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還是希望京東做成外賣(mài)這件事情

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文 | 闌夕

京東發(fā)完Q1財(cái)報(bào),不出意料,外賣(mài)業(yè)務(wù)的表現(xiàn)成了關(guān)注焦點(diǎn),雖然披露時(shí)效還沒(méi)有覆蓋到真正硝煙四起的Q2,但CEO許冉已經(jīng)在Q&A環(huán)節(jié)認(rèn)證了5月的訂單量就破了2000萬(wàn)這個(gè)數(shù)字,漲速很快。

關(guān)于京東踏進(jìn)外賣(mài)市場(chǎng)的原因和回報(bào),已經(jīng)有太多的討論,包括高頻哺低頻的用意、對(duì)同城物流能力的復(fù)用、即時(shí)零售的心智爭(zhēng)搶等等,這是京東的必走之棋。

不過(guò),就像我之前在晚點(diǎn)播客上說(shuō)的,如果這場(chǎng)外賣(mài)戰(zhàn)爭(zhēng)的最后發(fā)展,只是京東分走了小幾十個(gè)百分點(diǎn)的份額,那么其實(shí)意義就并不大。

我的意思是,京東真正能夠改變的事情,恐怕比它得到的重要得多,屠龍者終成惡龍的故事早已泛濫成災(zāi),歸來(lái)仍是少年的劇情才尤為稀缺。

「東哥」的鐵粉數(shù)量在短短幾個(gè)月的時(shí)間里席卷全網(wǎng),也很難說(shuō)是簡(jiǎn)單的刻奇情緒所致,除了樸素的向善直覺(jué)之外,他的制高點(diǎn)是由實(shí)證堆積而來(lái)的,并非一時(shí)建起的空中樓閣:

在京東,是真有一批批的快遞員,從壯年干到了退休,拿著城市級(jí)別的養(yǎng)老金,過(guò)上了不算富足、但至少體面的老年生活。

在蔚然成風(fēng)的畫(huà)餅環(huán)境里,戰(zhàn)績(jī)可查這四個(gè)字的含金量,是無(wú)可替代的。

更重要的是,這種反直覺(jué)的事實(shí),也不是只出現(xiàn)在京東的宣傳稿里,但凡和小區(qū)驛站打過(guò)交道、收發(fā)快遞較為頻繁的人應(yīng)該都會(huì)有著同樣的體感,即京東快遞員的穩(wěn)定性必然是獨(dú)一檔的,發(fā)展成「熟面孔」概率遠(yuǎn)勝其他快遞公司。

都說(shuō)好工作就和艾滋病一樣,只會(huì)通過(guò)母嬰、血液和性這三種途徑傳播,無(wú)論是「縣城婆羅門(mén)」的大行其道,還是前段時(shí)間協(xié)和「4+4」事件的風(fēng)波余燼,普通人對(duì)于身為牛馬的感知越來(lái)越強(qiáng)烈,在經(jīng)濟(jì)繁榮的時(shí)代背景下,這種背離是一定需要解決的。

一邊是三代煙草人的新聞評(píng)論區(qū)已經(jīng)失控了,另一邊是三代送外賣(mài)的報(bào)道動(dòng)輒引起破防,圍繞外賣(mài)騎手的熱搜之所以總是備受矚目,是因?yàn)檫@個(gè)無(wú)條件接納所有人并為之「兜底」的職業(yè),投射了太多居安思危的情結(jié)。

「大不了就去送外賣(mài)」雖然是一條退路,但這條路的崎嶇與否,也牽動(dòng)著名為共情的集體心理,在這個(gè)時(shí)候,京東能夠站出來(lái)正視問(wèn)題的存在,并提供自己的可驗(yàn)證經(jīng)驗(yàn),本身就有莫大的價(jià)值。

這不是用輕飄飄的「鯰魚(yú)效應(yīng)」就能一筆帶過(guò)的影響,或者說(shuō),提出正確的問(wèn)題,比給出正確的答案更有意義,為什么送外賣(mài)不能成為一門(mén)可以讓人過(guò)上體面生活的職業(yè)?為什么有人可以做一輩子記者、有人可以做一輩子木工、卻鮮有人會(huì)大聲說(shuō)出自己要送一輩子的外賣(mài)?

