作為全球最具影響力的顯示行業(yè)盛會，SID國際顯示周不僅是技術(shù)比拼的舞臺，更是未來產(chǎn)業(yè)方向的風(fēng)向標(biāo)。SID 2025上的技術(shù)密度與產(chǎn)業(yè)動態(tài)，再一次驗證了這一定律。

Micro-LED、柔性O(shè)LED、裸眼3D、量子點、透明顯示等新技術(shù)在SID 2025集中亮相，進(jìn)一步重構(gòu)了視覺體驗的邊界和人機交互方式，為智能手機、智能座艙、可穿戴、空間計算等應(yīng)用場景提供了更多可能性。

同時也揭示了全球顯示產(chǎn)業(yè)的深層次重構(gòu)——從功能驅(qū)動轉(zhuǎn)向體驗驅(qū)動，從單點突破走向多模態(tài)融合。

在這場全球創(chuàng)新競逐中，深耕顯示領(lǐng)域40余年的天馬，全方位展示了車載、手機、IT、專業(yè)顯示、智能穿戴等領(lǐng)域的技術(shù)方案，再一次成為SID國際顯示周上的焦點，并用一項項首發(fā)創(chuàng)新技術(shù)詮釋了天馬的硬核實力，詮釋了“一塊好屏”的多元內(nèi)涵。

01 新技術(shù)百花齊放，天馬用“好屏”引領(lǐng)創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)

一場延續(xù)了60余年的行業(yè)盛會，最大的魅力正是新技術(shù)亮相，在光影交織間預(yù)演了未來的顯示格局。

身為顯示行業(yè)的“尖子生”，天馬在SID 2025上展示了哪些“好屏”技術(shù)，將對全球顯示行業(yè)產(chǎn)生什么樣的影響？不妨讓我們“走進(jìn)”天馬的展會現(xiàn)場，從每一塊屏幕的創(chuàng)新細(xì)節(jié)中尋找答案。

首先是手機“好屏”，在極致邊框、通透顯示、健康護眼、環(huán)保省電的天馬“好屏”標(biāo)準(zhǔn)下重構(gòu)視覺體驗。

天馬自研的SLOD技術(shù)，開創(chuàng)性設(shè)計了具有高效的載流子產(chǎn)生和分離能力的電荷產(chǎn)生層結(jié)構(gòu)，可將90%的橫向電流轉(zhuǎn)換成器件的發(fā)光電流，功耗比常規(guī)單層OLED器件降低了30%，壽命提升了300%，而且更少的橫向漏電使得屏幕具有優(yōu)異的低灰階顯示效果。

在我們看來，SLOD技術(shù)的價值不僅僅是技術(shù)上的創(chuàng)新，還在于對用戶痛點的精準(zhǔn)回應(yīng)：屏幕的功耗降低了，不再為頻繁充電焦慮；屏幕的壽命提高了，進(jìn)一步延長了手機的使用周期；而且3200nits的全局亮度，10000nits的峰值亮度，帶來了通透的顯示效果，游戲、觀影、瀏覽新聞，哪怕是在強光下使用，都能獲得極致完美的視覺體驗。

在SID 2025上大放異彩的，還有天馬推出的全球首款三合一光感功能屏HOI，憑借屏內(nèi)傳感器的創(chuàng)新技術(shù)，創(chuàng)造性地將指紋識別、色溫感知、壽命監(jiān)控三大核心功能融為一體。

在安全性方面，HOI支持高達(dá)75%屏幕面積的多指識別，極大增強了使用安全性與便捷性；在環(huán)境適應(yīng)性方面，可精準(zhǔn)識別0-100K lux光照強度及2000-8000K色溫范圍，并根據(jù)環(huán)境變化快速調(diào)整至最優(yōu)顯示參數(shù)；同時壽命傳感器可實時監(jiān)測OLED使用壽命，確保產(chǎn)品全生命周期內(nèi)的畫質(zhì)穩(wěn)定性......可以說重新定義了高端OLED屏幕的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和使用體驗。

其次是軒轅車規(guī)好屏，從駕駛者和乘客的全場景使用體驗出發(fā)，重新定義了人與屏幕的互動方式。

在駕駛場景中，很多人會遇到這樣的問題：副駕駛屏幕上播放的視頻，是否會分散駕駛員的注意力？天馬的回答是“駕乘安全和娛樂需求并不沖突”，對應(yīng)的解法正是兼顧隱藏顯示與防窺效果的“光木隱視”技術(shù)，也是全球首款隱藏顯示技術(shù)與全視角防窺技術(shù)集成產(chǎn)品。

