在新能源汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下，比亞迪以“不拉踩同行、不參與價(jià)格戰(zhàn)、抵制黑公關(guān)”三大原則，為行業(yè)樹(shù)立了理性競(jìng)爭(zhēng)的標(biāo)桿。

董事長(zhǎng)王傳福在股東大會(huì)上直言：“我們只有一家企業(yè)，就是比亞迪。不管承受多大委屈，都不會(huì)拉踩別人，而是專(zhuān)注做好自己。”這一表態(tài)不僅展現(xiàn)了企業(yè)家的定力，更揭示了比亞迪對(duì)行業(yè)健康發(fā)展的深刻思考。

①技術(shù)立身：研發(fā)投入與產(chǎn)品實(shí)力的雙重支撐

比亞迪的底氣源于持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新。2025年一季度，其研發(fā)投入達(dá)87億元，同比增長(zhǎng)38%，其中62%用于三電系統(tǒng)、智能駕駛等核心技術(shù)領(lǐng)域。同期，營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用中僅7.5%用于品牌對(duì)比類(lèi)內(nèi)容，遠(yuǎn)低于行業(yè)15%的平均水平。這種“重研發(fā)、輕拉踩”的策略，直接體現(xiàn)在產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力上：從刀片電池到DM-i混動(dòng)技術(shù)，再到“兆瓦閃充”生態(tài)布局，比亞迪用技術(shù)突破而非口水戰(zhàn)贏得市場(chǎng)。

②責(zé)任護(hù)行：抵制黑公關(guān)，捍衛(wèi)行業(yè)清朗

面對(duì)黑公關(guān)的惡意攻擊，比亞迪選擇用法律武器捍衛(wèi)權(quán)益。2025年6月，比亞迪法務(wù)部公布多起維權(quán)成果：某賬號(hào)因誹謗比亞迪操控自媒體詆毀同行，被法院判決公開(kāi)道歉并賠償10萬(wàn)元；某賬號(hào)因侮辱、詆毀比亞迪及高管，同樣面臨法律制裁。此外，比亞迪宣布對(duì)37個(gè)黑號(hào)提起訴訟，126個(gè)賬號(hào)進(jìn)入觀察名單，并設(shè)立20萬(wàn)至500萬(wàn)元的懸賞機(jī)制，鼓勵(lì)公眾舉報(bào)黑公關(guān)線索。這種“零容忍”態(tài)度，既是對(duì)自身品牌的保護(hù)，更是對(duì)行業(yè)生態(tài)的凈化。

③消費(fèi)者為本：拒絕誤導(dǎo)，專(zhuān)注品質(zhì)

比亞迪深知，消費(fèi)者最終認(rèn)可的是產(chǎn)品而非營(yíng)銷(xiāo)話術(shù)。在近期“常壓油箱”爭(zhēng)議中，比亞迪公開(kāi)回應(yīng)：2021-2023年采用的常壓油箱方案符合法規(guī)要求，但為優(yōu)化用戶體驗(yàn)，已全部切換為高壓油箱方案。這種坦誠(chéng)溝通與技術(shù)升級(jí)并行的做法，體現(xiàn)了對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度。相比之下，某些車(chē)企通過(guò)拉踩式營(yíng)銷(xiāo)制造焦慮，不僅損害消費(fèi)者知情權(quán)，更破壞了行業(yè)信任基礎(chǔ)。

④行業(yè)啟示：從“內(nèi)卷”到“共進(jìn)”的轉(zhuǎn)型

比亞迪的“三不原則”為行業(yè)提供了新思路。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2025年1-5月，新能源汽車(chē)市場(chǎng)投訴量同比增長(zhǎng)27%，其中“競(jìng)品對(duì)比引發(fā)的誤導(dǎo)性宣傳”占比達(dá)19%。這表明，低效競(jìng)爭(zhēng)已讓行業(yè)陷入內(nèi)耗。比亞迪呼吁聯(lián)合抵制黑公關(guān)、反對(duì)拉踩式營(yíng)銷(xiāo)，正是希望推動(dòng)行業(yè)從“價(jià)格戰(zhàn)”轉(zhuǎn)向“價(jià)值戰(zhàn)”，從“營(yíng)銷(xiāo)噱頭”回歸“技術(shù)本質(zhì)”。

結(jié)語(yǔ)：在流量至上的時(shí)代，不拉踩同行是底線，比亞迪用“技術(shù)主義”的堅(jiān)守證明：商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的終極戰(zhàn)場(chǎng)永遠(yuǎn)在研發(fā)實(shí)驗(yàn)室，而非輿論場(chǎng)的口水戰(zhàn)。當(dāng)電動(dòng)化進(jìn)入下半場(chǎng)，比亞迪以責(zé)任為盾、技術(shù)為矛，不僅為自身贏得市場(chǎng)，更在為行業(yè)開(kāi)辟一條健康、可持續(xù)的發(fā)展之路。這條路或許艱難，但正如王傳福所言：“短期有壓力，但長(zhǎng)期主義才能贏得未來(lái)?！?/p>