今天不寫深度文，來講一則小故事，權當是飯后茶余的閑談。

之前，我對蔚來車主了解并不多。

畢竟，在我看來，車企和車主的關系其實很簡單，你是賣家，我是買家，僅此而已。

之前有人和我說，蔚來用戶「有閑有錢」，而且人還都很好相處。

當時我也就那么一聽，沒太往心里去。

但是，這次上海車展之行確實讓我對蔚來和蔚來用戶的了解又多了幾分。

4月23日車展媒體日后，和蔚來的朋友以及朋友的朋友約了晚飯。

上海現(xiàn)在的這個時節(jié)，真是最舒服的時候，不熱不燥，很是宜人。

這么好的天氣，不吃點美食喝點小酒，那可就太辜負這大好時光了。

于是，我們一拍即合，決定去吃小龍蝦、喝啤酒，好好享受這愜意的夜晚。

有意思的是，到了店里，眼尖的朋友看到了入門墻上的照片說：這不是李斌嘛。

而后老板笑著說他就是蔚來車主。

于是，緣分就這么奇妙的建立起來。

老板本人也很熱情大氣，大手一揮，直接說免單（bushi。

老板直接給我們打了個88折。

你還別說，這家店的小龍蝦味道確實不錯。

再加上恰到好處的天氣，巴適得很。

酒足飯飽之后，到了結賬的時候，老板跟我們聊起了他和蔚來的故事。

他們本來都已經(jīng)看好了其他品牌的車，都打算交錢提車了。

結果，偶然間去蔚來店里看了看，直接就被蔚來的產品「圈粉」。

然后直接退了之前的單，一行人毫不猶豫買了6臺蔚來，后來又陸陸續(xù)續(xù)買了三四臺。

的確是壕啊。

從這件事兒也能看出來，蔚來的用戶忠誠度不是一般的高。

因為有了這筆大單生意，當時對接的交付專員好像已經(jīng)成店長了。

老板還跟我們說，蔚來吸引他的一個重要原因就是服務好。買車之后，基本不用他操什么心，車輛要是有什么問題，專員立馬就幫他處理得妥妥當當，比他自己還上心。

閑聊間隙，朋友去打了免費的冰激凌，沒想到還挺好吃。

老板看到我們吃得開心，笑著說：「雖然我們這兒的冰激凌是免費的，但品質可一點都不含糊?！?/p>

后來老板說的話，我記不太清了，大概意思就是：「我們這些做小生意的，其實不太懂怎么把服務做到極致。但我們可以向蔚來這樣的優(yōu)秀企業(yè)學習，看看人家是怎么把服務做到讓用戶滿意?！?/p>

你別說，這家店還真不是吹的，多次獲得某點評、某團平臺頒發(fā)的榮譽，口碑確實不錯。

這頓小龍蝦讓我對蔚來這個品牌有了更深刻的認識。

當然，這只是冰山一角。

大家都知道，4月23號是車展的第一天。

蔚來社區(qū)集結了232位志愿者，這些志愿者們是真的不辭辛勞，從全國20余個城市專程趕過來，用自己的熱情和行動，在蔚來展臺貢獻著力量。

他們不求回報，只為了心中對蔚來的那份熱愛，用自己的方式詮釋著什么是「用愛發(fā)電」。

蔚來用戶的真實體驗分享，勝過千萬廣告投放。

車主們因為喜愛蔚來，所以愿意為它付出時間和精力；而蔚來也憑借著優(yōu)質的產品和服務，贏得了車主們的信任和支持。

蔚來和車主是真的在雙向奔赴，互相成就。

眾所周知，蔚來現(xiàn)在已經(jīng)進入到調整變革中。

李斌開始聽勸，對蔚來樂道螢火蟲部分業(yè)務整合；管能源的沈斐也走馬上任樂道；當然還有更多對內的調整舉措正在緊鑼密鼓地推進中......

用一個詞來總結就是：降本增效。

當然，改變從來不是一蹴而就，需要時間來沉淀，需要我們給予足夠的耐心。

而蔚來也給出自己的時間節(jié)點：四季度。

蔚來要在四季度做到盈利。

那么，拭目以待吧。

完。