當(dāng)車輛背負(fù)重物、遇到上坡時，你是否會察覺到電機(jī)沉悶的聲響，放緩的速度，即使擰到底，也難以前行；當(dāng)突遇寒潮、逆風(fēng)騎行時，你是否頓感速度下降明顯，電量更是一路暴跌，續(xù)航時長明顯縮短；當(dāng)車輛剛剛使用一年多時，你是否發(fā)現(xiàn)插上充電器時，效率卻只有先前的一半，儀表盤上明明顯示80%的電量卻在騎行十幾公里后告急。

面對這些行業(yè)痛點(diǎn)，如何用突破性技術(shù)實(shí)現(xiàn)動力強(qiáng)、續(xù)航久、壽命長、低溫穩(wěn)的全面升級，天能星耀電池給出了嶄新回答。

01

技術(shù)瓶頸制約行業(yè)發(fā)展

隨著農(nóng)村物流、城市末端配送及老年人出行需求激增，中國三輪、四輪電動車市場近年來呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，但是電池技術(shù)瓶頸始終是制約行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵因素。

目前，市場上超過一半以上的三輪、四輪電動車仍使用普通鉛酸電池，但是其能量密度較低，導(dǎo)致車輛笨重且續(xù)航短。并且普通鉛酸電池在低溫環(huán)境下衰減嚴(yán)重，對北方用戶十分不友好。再加上普通鉛酸電池循環(huán)次數(shù)在300-500次之間，在快遞、貨運(yùn)等高強(qiáng)度使用場景下，鉛酸電池通常1年即報廢，更換成本十分高昂。

雖然磷酸鐵鋰電池續(xù)航更優(yōu)，但是其自身成本價格較高，是鉛酸電池的2倍以上，大多數(shù)對價格極度敏感的用戶對此難以接受，他們需要一款“續(xù)航夠長、充電夠快”，同時“成本夠低、壽命夠久”的大容量電池。

02

核心科技契合生活場景

用戶“既要又要”的需求矛盾，恰恰成為了電池行業(yè)技術(shù)路線分化的“分水嶺”，天能此次凝聚12年特種電池技術(shù)研發(fā)精髓，帶來的全新技術(shù)和打造的能立方技術(shù)平臺能夠?qū)崿F(xiàn)“材料革新、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、場景適配”的三維協(xié)同，助力用戶暢行無憂。

微納鉛碳關(guān)鍵技術(shù)下的活力王者：

重載爬坡 一騎絕塵

微納鉛碳技術(shù)完美融合鉛酸電池與超級電容器優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)電池性能的全面升級。天能星耀動力輸出相較以往釋放出超30%的澎湃動力，驅(qū)動更迅猛。這讓用戶日后無論是在崎嶇山路裝貨還是農(nóng)村陡坡前行，都能輕松做到載貨不趴窩，續(xù)航不掉鏈。

石墨烯專利技術(shù)下的低溫戰(zhàn)神：

嚴(yán)寒續(xù)航 始終如一

石墨烯材料卓越的導(dǎo)熱/導(dǎo)電特性可以使電池內(nèi)阻降低，充放電效率提升，確保能量高效轉(zhuǎn)化，有效解決傳統(tǒng)電池發(fā)熱損耗問題，充分延長電池壽命。并且石墨烯+微納鉛碳協(xié)同作用，可以讓電解液在低溫下仍保持高離子傳導(dǎo)率，這樣即使在零下20℃的寒冬，也能讓電力滿滿保持整天，滿足用戶從早起送娃到傍晚買菜的全天需求，尤其大幅提升北方用戶的冬季續(xù)航里程，讓電動三輪四輪車成為真正的“全氣候出行工具”。

銀鉛合金下的耐久專家：

超長壽命 保值增值

天能星耀此次采用了獲得國家專利的銀鉛合金，這種合金通過細(xì)化晶粒、淡化晶界，使材料強(qiáng)度更高，更耐腐蝕，顯著提升電池使用壽命，并且該電池實(shí)際容量高，型號標(biāo)稱高，續(xù)航里程遠(yuǎn)，超過其他品牌同型號，高效的能源利用效率實(shí)現(xiàn)了百公里僅需2度的低能耗，并且該款電池的殘值更高，兼顧使用經(jīng)濟(jì)性與后期回收價值，真正做到“省錢、省心、耐用”。

03

真正的技術(shù)突破永遠(yuǎn)基于對場景和用戶需求的深刻理解，天能星耀從微納鉛碳的瞬間爆發(fā)力到石墨烯的全溫域穩(wěn)定性，從銀鉛合金的超長壽命到軍工級安全防護(hù)，正開創(chuàng)三輪四輪車動力新紀(jì)元。裝上天能星耀，讓每一次出行動力澎湃，讓每一程運(yùn)輸持久可靠，讓每一個寒冬電力充沛。

這家深耕電池領(lǐng)域近40年的企業(yè)，正以“多技術(shù)、全場景”的優(yōu)勢定義行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。未來，天能將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為核心，讓更可靠、更便捷、更實(shí)用的科技護(hù)航美好出行。