智能電動化浪潮中，中國車企正加速重構(gòu)全球市場格局?？耧j突進(jìn)之時，新能源汽車行業(yè)的價格戰(zhàn)也愈演愈烈。從增量市場的持續(xù)突破，到如今存量市場的“生死存亡”，新能源車企之間的競爭，已從“產(chǎn)品創(chuàng)新”升級為“體系化能力”的比拼。

在高度內(nèi)卷的市場中，不少車企因?qū)嵙Σ蛔愣鴳K遭“掉隊”。然而，2025年來，一汽奔騰則憑借著銷量和滲透率的雙增長，在一眾新勢力眾沖出重圍，彰顯出強(qiáng)大的技術(shù)實力和創(chuàng)新能力。

得益于一汽集團(tuán)70年的造車底蘊賦能，一汽奔騰鑄就悅意序列。悅意03作為序列首發(fā)車型，以7萬級售價打破“低價低配”行業(yè)潛規(guī)則，真正做到“造千家萬戶都買得起的高品質(zhì)新能源車”。

70年造車底蘊賦能，鑄就新能源價值標(biāo)桿

全球汽車行業(yè)正經(jīng)歷百年未有之大變局，作為共和國汽車工業(yè)長子——中國一汽的重要乘用車品牌，奔騰是一汽集團(tuán)All in新能源、開展全面新能源化轉(zhuǎn)型的重要品牌。在70年工業(yè)基因背景賦能下，奔騰將規(guī)?；滋N與市場需求進(jìn)一步融合，形成技術(shù)端、產(chǎn)品端、營銷端的優(yōu)勢。

2025年來，一汽奔騰實現(xiàn)銷量的大幅增長，其中第一季度的總銷量為38939輛，同比增長47.4%，新能源銷量28441輛，滲透率達(dá)73%，是銷量增長主要驅(qū)動力，4月份，新能源汽車銷售10625輛，滲透率達(dá)82.4%，延續(xù)一季度以來的良好增長態(tài)勢。

自3月發(fā)布全新新能源序列“奔騰悅意”后，奔騰在新能源領(lǐng)域的布局成效初顯?！皭傄狻奔疵篮蒙畹拇~，定位“千家萬戶都買得起的高品質(zhì)新能源汽車”，旨在為消費者打造親和、松弛、時尚、活力的擁車生活，悅意03是一汽奔騰悅意序列首發(fā)車型。

4月份，悅意03推出“性價比之王”質(zhì)選版車型，作為“7萬級大大大純電SUV”，悅意03具備7萬級唯一400+續(xù)航、唯一2750mm長軸距、唯一無門檻整車、三電終身質(zhì)保，全面刷新A級SUV價值標(biāo)準(zhǔn)。得益于一系列以用戶為中心的切實舉措，悅意03 5月份的大定已達(dá)5000+，交付將突破4000+，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場競爭力。

深耕用戶需求，讓科技平權(quán)普惠萬家

事實上，新能源“內(nèi)卷”至今，自主品牌已陸續(xù)推出了定位極致性價比的產(chǎn)品，但刨除海報中吸引眼球的低價低配車型后，消費者最終購車成本始終未能達(dá)到7萬元級以內(nèi)。而悅意03，無論是在價格還是在產(chǎn)品力上，真正做到了聚焦消費者的需求，絕非為了勝過友商做出的“PPT參數(shù)競賽”。

憑借三大價值平權(quán)——時空平權(quán)、質(zhì)保平權(quán)、煥新平權(quán)，悅意03希望讓純電SUV走進(jìn)千家萬戶。核心技術(shù)上，悅意03基于全新越影平臺開發(fā)，首搭逐日動力和如意座艙，集中國一汽最新新能源技術(shù)與70余年造車積淀于一身。

動力續(xù)航上，悅意03搭載150Wh/kg高比能電池組，CLTC工況續(xù)航最高達(dá)565km，以7萬級唯一400km+續(xù)航能力改寫市場規(guī)則。其全球量產(chǎn)A級SUV最低0.248Cd風(fēng)阻系數(shù)與輕量化車身設(shè)計的協(xié)同創(chuàng)新，將百公里能耗壓降至11.8kWh，配合23分鐘30%-80%極速快充技術(shù)，實現(xiàn)“續(xù)航無焦慮、補能無負(fù)擔(dān)”的終極解決方案。

