2025年4月23日，2025上海車展首日，本田全新純電動品牌“燁”的第二彈車型“GT”迎來了全球首秀。發(fā)布會中，本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司聯(lián)合廣汽本田汽車有限公司和東風本田汽車有限公司宣布，將與Momenta、DeepSeek、寧德時代聯(lián)手，在智能化、電動化領(lǐng)域展開戰(zhàn)略合作，全新智能化技術(shù)亦將深度融合本田的運動基因。

　　燁GT正式亮相

　　燁GT由中國研發(fā)團隊自主設(shè)計，采用“一觸未來”的設(shè)計理念，車身線條非常銳利，鋒芒畢露的風格彰顯了本田一貫的設(shè)計氣質(zhì)。新車前臉采用交叉的貫穿式燈帶設(shè)計，車側(cè)配備電子外后視鏡，整體極具科技感。

　　燁GT側(cè)身采用溜背造型設(shè)計，尾部線條十分流暢，背式設(shè)計與熏黑AB柱，搭配貫穿式燈帶和電子外后視鏡，彰顯強烈的未來科技感。

　　車尾設(shè)計層次豐富，貫穿式尾燈造型與前燈組相呼應(yīng)，車尾上方還帶有超大尺寸的大尾翼，進一步彰顯性能。

　　燁GT內(nèi)飾設(shè)計同樣戰(zhàn)斗氣息十足，整體為類似賽車駕艙的設(shè)計，配備了“雙時空智享座艙”，主駕采用以駕駛者為中心的AI沉浸式運動座艙，而副駕駛則為最重要的人打造了愜意舒享移動時光的"款待空間"，展車采用的紅黑配色營造出較強運動氛圍。智能化方面，本田與Momenta達成戰(zhàn)略合作，GT還將采用Momenta的量產(chǎn)輔助駕駛技術(shù)，并接入DeepSeek的AI大模型。

　　動力方面，燁GT將提供兩種驅(qū)動方案：高功率后驅(qū)單電機版本可實現(xiàn)完美重量分配；而雙電機四驅(qū)版本則能根據(jù)不同路況智能調(diào)節(jié)前后輪動力輸出。

　　東風本田S7和廣汽本田P7同步亮相展臺?，F(xiàn)場還展示了Honda專為中國消費者打造的新一代純電動車專屬的本田云馳智能高效純電架構(gòu)，以及燁品牌第一彈車型的解剖車。

　　更值得一提的是，作為Honda運動基因和挑戰(zhàn)精神的象征，搭載了Honda動力單元的“Oracle Red Bull Racing RB21” F1賽車也在現(xiàn)場展示。

　　加速智能化本土落地

　　現(xiàn)場，本田宣布將與Momenta合作，共同研發(fā)基于端到端大模型的量產(chǎn)輔助駕駛解決方案，雙方將攜手打造覆蓋高速領(lǐng)航輔助駕駛、城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛、自動泊車輔助、記憶泊車領(lǐng)航輔助等全場景量產(chǎn)輔助駕駛功能在中國的規(guī)?；涞貞?yīng)用。

　　本田還將攜手AI技術(shù)全球領(lǐng)先的DeepSeek打造智能出行新體驗，今后，燁品牌相關(guān)車型將接入DeepSeek的 AI大模型技術(shù)，打造更為自然的語音交互體驗，同時，此項功能也將在Honda燁品牌第一彈車型東風Honda S7與廣汽Honda P7上通過OTA升級實現(xiàn)更新。

　　在電動化領(lǐng)域，本田將進一步深化與寧德時代的合作，雙方將共同推進開發(fā)Honda首個磷酸鐵鋰電池和CTB電池一體化技術(shù)，實現(xiàn)純電動車性能的大幅提升，創(chuàng)造出新的價值。本次合作技術(shù)將在Honda燁品牌第三彈車型上搭載應(yīng)用，為用戶帶來更高效的純電產(chǎn)品。