如果京東可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)勤勞肯干的普通人可以做一輩子快遞員并平安退休,那么當(dāng)它試圖讓外賣(mài)騎手也能復(fù)制同樣的待遇,并讓市場(chǎng)向著好的方向?qū)R——而不是卷天卷地卷到?jīng)]人能夠喘口氣——這點(diǎn)完全沒(méi)得黑。

說(shuō)實(shí)話(huà),我不太擔(dān)心京東外賣(mài)的商業(yè)表現(xiàn),平臺(tái)的客觀體量和資源投入擺在桌上,達(dá)到預(yù)期并不意外,值得注意的其實(shí)只有京東是否過(guò)于依賴(lài)補(bǔ)貼從而扭曲經(jīng)濟(jì)規(guī)律、犧牲效率以求規(guī)模,但從各路小作文來(lái)看,京東的財(cái)務(wù)管理是合理的,它對(duì)外賣(mài)行業(yè)提出的解法,似乎也能長(zhǎng)期實(shí)驗(yàn)下去。

去年,中國(guó)社科院的學(xué)者孫萍出版了對(duì)外賣(mài)騎手的田野調(diào)查「過(guò)渡勞動(dòng)」,書(shū)名即是質(zhì)問(wèn)所在:

他們經(jīng)常在訪談中提到,「先干這份工過(guò)渡一下」。他們?cè)凇高^(guò)渡」之后也沒(méi)有找到一份穩(wěn)定的工作,而是跳去別的平臺(tái)或者去干別的零工了。從一個(gè)過(guò)渡狀態(tài)跳躍到另外一個(gè)過(guò)渡狀態(tài),形成一種常態(tài)性的過(guò)渡?!高^(guò)渡」逐漸從一種勞動(dòng)的狀態(tài),變成個(gè)體的認(rèn)知,最后成為一種社會(huì)的文化。

孫萍抓住了至少一處本質(zhì),當(dāng)平臺(tái)、騎手、用戶(hù)都把送外賣(mài)默認(rèn)為一個(gè)將就的暫時(shí)選擇后,就不再有任何長(zhǎng)期性會(huì)被考慮和設(shè)計(jì)在里面了,于是就有了相當(dāng)比例的騎手在調(diào)研中表示不需要五險(xiǎn)一金的現(xiàn)象。

「恨其不爭(zhēng)」只是表象,真正需要避免的是「本末倒置」,也就是把結(jié)果當(dāng)成原因,順勢(shì)接受外賣(mài)騎手就是臨時(shí)工種的設(shè)定,也沒(méi)人再去追問(wèn)「為什么」。

我要說(shuō)的是,這個(gè)世界上有太多不合理的規(guī)則,都是隨著無(wú)奈的接受而在悄然中變得合理化的,比如35歲「到站下車(chē)」的職場(chǎng)規(guī)律,或是所謂出嫁女無(wú)權(quán)繼承宅基地的慣例習(xí)俗,每一次的妥協(xié),都是在獎(jiǎng)勵(lì)錯(cuò)誤的示范。

京東能做的事情當(dāng)然有限,但它愿意直面真實(shí)存在的問(wèn)題核心,嘗試讓送外賣(mài)這份工作變得像世界上其他正常工作一樣,有尊嚴(yán)、有保障的兌現(xiàn)勞動(dòng)力,這就不只是「入局」了,而是「破局」。

不破不立,破而大立。

胖東來(lái)是另一個(gè)觸動(dòng)公眾的倒影,是的,這家超市品牌在許昌發(fā)展不錯(cuò),但這么些年來(lái)終究還是走不出河南省,在規(guī)模上遠(yuǎn)不及那些天天改變世界的巨頭,但縱然如此,胖東來(lái)也能給員工開(kāi)出媲美一二線(xiàn)城市的工資、同時(shí)確保假期等福利的發(fā)放。

胖東來(lái)并非慈善公司,也完全沒(méi)有「打腫臉充胖子」,做了上述一切的前提依然建立在公司能夠持續(xù)經(jīng)營(yíng)并盈利之上,這意味著在很多時(shí)候,「分配」比「模式」重要得多。

