5月4日，長城汽車董事長魏建軍攜團(tuán)隊(duì)開啟了一場別開生面的直播活動。他與長城汽車首席技術(shù)官吳會肖、技術(shù)中心副總經(jīng)理王超，以及B站知名UP主“保鏢的車庫”一同駕駛魏牌全新高山，前往保定周邊開啟露營之旅。這場直播不僅讓觀眾領(lǐng)略了全新高山在自駕露營場景下的卓越表現(xiàn)，更讓大眾看到了長城汽車在安全、智能駕駛輔助以及舒適體驗(yàn)方面的深厚底蘊(yùn)。

安全為基，長城汽車以敬畏之心守護(hù)出行

直播伊始，魏建軍在長城汽車徐水試驗(yàn)場為觀眾揭開了全新高山安全性能的神秘面紗。他強(qiáng)調(diào)，長城汽車始終將“良心造車”奉為圭臬，每一輛車的誕生都凝聚著對生命的敬畏。這種理念在全新高山身上體現(xiàn)得淋漓盡致。

在直播鏡頭中，全新高山在高環(huán)賽道上疾馳如風(fēng)，卻穩(wěn)如磐石。這背后，是長城汽車對安全研發(fā)與造車體系的不懈追求。2025年，長城汽車不惜投入5.1億元巨資，打造了亞洲最大的多角度碰撞試驗(yàn)室。試驗(yàn)室內(nèi)，總價(jià)值超過1億元的假人嚴(yán)陣以待，其中不乏身價(jià)超1000萬元的“天價(jià)假人”。每一次碰撞測試后，這些假人都會經(jīng)過精心修復(fù)，只為確保數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)無誤。如此大手筆的投入，只為給用戶帶來最可靠的安全保障。

而在智能駕駛輔助領(lǐng)域，長城汽車同樣展現(xiàn)出了穩(wěn)健的姿態(tài)。面對各家車企紛紛加速智能駕駛輔助系統(tǒng)“上車”的潮流，長城汽車寧可“慢一點(diǎn)”，也要“穩(wěn)一點(diǎn)”。全新高山搭載的長城第三代智能駕駛輔助系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra，在直播中大放異彩。無論是復(fù)雜的城區(qū)道路，還是蜿蜒的鄉(xiāng)村小徑，它都能精準(zhǔn)識別路況，順暢應(yīng)對變道、限速、跟車等場景，為用戶的出行安全保駕護(hù)航。

舒適至上，全新高山打造家庭出行新標(biāo)桿

如果說安全是全新高山的基石，那么舒適體驗(yàn)則是它征服家庭用戶的“殺手锏”。直播過程中，魏建軍全程坐在三排，親身感受全新高山帶來的舒適享受。他直言：“高山為六座平權(quán)做了很多功課，第三排也會有很舒適的感受?！?/p>

在傳統(tǒng)MPV市場，商務(wù)接待場景往往占據(jù)主導(dǎo)地位，家庭用戶的多元化出行需求難以得到全面滿足。而長城汽車則敏銳地捕捉到了這一痛點(diǎn)，以全新高山為載體，從空間、智能、舒適三個(gè)維度進(jìn)行創(chuàng)新突破。全新高山首創(chuàng)三種車身規(guī)格——高山7、高山8、高山9，一車一配置，靈活的空間布局和多功能設(shè)施讓用戶可以根據(jù)自己的需求輕松切換場景。無論是貴賓休息室、私人影院還是家庭KTV，全新高山都能輕松勝任。

在舒適配置方面，全新高山更是做到了極致。全系標(biāo)配的超級冰箱、超級影院、超級沙發(fā)，讓每一位乘客都能享受到“家”一般的舒適自由。中控及副駕搭載的雙15.6英寸超高清屏，二排搭載的17.3英寸超高清娛樂大屏，配合長城自研7.1.4全景聲音響系統(tǒng)，讓乘客無論坐在哪個(gè)位置都能獲得極佳的視聽享受。前排座椅的NAPPA真皮材質(zhì)、10點(diǎn)式按摩及通風(fēng)、加熱功能，二排雙實(shí)體按鍵懸浮式零重力座椅，以及12.5L冷暖冰箱的貼心設(shè)計(jì)，更是讓全新高山在舒適體驗(yàn)上達(dá)到了新的高度。

全新高山8、全新高山9兩款車型預(yù)售價(jià)格分別為32.98萬元與37.98萬元。隨著5月13日新車的正式上市，我們有理由相信，全新高山家族必將以強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品表現(xiàn)，重新定義家庭出行新標(biāo)準(zhǔn)，滿足更多用戶對于高品質(zhì)家庭出行生活的追求。