很多朋友去4S店給車子做保養(yǎng)時(shí)，都會遇到售后人員的各種推銷，他們會用一堆專業(yè)的話術(shù)去忽悠你，如果你什么都不懂，那很可能就稀里糊涂的掏光錢包了，比如什么發(fā)動機(jī)深度清洗，或者油路保養(yǎng)套餐等等，其實(shí)這些都是智商稅，千萬不要被騙。

那么我們普通車主，如何花最少的錢把車養(yǎng)護(hù)好呢？

首先第一個(gè)就是新車做首保，免費(fèi)的“羊毛”不薅白不薅，這點(diǎn)大家都知道，但新車首次保養(yǎng)它其實(shí)是個(gè)套路測試，這時(shí)候4S店工作人員會熱情的推薦你升級機(jī)油，說什么首保免費(fèi)送的機(jī)油比較差勁，是最低等級的，為了你考慮會建議加點(diǎn)錢換個(gè)更好的，其實(shí)這就是在“忽悠”，我們千萬不要上當(dāng)，首保用免費(fèi)的機(jī)油就可以了，不要去花錢升級。因?yàn)槟切┧^的高級機(jī)油，他們很有可能只是給你換了個(gè)包裝，其實(shí)也是一款普通機(jī)油，他們一個(gè)勁推銷加錢升級，只是對4S店的業(yè)績好。

第二個(gè)就是關(guān)于機(jī)油的選擇，首保過后，就選擇廠家汽車使用手冊里推薦的機(jī)油就可以，其實(shí)沒必要盲目升級加頂級全合成，廠家給的建議都是夠用適合的。當(dāng)然如果你確實(shí)有那個(gè)條件，那么使用最貴的頂級全合成也不是不行，畢竟更好的各項(xiàng)性能有優(yōu)勢，換油周期也更長，但是不論你選用了什么級別的，都不要被4S工作人員忽悠再去加什么所謂的機(jī)油添加劑，因?yàn)檫@類產(chǎn)品純屬多此一舉，并沒有多大的意義，只能給他們創(chuàng)收賺提成。

第三個(gè)就是車主最容易踩坑的清洗項(xiàng)目，一般咱們車子跑到3萬公里去做保養(yǎng)時(shí)，4S店會推薦你做各種清洗，比如油路清洗、發(fā)動機(jī)清洗、節(jié)氣門清洗，這些其實(shí)也都完全沒有那個(gè)必要，因?yàn)檫@些嚴(yán)格來說都并不是養(yǎng)護(hù)類的項(xiàng)目，在以前這些都屬于維修車輛的方法，只有當(dāng)車輛出現(xiàn)故障時(shí)，才需要去根據(jù)具體情況進(jìn)行維修清洗，結(jié)果這些年被4S商業(yè)化了，動不動就讓做各種清洗，其實(shí)很多都是過度養(yǎng)護(hù)，并沒有太大的用處，而且還會因?yàn)轭l繁拆裝清洗，造成一些其它的問題，所以千萬不要被忽悠了。

第四個(gè)是車上的火花塞，首先是更換周期方面，不要輕易被4S店忽悠兩萬公里就換掉，就算原車配置最次的普通鎳合金火花塞，也最起碼能用4萬公里左右，有些車型用貴金屬銥金或者鉑金材質(zhì)的，跑6萬公里以上再換，沒有一點(diǎn)問題。

換火花塞時(shí)用貴金屬材質(zhì)的，確實(shí)會更耐用更換周期長，但是不要聽信，說什么換好的可以提升動力或者節(jié)省油耗，這些都是騙人的。只是說有些車型因?yàn)榘l(fā)動機(jī)壓縮比和工作溫度高，所以必須要用貴金屬材質(zhì)的，而有些小排量自吸發(fā)動機(jī)的車型，原車就是普通鎳合金，你去升級材質(zhì)其實(shí)完全沒必要，因?yàn)樵嚨呐?萬公里以上，你再換一次又跑4萬公里以上，到時(shí)候車子都跑到十萬八萬公里了，大部分家用車可能得用10年的時(shí)間，說不定早就換車了，所以根本沒必要花大價(jià)錢升級火花塞。

第五個(gè)是所謂的汽車大保養(yǎng)，其實(shí)汽車上的“油水”，都有辦法進(jìn)行檢測，比如剎車油可以檢測含水量，防凍液可以檢測冰點(diǎn)，變速箱油可以檢測清潔度等等，也就是說只要檢測那個(gè)不行了，不能用了再換就可以，沒問題的就不要換，沒必要聽信所謂的汽車大保養(yǎng)，說是到了6萬公里，就要把這些都給全換一遍，其實(shí)很多都是白白浪費(fèi)的，這也屬于過度保養(yǎng)。

養(yǎng)車用車其實(shí)也沒有那么復(fù)雜，只要你掌握了這些基本的常識，就能輕松避開4S店的每一個(gè)套路，輕松做到省錢又省心。