作者：鯨哥

作為OpenAI的最大投資方和外部股東，微軟的所有AI產(chǎn)品并沒(méi)有近水樓臺(tái)先得月，尤其最近承載其野心的Copilot大更新，引起了用戶的集體吐槽。

這次春季更新，微軟帶來(lái)了365 Copilot Wave-2 ，系統(tǒng)級(jí)的AI助手重大升級(jí)版，任何Windows 系統(tǒng)自帶。本來(lái)憑借得天獨(dú)厚的資源，應(yīng)該秒天秒地秒眾多AI產(chǎn)品，但是這波時(shí)隔一年的更新，微軟CEO納德拉親自在X上發(fā)布，用戶卻并不買賬，批評(píng)的潮水淹沒(méi)了評(píng)論區(qū)。

鯨哥總結(jié)更新看，新 365 Copilot打造了系統(tǒng)級(jí)AI 的雛形，融合了本地和在線資源，打通了微軟公司內(nèi)外的產(chǎn)品，整合了很多工作流程，有一定的革新意義。

但用戶想要的是傳統(tǒng)產(chǎn)品升級(jí)，而不是新的AI功能，另外 Copilot和Windows系統(tǒng)本身、微軟產(chǎn)品全家桶打通得不夠，都是大家吐槽的地方。

具體更新哪些功能更新，鯨哥總結(jié)大概集中在這四方面，也會(huì)一并解讀下這些點(diǎn)為何會(huì)被吐槽。

第一是Copilot改變展現(xiàn)思路，不做大客戶端，而是在win 11中無(wú)處不在，更小巧便捷。

舉例來(lái)說(shuō)，此前Copilot是在電腦底部任務(wù)欄和Edge瀏覽器側(cè)邊欄強(qiáng)推，打開(kāi)后一個(gè)霸占屏幕的應(yīng)用端窗口形態(tài)。

目前正在測(cè)試桌面一個(gè)彈出小橫幅窗口，可以用快捷鍵喚醒（新版電腦Copilot，老版Windows 鍵 + C ）；或者右鍵菜單中的 AI 選項(xiàng)，隨時(shí)能調(diào)用Chat，徹底融入系統(tǒng)中。

它還引入了記憶和個(gè)性化功能，通過(guò)添加更多個(gè)人背景來(lái)提高 Copilot 的響應(yīng)質(zhì)量。通過(guò)聊天、工作簡(jiǎn)介和自定義指令，以后Chat更自由了。

去年，微軟還推出了3秒截一次屏幕的 Recall，大家現(xiàn)在也擔(dān)憂它的記憶和個(gè)性化，可千萬(wàn)別涉及隱私。

第二是增強(qiáng)Agent和工作流能力，打造“多模態(tài)工作空間”。

微軟也在為 Copilot增加AI Agent能力，和最近的大火的扣子空間、Manus等產(chǎn)品一樣，能多步驟推理從網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)中獲得的數(shù)據(jù)，并匯總和分析信息，最后根據(jù)用戶給出的主題，創(chuàng)建具有洞察力的報(bào)告。

這次 Microsoft 還引入了第三方開(kāi)發(fā)的Agent。下圖中可以看到腦圖工具M(jìn)iro，團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目管理工具Jira。

另外打通 了Web + Work + Pages，做了一個(gè)Notebooks產(chǎn)品。用戶可以用 AI 進(jìn)行創(chuàng)意構(gòu)思，重要的是與他人協(xié)作。這些不同地方的異構(gòu)數(shù)據(jù)，比如Pages、文檔、網(wǎng)站文章或者團(tuán)隊(duì)會(huì)議記錄——Copilot會(huì)識(shí)別這些內(nèi)容重新整合，轉(zhuǎn)換成你想要的內(nèi)容模態(tài)，比如直接轉(zhuǎn)成音頻博客， 感覺(jué)像是一個(gè)“多模態(tài)工作空間”。

但有用戶評(píng)價(jià)，office套件上的Copilot很蠢，能不能先解決這個(gè)問(wèn)題。

我感覺(jué)微軟現(xiàn)在還是猶豫，去年9月份推出的 Pages在線文檔，主打協(xié)作。office升級(jí)后也越來(lái)越在線化和AI化，但office本身是傳統(tǒng)軟件框架，引入AI注定很慢很復(fù)雜。

