,理想汽車上半年交付量為20萬輛,全年進度僅完成31.25%,下半年需交付44萬輛才能完成銷量目標(biāo),壓力非常大。對于下半年,即將在7月發(fā)布的理想i8和9月發(fā)布的理想i9無疑肩負著拉動銷量的重任。

2.大眾寶馬奔馳等11家企業(yè)成立軟件聯(lián)盟



近日,在德國汽車工業(yè)協(xié)會的支持下,大眾集團、寶馬集團、梅賽德斯-奔馳和博世等11家汽車和科技公司就開源軟件開發(fā)的競爭前合作達成共識,相關(guān)諒解備忘錄在第29屆國際汽車電子大會上正式簽署。

根據(jù)計劃路線圖,面向自動駕駛平臺的量產(chǎn)軟件開發(fā)套件將于2026年完成。模塊化軟件架構(gòu)支持靈活調(diào)整與擴展,后續(xù)可作為定制化發(fā)行版提供給行業(yè)用于量產(chǎn)開發(fā)。此舉使得整車廠與供應(yīng)商能聚焦差異化功能開發(fā),同時共享核心組件資源,為技術(shù)創(chuàng)新構(gòu)建堅實基礎(chǔ),并賦予企業(yè)專注客戶價值差異化的自由度。

3.別克逍遙架構(gòu)新一代智艙首發(fā)



上汽通用汽車宣布與全球頂級合作伙伴高通、博世達成三方戰(zhàn)略合作,共同慶祝全球首個基于高通SA8775P芯片開發(fā)的智能座艙域控制器樣品成功下線。該技術(shù)成果將率先應(yīng)用于別克逍遙超級融合整車架構(gòu),計劃今年下半年在別克高端新能源子品牌“至境”的首款轎車上實現(xiàn)全球首發(fā)量產(chǎn)。

據(jù)介紹,高通SA8775P芯片專為下一代智能汽車打造,擁有72TOPS的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算力。該芯片集成Adreno 663 GPU,具備全3D HMI引擎,能夠?qū)崟r渲染車機控制界面和高精度導(dǎo)航地圖,顯著提升儀表屏、中控屏和娛樂屏的視覺表現(xiàn)力,為用戶帶來身臨其境的沉浸感受。

4.零跑B01預(yù)售10.58萬起



零跑旗下全新緊湊型轎車——零跑B01開啟預(yù)售,5款配置的預(yù)售價為10.58-13.58萬元,將在7月內(nèi)上市并交付。新車前臉的三點式光源設(shè)計與零跑B10保持一致,前翼子板處增加了側(cè)視攝像頭,車頂配備激光雷達。車身側(cè)面搭配隱藏式門把手和黑色外后視鏡,貫穿式尾燈延續(xù)了三點式光源的設(shè)計。

車內(nèi)配備8.8英寸全液晶儀表和14.6英寸2.5K高清中控屏,并提供高通8295車機芯片以及8650智駕芯片等。零跑B10上的百變副駕空間也得以延續(xù),可通過“魔術(shù)拓展塢”自由搭配折疊桌板、手機支架等配件。智能輔助駕駛方面,可實現(xiàn)26項輔助駕駛功能,包括高速領(lǐng)航(NAP)、通勤領(lǐng)航(CNAP)、停車場記憶泊車等。續(xù)航部分,全系搭載后置電機,續(xù)航里程分別為550公里和650公里。

5.小米回應(yīng)YU7剎車片賽道測試起火



近日,有汽車自媒體在賽道測試中發(fā)現(xiàn),小米最新發(fā)布的熱門車型小米YU7剎車片在高溫下起火。直播測評顯示,YU7 Max版在完成單圈2分18秒66的同級最快圈速后,剎車盤溫度飆升至600℃以上,維修區(qū)檢查時出現(xiàn)明火。對此,小米汽車回應(yīng)稱,在測試視頻中,小米YU7 Max在天津V1賽車場進行1個暖胎圈+1個飛行圈后,在未進行散熱圈的極端情況下,直接駐車,高溫導(dǎo)致制動片有機物材料發(fā)生起火,但制動系統(tǒng)整體未出現(xiàn)任何制動失效等問題,功能健全,使用正常。

此外,測試車輛未使用小米YU7 Max大師模式中的“能量回收增強”功能。該功能會增強賽道工況下的能量回收強度,降低機械制動系統(tǒng)的負荷,即便出現(xiàn)ABS抱死情況,依然可以提供最大0.2G的制動能量回收,有效減少制動系統(tǒng)溫度超過600℃的極端情況發(fā)生。

6.智己汽車推出行業(yè)首個爆胎安全功能升級



智己汽車宣布推出行業(yè)首個爆胎安全功能的軟硬件升級——靈蜥爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)能在爆胎發(fā)生時迅速識別并響應(yīng),200毫秒內(nèi)識別爆胎,后輪轉(zhuǎn)向40毫秒響應(yīng)以抵消車輛橫擺,響應(yīng)速度比單獨制動方案快三倍,實現(xiàn)爆胎時的完美姿態(tài)控制。

智己汽車提供的軟硬件升級定價為2,088元(包含工時費),首發(fā)早鳥價1,288元,適用于智己LS7參數(shù)圖片)煥新版、全新LS6、2024款L6車型。升級服務(wù)將于7月開始預(yù)售,年底前向用戶開放。

7.奇瑞風(fēng)云A9L預(yù)售15.99萬起



奇瑞風(fēng)云A9L也開啟了預(yù)售,4款車型的預(yù)售價為15.99-22.99萬元。這款中大型轎車采用封閉式前臉,大燈組內(nèi)部是獨特的并列式三角形光源布局;車身側(cè)面配備隱藏式門把手和大尺寸輪輞,風(fēng)阻系數(shù)低至0.23cd;車尾采用貫穿式尾燈,并配備電動升降擾流板。

車內(nèi)采用大尺寸懸浮式中控屏和液晶儀表組合,靈犀智艙2.0內(nèi)置高通驍龍8255芯片驅(qū)動AI大模型語音助手。配置層面,將提供零重力座椅、10氣囊+遠端氣囊、23揚聲器伯牙之音等配置,獵鷹700駕駛輔助系統(tǒng)支持全場景智能輔助駕駛,包括高速/城市NOA、超視距智能泊車,以及300多種泊車場景等。動力搭載1.5T發(fā)動機和電動機組成的插混系統(tǒng),CLTC純電續(xù)航里程230公里。

8.新款歐拉好貓限時7.98萬起



2025款歐拉好貓、歐拉好貓GT木蘭版上市開售。其中,前者推出3款車型,限時換新價7.98-9.98萬元;后者推出兩款配置,限時換新價9.28萬元和10.28萬元。新款采用了全新的前包圍并在兩側(cè)增加了進氣口,下格柵的尺寸也變得更大,車尾的“ORA”標(biāo)識更換為代表長城集團的“GWM”標(biāo)識。

內(nèi)飾采用全新風(fēng)格,換裝10.25英寸液晶儀表和14.6英寸懸浮中控屏組成的雙聯(lián)屏,Coffee OS 3車機系統(tǒng)不僅支持3秒內(nèi)開機、8大場景模式一鍵切換,還能實現(xiàn)“可見即可說”的語音交互;搭載的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)能實現(xiàn)全速域跟車、車道居中保持、智能限速輔助等功能,還支持100多種泊車場景。動力均采用單電機前置布局,CLTC最大續(xù)航里程430公里。

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