另搭載DeepSeek大模型賦能的如意座艙，以連續(xù)15指令語音交互、文生壁紙等創(chuàng)新功能，構(gòu)建“越用越懂你”的AI伙伴。L2+級智駕系統(tǒng)與360°透明底盤組成安全矩陣，3.3kW對外放電與無感手車互聯(lián)則打通生活場景鏈路，讓尖端技術(shù)真正服務(wù)于大眾日常。

安全配置上，悅意03搭載6安全氣囊，整車高強(qiáng)鋼及鋁合金占比75%，此外還采用了22%的熱成型鋼進(jìn)一步增強(qiáng)車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，電池防護(hù)方面則采用了“四縱三橫”防護(hù)結(jié)構(gòu)，如同“裝甲”般的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)，可抵御20噸擠壓力，加強(qiáng)型橫梁與車身一體化的設(shè)計，可提升結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和整車碰撞安全。

新能源時代，奔騰致力于成為質(zhì)保平權(quán)的倡導(dǎo)者和踐行者，推出整車及三電終身質(zhì)保服務(wù)，即私家車不限里程、無任何捆綁條件、3年內(nèi)自由過戶，是同級唯一整車及三電終身質(zhì)保品牌，這一“零套路”承諾不僅彰顯技術(shù)底氣，更推動行業(yè)從“成本內(nèi)卷”轉(zhuǎn)向“價值承諾”的深層變革。

為生活注入溫度，拓展全場景出行邊界

在新能源汽車同質(zhì)化競爭的困局中，用戶的需求已從冰冷的參數(shù)轉(zhuǎn)向有溫度的生活提案。在這場靜默的變革中，一汽奔騰悅意03則致力讓科技回歸人性的溫度，并以美學(xué)設(shè)計、空間重構(gòu)、舒適覺醒、科技平權(quán)等多維度聚焦，重新校準(zhǔn)智能出行時代的價值標(biāo)尺。

外觀內(nèi)飾方面，悅意03采用“時空光影美學(xué)”設(shè)計語言，主流的分體式大燈避免了整線成片的光污染；內(nèi)飾中的環(huán)抱式座艙布局，在座椅材質(zhì)采用了親膚材質(zhì)和自然柔光設(shè)計，搭配15mm厚軟泡層座椅及主駕通風(fēng)功能，已經(jīng)傳遞了對于消費者需求的重視。

在2750mm軸距的框架內(nèi)，悅意03擁有78%“得房率”，堪稱同級最大，后排1024mm腿部空間可輕松翹起二郎腿，容積為415L的后備廂，在放倒后排可擴(kuò)展至1601L，配合全車22處儲物空間，覆蓋了從個人通勤到多人出行的場景化功能。

值得一提，在夯實市場基盤之際，奔騰“9萬級超大大大電混SUV”悅意07在5月26日正式上市。

該車集中國一汽最新最強(qiáng)電混技術(shù)與70余年造車積淀于一身，不僅搭載了逐日動力BMP超級電混技術(shù)，

也延續(xù)悅意家族「時空光影」美學(xué)設(shè)計，聚焦超大續(xù)航、超大性能、超大可靠三大核心用戶價值，以硬核實力鑄就“電混SUV新標(biāo)桿"。

奔騰悅意07的到來，以及上海車展剛剛?cè)蚴装l(fā)的奔騰悅意08，將為奔騰悅意構(gòu)建更為完善的產(chǎn)品矩陣，助力一汽奔騰銷量與勢能邁上全新臺階。從悅意03到悅意08，奔騰正以階梯式技術(shù)迭代，構(gòu)建起覆蓋全場景的新能源產(chǎn)品矩陣。以用戶價值為核心，隨著悅意序列的持續(xù)進(jìn)化，奔騰有望在技術(shù)平權(quán)與市場滲透的雙重驅(qū)動下，開啟新能源出行的全新篇章。