兩條路線分散了精力，也沒(méi)想好具體應(yīng)該兩邊如何發(fā)展。那就先做 Notebooks，新的東西好做一點(diǎn)。

第三個(gè)是強(qiáng)化搜索資源，本機(jī)、企業(yè)軟件以及網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)整合。

微軟這次新增了跨應(yīng)用的全面搜索功能，Copilot 中的新智能搜索不僅可以訪問(wèn) Microsoft 環(huán)境（例如 Word、Excel 或 Outlook）內(nèi)的數(shù)據(jù)，還可以訪問(wèn)第三方工具（例如 Slack、Google Drive、Confluence、Jira 或 ServiceNow）中的數(shù)據(jù)。

一個(gè)簡(jiǎn)單的案例，通過(guò) Windows 搜索查找保存在云端的照片，終于實(shí)現(xiàn)了。應(yīng)該能夠通過(guò) OneDrive 查找云端照片。不過(guò)，前提是微軟能夠修復(fù) OneDrive 同步的一些問(wèn)題。

第四個(gè)是打造創(chuàng)造能力板塊，直接在PPT中使用GPT-4o。

新的Copilot Create部分是 Microsoft Designer 工具的演變，允許您直接在生產(chǎn)力環(huán)境中生成視覺(jué)和多媒體內(nèi)容。借助OpenAI 的 GPT-4o模型，可以在 PowerPoint 演示文稿創(chuàng)建圖像、視頻、調(diào)查，甚至動(dòng)漫風(fēng)格的插圖。

不離開(kāi) Microsoft 套件，直接插入AI生成的視覺(jué)內(nèi)容，比如吉卜力風(fēng)格的照片。

而一些網(wǎng)友則吐槽，別增加那些多模態(tài)能力，Copilot生成圖片就很難看，還想把PPT轉(zhuǎn)成視頻，讓AI做點(diǎn)基礎(chǔ)性工作，比如對(duì)齊幻燈片、修復(fù)字體等，這些事情很費(fèi)時(shí)間。

為這個(gè)老哥點(diǎn)贊，上次用Canva調(diào)整海報(bào)，一鍵對(duì)齊功能真的很好用，PPT還沒(méi)有這個(gè)AI能力，確實(shí)是“不務(wù)正業(yè)”。

微軟的AI野心不止于此，還想依靠更強(qiáng)的AI能力以及上下文記憶，把工作（365Copilot）和消費(fèi)（Copilot）場(chǎng)景融合。

甚至微軟的Copilot Vision（適用于 Windows）、Copilot Shopping等功能，也在等待發(fā)布。這些功能感覺(jué)就脫離Copilot生產(chǎn)效率的范疇了，進(jìn)軍私人生活助理的領(lǐng)域了。

微軟2024年在一份聲明中表示：“這需要一個(gè)模糊本地計(jì)算和云計(jì)算界限的操作系統(tǒng)。明年必將是非凡的一年。”?，F(xiàn)在看來(lái)這個(gè)目標(biāo)正在實(shí)現(xiàn)了。

不過(guò)，從微軟公司 戰(zhàn)略升級(jí)的角度看，給CEO納德拉打高分，但是從用戶的AI體驗(yàn)看 ，卻并沒(méi)有合格。

正如這位恨鐵不成鋼的老哥，狂噴微軟內(nèi)部人是不是很久沒(méi)用其他家的 AI產(chǎn)品了，“你知道你們落后多遠(yuǎn)了嗎？”

目前來(lái)看，這個(gè)將在5月初上線的新版Copilot，舊問(wèn)題解決的不多，新功能屆時(shí)看效果了。

但鯨哥想說(shuō)的是，相比Windows的系統(tǒng)級(jí)AI Copilot已經(jīng)迭代了很多，蘋 果Mac的“Apple Intelligence ”現(xiàn)在還是句空話呢。（預(yù)告：鯨哥近期正測(cè)一個(gè)能讓Mac提升10倍AI能力的產(chǎn)品）

無(wú)論微軟還是蘋果，至今 沒(méi)帶來(lái)一個(gè)亮眼生成式AI功能，沒(méi)有產(chǎn)生破圈的AI產(chǎn)品，要知道這倆都是3萬(wàn)億美元市值的巨無(wú)霸，有些AI產(chǎn)品還不如OpenAI這些創(chuàng)業(yè)公司。

掌控系統(tǒng)生態(tài)的巨頭們，真是一個(gè)個(gè)難言?shī)^進(jìn)。

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