作者：毅品文團(tuán)隊(duì)毅叔，歡迎轉(zhuǎn)發(fā)！

　　“四處碰壁”，這或許是對(duì)當(dāng)前俄羅斯天然氣出口戰(zhàn)略最貼切的注腳之一。最近，一則來自彭博社的消息再次印證了這一點(diǎn)：俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司（Gazprom，簡稱“俄氣”）在與土耳其就建立“天然氣運(yùn)輸樞紐”進(jìn)行了數(shù)年“拉鋸戰(zhàn)”后，似乎已決意放棄該計(jì)劃。這背后，是俄羅斯能源戰(zhàn)略在國際變局下的無奈與轉(zhuǎn)向，也愈發(fā)凸顯出東方，尤其是中國市場(chǎng)，對(duì)其不可替代的戰(zhàn)略意義。

　　我們要明白，俄氣在俄羅斯能源版圖中的地位舉足輕重。作為全球天然氣巨頭，它掌握著俄羅斯超七成的天然氣儲(chǔ)量和幾乎全部的管道天然氣出口業(yè)務(wù)。因此，談?wù)摱須?，在很大程度上就是在談?wù)摱砹_斯的天然氣國策。

　　土耳其“天然氣樞紐”的構(gòu)想，始于近三年前的非常時(shí)期。2022年9月，兩條向德國輸送天然氣的“北溪1號(hào)”和“北溪2號(hào)”管道在波羅的海深處蹊蹺爆炸，震驚全球。在此之前，作為對(duì)西方制裁的反制，俄羅斯已大幅削減甚至?xí)和Ａ送ㄟ^“北溪”的供氣。而管道被炸，更是將俄歐能源合作推向了“物理隔絕”的境地。哪怕俄羅斯想“回心轉(zhuǎn)意”，短期內(nèi)也無路可走。

　　“北溪”被廢，俄氣通往歐洲的天然氣動(dòng)脈驟減。戰(zhàn)前，俄羅斯向歐洲供氣的主要管道有六條：除了波羅的海的“北溪”雙線，還有途經(jīng)白俄羅斯和波蘭的“亞馬爾-歐洲”管道，橫貫烏克蘭的“聯(lián)盟”和“兄弟”管道，以及經(jīng)黑海進(jìn)入土耳其的“藍(lán)溪”和“土耳其溪”。

　　沖突爆發(fā)后，“亞馬爾-歐洲”管道因波蘭拒用盧布結(jié)算而停擺；烏克蘭境內(nèi)的管道雖一度仍在輸氣，但輸氣量銳減，且隨著俄烏天然氣過境協(xié)議到期，這條線路也已基本中斷。根據(jù)國際能源署（IEA）的數(shù)據(jù)，2023年俄羅斯對(duì)歐洲（包括土耳其）的管道天然氣出口量已驟降至約430億立方米，而2021年這一數(shù)字曾高達(dá)近1700億立方米。

　　在此背景下，普京總統(tǒng)于2022年10月向土耳其總統(tǒng)埃爾多安提議，在土耳其打造一個(gè)大型天然氣樞紐，計(jì)劃在黑海海底增鋪管線，年輸氣能力可達(dá)500多億立方米，以彌補(bǔ)“北溪”的損失，并借道土耳其將天然氣轉(zhuǎn)售歐洲。

　　然而，這個(gè)看似“柳暗花明”的計(jì)劃，從一開始就步履維艱。俄氣內(nèi)部專家其實(shí)迅速意識(shí)到其不切實(shí)際性。

　　首先，基建是硬傷。土耳其現(xiàn)有的“藍(lán)溪”和“土耳其溪”管道，合計(jì)年輸氣能力約300多億立方米，遠(yuǎn)不足以承接如此龐大的新增量。新建管道，無論是再度穿越戰(zhàn)云密布的黑海（施工船只面臨軍事打擊風(fēng)險(xiǎn)），還是取道地緣政治極其復(fù)雜的格魯吉亞或阿塞拜疆-亞美尼亞一線，都障礙重重，絕非易事。

　　其次，控制權(quán)之爭。在后續(xù)談判中，雙方在樞紐的運(yùn)營管理上分歧巨大。土耳其希望將俄氣定位為單純的“天然氣供應(yīng)商”，樞紐的運(yùn)營和天然氣轉(zhuǎn)售利潤由土方主導(dǎo)。這顯然觸及了俄氣的核心利益，俄方希望獲得更大的運(yùn)營控制權(quán)和話語權(quán)。

　　再者，土耳其的“小算盤”。埃爾多安政府還明確要求俄方提供額外的天然氣價(jià)格折扣，頗有“趁你病，要你命”的意味。這對(duì)于本已因歐洲市場(chǎng)萎縮而財(cái)政承壓的俄羅斯而言，無疑是雪上加霜。