天馬將隱藏顯示技術(shù)、全視角防窺技術(shù)和高光效薄型Mini LED背光技術(shù)結(jié)合，創(chuàng)造出了優(yōu)秀的防窺效果和隱藏顯示效果：在息屏狀態(tài)下，僅能看到仿真木紋內(nèi)飾；點亮顯示屏后，正視角觀察者可以看到清晰的動態(tài)畫面浮現(xiàn)在裝飾層上方，但斜視角觀察者看到的，仍然只有仿真木紋內(nèi)飾。

再比如充分契合駕駛員使用習(xí)慣的L型柔性車載顯示屏，采用了更貼合人體工學(xué)原理的138°彎折角度、40mm彎折半徑的精密結(jié)構(gòu)設(shè)計，打破了平面顯示的限制，能夠為駕駛員提供更貼合座艙流線型設(shè)計、更符合駕駛安全顯示需求的觸摸和按壓交互。

一個深切的感受在于，天馬對軒轅車規(guī)好屏的理解，并未停留在“顯示”，而是圍繞在顯示、交互、人體工學(xué)等方面進(jìn)行系統(tǒng)性融合與創(chuàng)新。畢竟汽車已經(jīng)是人們的“第三生活空間”，在交通工具的屬性外，逐漸承載了辦公、娛樂、社交、健康等多元需求，屏幕的功能需要從傳統(tǒng)的信息承載，進(jìn)化為主動感知、智能交互與場景協(xié)同。

在SID 2025的天馬展臺上，可以印證這一點的創(chuàng)新還有很多。

在強光環(huán)境下仍可保持清晰畫面的PHUD抬頭顯示；將車速、轉(zhuǎn)速、導(dǎo)航指示等生成三維效果的3D儀表顯示；用Real 10bits高灰階影像呈現(xiàn)幫助醫(yī)生及時發(fā)現(xiàn)早期病灶組織醫(yī)學(xué)影像診斷顯示屏；以及Micro-LED、3D HUD、像素超分顯示、健康護眼顯示等前瞻顯示與創(chuàng)新顯示技術(shù)。

很長一段時間里，顯示行業(yè)的進(jìn)化方向集中在物理性能與單點技術(shù)的創(chuàng)新，主導(dǎo)邏輯幾乎都是“圖像還原”為目的的功能升級。

無論是SLOD、HOI，還是光木隱視、L型柔性車載顯示屏，天馬的“好屏”戰(zhàn)略，從未局限于技術(shù)參數(shù)的極限追求，不斷融合視覺交互、環(huán)境感知、生理反饋、個性化調(diào)節(jié)等需求，讓屏幕從“被動接受信息”的窗口，轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸鲃永斫庥脩?、參與場景聯(lián)動”的感知節(jié)點，推動人機交互從“可視化”走向“感知智能化”，開啟感知智能新紀(jì)元。

02 天馬的創(chuàng)新方法論：技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、生態(tài)“三位一體”

不只是SID 2025上的出圈，幾乎在每一年的SID國際顯示周上，天馬都給市場留下了深刻印象，刷新了體驗標(biāo)桿。

2022年的Mini-LED顯示方案，可根據(jù)用戶實際需求場景實現(xiàn)無限拼接；2023年的業(yè)界首款9.38"透過率可調(diào)Micro-LED顯示屏，透過率可在0.1%到24%之間靈活調(diào)節(jié)。其環(huán)境光自適應(yīng)調(diào)整功能，可適用于環(huán)境多變場景；以及2024年的OLED動態(tài)冷彎，具備20萬次以上的動態(tài)彎折能力，可根據(jù)駕乘人員“需求”進(jìn)行柔性彎曲或直立（值得一提的是，上海車展上廣汽昊鉑概念車型“EARTH大地”就應(yīng)用了這款屏幕）。

一連串的“好屏”技術(shù)背后，需要回答的另一個問題是：為什么天馬能夠一次次踩中技術(shù)演進(jìn)的節(jié)奏？

確切的說，“好屏”是天馬面向市場的表達(dá)符號，連續(xù)數(shù)年的持續(xù)性創(chuàng)新，對行業(yè)風(fēng)向的一次次改變，離不開天馬的“創(chuàng)新方法論”，下面不妨從三個維度一一進(jìn)行拆解。

第一，連續(xù)42年的創(chuàng)新積累和研發(fā)投入。

顯示行業(yè)屬于典型的技術(shù)密集、資本密集賽道，所謂的“彎道超車”，從來都不是靠運氣和營銷，而是持續(xù)創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)性能力。

