不得不說(shuō)比亞迪拓展海外市場(chǎng)的速度越來(lái)越猛了，最近又一艘比亞迪汽車(chē)運(yùn)輸船投入使用，它就是目前全球最大的汽車(chē)運(yùn)輸船——深圳號(hào)！它于4月22日交付，并于昨日在江蘇太倉(cāng)裝載7000輛比亞迪新能源汽車(chē)前往巴西，但載裝7000輛車(chē)并不是它的極限，船艙長(zhǎng)219.9米，寬37.7米，共16層，內(nèi)部設(shè)計(jì)共9200個(gè)標(biāo)準(zhǔn)裝載車(chē)位，僅僅車(chē)位面積就相當(dāng)于20個(gè)足球場(chǎng)那么大！比亞迪深圳號(hào)啟航，也意味著國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)一個(gè)新時(shí)代的開(kāi)啟。

隨著該船的交付使用，比亞迪今年的海外市場(chǎng)銷(xiāo)量會(huì)上升一個(gè)新的高度?！坝袥](méi)有一天國(guó)外的大街上都跑滿中國(guó)品牌的汽車(chē)？”這是很多輩中國(guó)人的理想，更是很多代汽車(chē)人的奮斗目標(biāo)。但是，在燃油車(chē)時(shí)代，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌已經(jīng)被國(guó)外跨國(guó)公司的專(zhuān)利壁壘牢牢卡住，發(fā)展空間幾乎完全被限制住，而現(xiàn)在到了新能源汽車(chē)時(shí)代，我們的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌有沒(méi)有可能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)？答案是完全可以！

比亞迪以電池技術(shù)出身，對(duì)新能源技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)有準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)。2022年3月，比亞迪停止燃油車(chē)的整車(chē)生產(chǎn)，隨之而來(lái)的連鎖效應(yīng)就是各大傳統(tǒng)燃油車(chē)企緊隨其后。其實(shí)，比亞迪的優(yōu)勢(shì)并不是只在于將三電的核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中，還自主研發(fā)了電池車(chē)身一體化技術(shù)、DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)、e平臺(tái)3.0、云輦技術(shù)、易四方、天神之眼等，這是將一整套擁有完整的核心技術(shù)的產(chǎn)業(yè)鏈牢牢控制在自己手中！所以，在全球新能源汽車(chē)行業(yè)，沒(méi)有人可以卡得到它的脖子。

比亞迪去年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量427萬(wàn)多輛，是全球最大的新能源汽車(chē)品牌！因此，比亞迪不僅是國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌的驕傲，更是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的驕傲！但是，比亞迪新能源海外市場(chǎng)銷(xiāo)量卻不到42萬(wàn)輛，這說(shuō)明比亞迪在海外市場(chǎng)還有極大的增長(zhǎng)空間。滴水穿石，非一日之功。比亞迪早幾年在海外已經(jīng)有了規(guī)劃布局，比亞迪海外工廠產(chǎn)能規(guī)劃在100萬(wàn)輛左右，現(xiàn)在部分已經(jīng)建成投產(chǎn)。

另外，比亞迪還預(yù)定了8艘滾裝船，其中6艘載量7000輛，2艘載量9200輛，總投資高達(dá)50億元！現(xiàn)在，深圳號(hào)是第四艘已經(jīng)交付的汽車(chē)運(yùn)輸船，第五艘也即將下水。所以，如今隨著海外工廠陸續(xù)建成投產(chǎn)以及汽車(chē)運(yùn)輸船的陸續(xù)交付使用，我相信不出五年時(shí)間，我們就可以在全球任何車(chē)可以跑的地方看得到比亞迪新能源汽車(chē)的身影，真正實(shí)現(xiàn)我們所有汽車(chē)人的夢(mèng)想！