　　據(jù)報(bào)道，俄氣最初曾向普京保證“數(shù)月內(nèi)”能與土方達(dá)成協(xié)議，但談判很快陷入僵局。如今彭博社的消息，不過是為這個(gè)早已“名存實(shí)亡”的計(jì)劃，補(bǔ)上了一紙遲來的“死亡通知”。

　　歐洲市場(chǎng)大門漸窄，土耳其方案又成泡影，俄羅斯天然氣的目光，只能更加堅(jiān)定地投向東方——中國。這并非權(quán)宜之計(jì)，而是深思熟慮后的必然選擇。

　　目前，中俄之間的天然氣管道格局可以用“一條已通，一條在建，一條在談”來概括：

　　“西伯利亞力量1號(hào)”（東線管道）：早在2019年底便已通氣，這條連接中俄的能源大動(dòng)脈目前正穩(wěn)步提升輸氣量。根據(jù)俄氣2024年初的報(bào)告，2023年通過該管道向中國供應(yīng)了227億立方米天然氣，超出合同義務(wù)7億立方米，并計(jì)劃在2025年達(dá)到380億立方米/年的設(shè)計(jì)滿負(fù)荷輸送能力。這條管道已成為保障中國東北乃至華北地區(qū)冬季清潔取暖的重要?dú)庠础?/p>

　　遠(yuǎn)東線路管道：這條管道的協(xié)議于2022年簽署，計(jì)劃每年向中國東北地區(qū)供應(yīng)100億立方米天然氣。俄方預(yù)計(jì)該項(xiàng)目將于2027年前后開始供氣，目前相關(guān)建設(shè)工作正在推進(jìn)中。

　　“西伯利亞力量2號(hào)”（西線管道/“聯(lián)盟東方”天然氣管道蒙古國過境段）：這是中俄天然氣合作中體量最大、也最具戰(zhàn)略意義的一條。該管道設(shè)計(jì)年輸氣能力高達(dá)500億立方米，與“北溪1號(hào)”相當(dāng)。雙方已就此談判多年。最初計(jì)劃途經(jīng)蒙古國，但據(jù)消息，此規(guī)劃已經(jīng)被放棄，為規(guī)避第三方風(fēng)險(xiǎn)和降低復(fù)雜性，不排除調(diào)整為中俄兩國直連，從新疆入境中國的可能性。

　　相比于土耳其在談判中的“精明”，中方在與俄羅斯的能源合作中，始終展現(xiàn)出戰(zhàn)略定力和長遠(yuǎn)眼光。中國深知自身龐大的能源需求，也理解俄羅斯在全球能源市場(chǎng)中的地位。中方追求的是基于平等互利、著眼長遠(yuǎn)的穩(wěn)定合作，而非利用他國一時(shí)之困謀取超額利益。這種“不趁人之?！钡淖藨B(tài)，與土耳其以及印度等國形成了鮮明對(duì)比，也讓俄羅斯更加看重與中國的能源戰(zhàn)略對(duì)接。

　　毅叔之前的文章就寫明，俄羅斯目前急迫地想和中國抱團(tuán)，想要謀求中國的幫助。但幫助并不是沒有代價(jià)的，中國也并不是冤大頭。俄羅斯目前要做的就是放棄沙俄或者蘇聯(lián)時(shí)代的歷史包袱，真正把眼光放到謀求國家發(fā)展上來，搬開因?yàn)槟承┮庾R(shí)形態(tài)或帝國心態(tài)形成的絆腳石，放下對(duì)中國的防范心理，全心全意地和中國共同發(fā)展。

　　對(duì)普京政府而言，在歐洲方向的能源出口遭遇重挫，土耳其“樞紐夢(mèng)”又基本破滅之后，加快推動(dòng)與中國的天然氣合作，特別是“西伯利亞力量2號(hào)”的落地，已不僅僅是經(jīng)濟(jì)考量，更是穩(wěn)定國家能源收入、維持國際能源市場(chǎng)影響力的關(guān)鍵一步?，F(xiàn)實(shí)已經(jīng)證明，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)之后，東方才是俄羅斯天然氣最現(xiàn)實(shí)、也最可靠的出路。而這條路能走多遠(yuǎn)多順，則考驗(yàn)著雙方的戰(zhàn)略智慧與合作誠意。喜歡本文的朋友還請(qǐng)多多分享轉(zhuǎn)發(fā)，大家有什么有趣見解，歡迎訂閱本號(hào)并在下方留言討論！（本文為毅叔說世界系列，感興趣的朋友，請(qǐng)用微信搜索公眾號(hào)：戰(zhàn)爭史，收看全部毅叔說世界系列原創(chuàng)文章）