誕生于1983年的天馬，經(jīng)歷了中國顯示產(chǎn)業(yè)的每一次變革，同時也是國內(nèi)顯示面板領(lǐng)域技術(shù)儲備最完整、產(chǎn)線技術(shù)最豐富的企業(yè)。截至到2024年，天馬已累計申請專利近兩萬多項，已授權(quán)專利一萬兩千多項，其中2024年的研發(fā)費用就達(dá)到了32.46億元，研發(fā)能力穩(wěn)居全球第一梯隊。

第二，對行業(yè)趨勢和市場需求的精準(zhǔn)洞察。

沒有強大的創(chuàng)新能力，無法在材料、工藝、結(jié)構(gòu)等方面實現(xiàn)突破；缺少對行業(yè)趨勢和市場需求的洞察，同樣做不出市場認(rèn)可的“好產(chǎn)品”。

以綠色低碳為例，天馬的EyeFun顯示技術(shù)解決方案，在先進(jìn)超低反LCD技術(shù)基礎(chǔ)上實施綜合視效優(yōu)化，總反射率小于1％，滿足TüV萊茵無反射規(guī)格；SID 2025上，天馬展示了業(yè)內(nèi)首款提供1Hz至360Hz刷新率范圍的WQXGA氧化物顯示屏，通過自主研發(fā)的驅(qū)動算法，實現(xiàn)1Hz超低功耗模式與360Hz電競模式的無縫切換，性能和能效實現(xiàn)了雙重突破。

第三，以“倡導(dǎo)者”的身份參與制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

除了技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品打磨，天馬還在和上下游伙伴的深度合作，推動相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，為行業(yè)樹立了可對標(biāo)、可復(fù)制的“參考坐標(biāo)”。

譬如天馬牽頭發(fā)布了Micro-LED車載顯示標(biāo)準(zhǔn)、液晶顯示器件國家標(biāo)準(zhǔn)等等，并基于技術(shù)實力及應(yīng)用體驗，不斷定義“好屏”標(biāo)準(zhǔn)。以上海車展期間發(fā)布的天馬車規(guī)“軒轅”好屏五大標(biāo)準(zhǔn)為例，從可靠、安全、好用、個性、健康五大車規(guī)好屏標(biāo)準(zhǔn)，為主機廠、供應(yīng)商、系統(tǒng)集成商等產(chǎn)業(yè)鏈上下游提供了“統(tǒng)一語言”，構(gòu)筑起整個產(chǎn)業(yè)生態(tài)的協(xié)同基礎(chǔ)。

三個不同維度的硬實力，一同構(gòu)筑了天馬的產(chǎn)業(yè)護城河：既有過硬的研發(fā)能力，又有敏銳的洞察力，同時還掌握著產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán)，打通了從技術(shù)源頭到市場終端的全鏈條。

綜合Omdia、DSCC、群智咨詢等市場調(diào)研機構(gòu)的數(shù)據(jù)，2024年天馬在車規(guī)顯示、車載儀表顯示、車載抬頭顯示（HUD）、LTPS智能手機顯示、品牌客戶剛性AMOLED智能穿戴、專業(yè)顯示模組等多個細(xì)分市場的出貨量全球第一，柔性AMOLED手機主屏幕的出貨量已經(jīng)穩(wěn)居全球前三。

站在SID 2025的節(jié)點上回望，天馬的意義早已超出單一技術(shù)廠商的范疇。它代表的是中國顯示產(chǎn)業(yè)正在從“追隨者”轉(zhuǎn)向“定義者”的躍遷軌跡。天馬以好屏為錨點，“技術(shù)-標(biāo)準(zhǔn)-生態(tài)”三位一體的破局戰(zhàn)略，為全球顯示產(chǎn)業(yè)的未來提供了一個可驗證、可復(fù)制、可演化的系統(tǒng)解法。

03 寫在最后

42年前天馬剛成立時，“屏幕”還是無數(shù)人眼中的新鮮事物；42年的時間里，以天馬為代表的創(chuàng)新者不斷攻堅克難，改寫了中國“少屏”的產(chǎn)業(yè)格局，讓“屏幕”走進(jìn)了千家萬戶。

就SID 2025上展示的一系列創(chuàng)新來看，以技術(shù)為驅(qū)動、以“好屏”為使命的天馬從未停下來，將持續(xù)創(chuàng)新鞏固領(lǐng)先地位，發(fā)揮行業(yè)領(lǐng)軍者的作用，與行業(yè)共進(jìn)、與市場共生、與時代共舞，為顯示行業(yè)的技術(shù)發(fā)展與未來圖景貢獻(xiàn)中國智慧與中國力量。