哪怕在商言商,員工扮演的角色之一,是企業(yè)的同路人,能長(zhǎng)期相伴的走下去,本來(lái)就是人心相向的證明,像是沃爾瑪、寶潔等大公司都會(huì)特別重視那些能在「低端」崗位上干到退休的員工,并形成了他們舉辦歡送會(huì)的傳統(tǒng),因?yàn)檫@同時(shí)也體現(xiàn)了公司管理的軟實(shí)力和健康度。

互聯(lián)網(wǎng)依然是一個(gè)新興的行業(yè),打破桎梏的創(chuàng)新層出不窮,但在制造新的問(wèn)題出來(lái)時(shí),對(duì)舊經(jīng)驗(yàn)的尊重反而是缺失的,如果一個(gè)行業(yè)能做到連年薪幾十萬(wàn)的工程師都會(huì)感到自己只是一個(gè)耗材,那么一定是有問(wèn)題的,而且是增長(zhǎng)解決不了的問(wèn)題。

根據(jù)第三方的統(tǒng)計(jì),中國(guó)的外賣(mài)騎手?jǐn)?shù)量超過(guò)1300萬(wàn)人,占到靈活就業(yè)人口的15%,連流水線(xiàn)車(chē)間在缺工時(shí)都會(huì)抱怨當(dāng)代年輕人寧愿風(fēng)餐露宿的送外賣(mài)也不愿意進(jìn)廠打螺絲。

當(dāng)然,比爛無(wú)論如何都不該是職業(yè)選擇的唯一標(biāo)準(zhǔn),外賣(mài)騎手看起來(lái)是自由的,但這種自由的偽裝,其實(shí)還是一種「用完即拋」的邏輯,以致于「短暫性正在影響龐大的人群。多數(shù)人不知道自己的這一份零工可以干多久,也不確定下一份工作會(huì)是什么?!?/p>

項(xiàng)飆教授在描述中國(guó)泛農(nóng)民工群體時(shí)用過(guò)一個(gè)非常生動(dòng)的概念「懸浮蜂鳥(niǎo)」,形容那些流動(dòng)中停不下來(lái)的生命狀態(tài),就像一只終生都要扇動(dòng)翅膀卻無(wú)處落腳的鳥(niǎo)。

在采訪中,很多靈活就業(yè)者——其中就包括外賣(mài)騎手——會(huì)對(duì)項(xiàng)飆表示,自己努力工作并非因?yàn)橄矚g這份工作,而往往是因?yàn)橄胍焖贁€錢(qián),用以盡早的逃離這份工作,這很吊詭。

「當(dāng)下被懸空了,除了作為指向未來(lái)的工具,沒(méi)有其他意義,所有人都在追求一個(gè)更好的明天,更好的明天具體是什么樣的,他們并不清楚,但可以肯定的是,今天的生活是不太值得過(guò)的?!?/p>

也許,有了一個(gè)立足點(diǎn)之后,事情的發(fā)展會(huì)變得有所不同,可在高速奔跑的時(shí)代里,停下來(lái)修建立足點(diǎn)都是可恥的,這個(gè)時(shí)候恐怕缺的就是老實(shí)人,那種不合群的老實(shí)人,在一路狂奔的氛圍里,回頭掃地。

去年,京東有一千多名快遞員簽字退休,過(guò)上了有保障的老年生活,考慮到年齡結(jié)構(gòu)的分布,未來(lái)每年會(huì)從京東退休的一線(xiàn)員工還會(huì)超過(guò)一萬(wàn)人,整個(gè)京東物流雇傭的體力勞動(dòng)者超過(guò)了37萬(wàn)人,讓這些人平安到站,是非常大的擔(dān)當(dāng)。

如果京東,我是說(shuō)如果,京東能夠刺激整個(gè)外賣(mài)行業(yè)重新設(shè)計(jì)分配方案,讓我們也能在十年、二十年后目睹一批批的外賣(mài)騎手帶著養(yǎng)老賬戶(hù)平靜退休,回頭再看這一次的外賣(mài)大戰(zhàn),意義會(huì)完全不一樣。

指出房間里的大象之后,還要想辦法把這只大象物歸原主,這是京東自擔(dān)的責(zé)任,但也不是只由京東就能完成的重任。

道阻且長(zhǎng)的后一句是什么?行則將至。

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