距離新車上市僅剩一周，東風(fēng)日產(chǎn)卻先陷入了一場“抄襲門”。

4月1日，專業(yè)設(shè)計公司“螞蟻視覺”在社交平臺小紅書上公開發(fā)文，指控東風(fēng)日產(chǎn)旗下NX8車型及天籟·鴻蒙座艙S380大師版的多張宣傳海報，涉嫌嚴(yán)重抄襲其團隊為尚界H5創(chuàng)作的廣告創(chuàng)意。與此同時，極氪9X的廣告原作“陳同健”也站出來發(fā)聲，指出日產(chǎn)同樣抄襲了他的作品。事件迅速引發(fā)全網(wǎng)關(guān)注。

據(jù)螞蟻視覺發(fā)布的對比圖顯示，東風(fēng)日產(chǎn)NX8與尚界H5的兩幅廣告高度相似：背景都是暮色時分的濱海城市，有山脈、棕櫚樹、水面倒影，車輛朝右停在水面上。但問題很快被網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)——NX8實車配備的是隱藏式門把手，而在宣傳圖的水面倒影中，卻清晰出現(xiàn)了尚界H5特有的機械門把手輪廓。

極氪9X廣告的原作者陳同健也發(fā)文指出，東風(fēng)日產(chǎn)“天籟·鴻蒙座艙S380大師版”的兩張宣傳圖，同樣照搬了他為極氪9X設(shè)計的原創(chuàng)創(chuàng)意：暖黃色側(cè)逆光搭配玻璃幕墻背景，畫面左側(cè)有明顯陽光光暈，車輛均為車頭朝右的側(cè)前方視角；另一張城市街景圖采用動態(tài)模糊效果，暖黃色調(diào)、虛化行人與店鋪元素，與極氪9X的廣告創(chuàng)意高度重合。

陳同健在文中表示：“見過借鑒的，沒見過直接連背景和光影都直接“搬”走的。”

截至4月3日中午，東風(fēng)日產(chǎn)官方仍未對抄襲指控作出任何公開回應(yīng)。有媒體致電東風(fēng)日產(chǎn)客服熱線，接線人員表示只能處理車主投訴相關(guān)事宜，建議記者通過官網(wǎng)郵箱反映。不過，有媒體查詢東風(fēng)日產(chǎn)官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，NX8的兩張爭議廣告圖已從官方渠道下架，疑似被緊急刪除。這種“刪圖了事”的冷處理方式引發(fā)了不少網(wǎng)友的不滿。

這次廣告抄襲風(fēng)波，恰逢東風(fēng)日產(chǎn)NX8上市前夕。該車定位“20萬級大大大五座智慧舒享SUV”，基于東風(fēng)日產(chǎn)自研的天演架構(gòu)2.0，計劃于4月8日正式上市。

從整體表現(xiàn)看，2025年東風(fēng)日產(chǎn)全年銷量達到60萬輛，純電車型N7累計銷量突破5萬輛。但N7的走勢呈高開低走：據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，2025年8月曾月銷破萬，到2026年2月已跌至僅597輛。加上此前NX8在3月20日的預(yù)售發(fā)布會上，就以“謝謝理想”的方式借勢營銷，被外界評價為被動跟隨。如今又陷入抄襲爭議，新車前景更加不明朗。

汽車圈廣告創(chuàng)意抄襲事件并不少見。就在一個月前，長城汽車旗下魏牌V9X也因海報抄襲被曝光。據(jù)公開報道，3月6日，長城汽車董事長魏建軍親自發(fā)文回應(yīng)，承認(rèn)代言海報的確存在抄襲行為，并向路虎品牌、原版海報設(shè)計師以及網(wǎng)友公開道歉，表示堅決杜絕抄襲，歡迎公眾監(jiān)督。魏建軍的誠懇態(tài)度獲得了不少認(rèn)可，事件也很快平息。

相比之下，東風(fēng)日產(chǎn)至今未就抄襲指控作出正式回應(yīng)，僅以刪除部分爭議圖片的方式冷處理。距離NX8上市已不足一周，這場風(fēng)波如何收場，仍待東風(fēng)日產(chǎn)給出明確態(tài)度。

來源：星河商業(yè)觀察