在三亞紅塘灣的海底，一場生態(tài)奇跡正在悄然上演。曾經(jīng)，這片海域珊瑚礁生態(tài)系統(tǒng)遭到嚴重破壞，底棲生物銳減，岸線侵蝕加劇。如今，在中交天航局項目團隊的努力下，這里正逐漸蛻變?yōu)榻k麗的“彩色森林”。

2023年底，三亞市啟動紅塘灣臨空商貿(mào)區(qū)項目整改工程，珊瑚礁修復成為重點工作之一。中交天航局項目團隊接過重任，面臨著嚴苛的修復目標——重建4公頃珊瑚礁，培育55000株珊瑚苗，存活率需達75%以上。

珊瑚對水質(zhì)、水流要求極高，加上此地還經(jīng)歷過臺風和泥沙淤積，修復難度不言而喻。項目團隊經(jīng)研究決定，采用苗圃培育法，先進行珊瑚斷枝培育，待長成大小合適的珊瑚個體后，再移植到修復區(qū)。項目團隊在2-5米淺水區(qū)搭建了2公頃淺水苗圃，10-12米深水區(qū)開辟了深水苗圃，550個水下苗圃如海底梯田般錯落排布，為珊瑚幼苗打造了安全的“育兒所”。

培育出珊瑚斷枝只是第一步，如何安全運輸?shù)叫迯蛥^(qū)同樣是棘手的問題。珊瑚斷枝脆弱如新生兒，運輸稍有不慎就會夭折。團隊特意將50噸級漁船進行改造，活水艙容量達3-4立方米，艙內(nèi)配備制冷裝置和循環(huán)過濾系統(tǒng)，嚴格控制水溫和鹽度，為珊瑚營造舒適的生存環(huán)境。每次運輸前，潛水員都會在艙內(nèi)搭建多層柔性支架，用軟質(zhì)網(wǎng)墊隔開，避免珊瑚斷枝相互擠壓。搬運時更需小心翼翼，按照種類進行分裝，防止互相“打架”。每次運輸，潛水員雙手托住裝有珊瑚的塑料筐，緩緩浸入活水艙，如同護送珍寶般小心翼翼。

當載著3000株珊瑚幼苗的活水船駛向修復區(qū)時，船頭的GPS定位系統(tǒng)同步向指揮部傳送數(shù)據(jù)，確保每一株珊瑚都能精準抵達預設(shè)的“新家”。190個19噸重的扭王塊體已預先沉入海底，其表面的凹槽和縫隙里，正等待著珊瑚斷枝的入住。

如今，紅塘灣的海底正上演著令人驚嘆的景象——4公頃修復區(qū)內(nèi)，超5.5萬株珊瑚在陽光下隨波閃耀，鹿角珊瑚、薔薇珊瑚交織成彩色的森林，增殖放流的60萬尾石斑魚、紫紅笛鯛等幼體已長成礁體間靈動的“海底精靈”。海風輕拂，新一批珊瑚幼苗正通過活水艙運往修復區(qū)。經(jīng)過一年多的修復，紅塘灣珊瑚存活率達78%，超過預期目標3個百分點，這片曾經(jīng)傷痕累累的海域，在天航人的科學修復和持續(xù)守護下，正重新編織起失落的生態(tài)密碼，重新煥發(fā)勃勃生機。

來 源：南方公司

作 者：林潔