蘇聯(lián)時(shí)期共建造了9艘航母，分別是莫斯科號、列寧格勒號、基輔號、明斯克號、新羅西斯克號、巴庫號、庫茲涅佐夫號、瓦良格號和烏里揚(yáng)諾夫斯克號。蘇聯(lián)解體時(shí)，其軍事資產(chǎn)的分配主要遵循屬地原則。那蘇聯(lián)遺留下的這幾艘航母分別被誰繼承了，最終結(jié)局如何？

蘇聯(lián)留下的這9艘航母，俄羅斯繼承了7艘，包括兩艘莫斯科級航母、四艘基輔級航母和一艘?guī)炱澞舴蛱?；而烏克蘭則繼承了未完工的兩艘——瓦良格號和烏里揚(yáng)諾夫斯克號。

莫斯科號和列寧格勒號是蘇聯(lián)第一代航母，這兩艘直升機(jī)航母主要用于反潛作戰(zhàn)，沒有完整的飛行甲板。列寧格勒號在蘇聯(lián)解體前便退役，俄羅斯曾計(jì)劃將其改裝為博物館，但因資金短缺作罷，后于1995年出售給印度拆解。莫斯科號于1996年退役，1997年被出售給印度拆解。

基輔號、明斯克號、新羅西斯克號和巴庫號是蘇聯(lián)第二代航母，這四艘基輔級航母融合了航空母艦和巡洋艦的作戰(zhàn)能力，但飛行甲板較短，無法起降大型固定翼飛機(jī)。這四艘航母雖然最后都?xì)w了俄羅斯，但好景不長，在蘇聯(lián)解體幾年后就因?yàn)榻?jīng)濟(jì)技術(shù)原因無力維護(hù)而陸續(xù)退役，后被韓國、印度和中國通過廢鋼收購、商業(yè)改造等方式購得，從而獲得部分蘇聯(lián)軍事技術(shù)。

基輔號、明斯克號和新羅西斯克號均于1993年退役。基輔號退役后在2000年被中國公司購得，2001年拖至天津國際游樂港，經(jīng)過改造后成為天津?yàn)I海航母主題公園。

明斯克號和新羅西斯克號在1995年被韓國大宇集團(tuán)以廢鋼名義收購。新羅西斯克號在1996年被拆解。明斯克號因亞洲金融危機(jī)于1998年轉(zhuǎn)售中國，后被改造為深圳明斯克航母世界。2024年明斯克航母在南通改造時(shí)遭遇火災(zāi)，因修復(fù)成本過高可能面臨拆解。

巴庫號于1996年正式退役，俄羅斯于1998年通過"免費(fèi)贈(zèng)送、合作改裝"這一方式賣給印度，經(jīng)過長達(dá)10多年、高達(dá)23億美元的改裝，2013年正式服役，更名為維克拉瑪?shù)賮喬?，成為印度首艘航母，但該航母服役后各種問題不斷。

庫茲涅佐夫號和瓦良格號是蘇聯(lián)第三代航母，這兩艘航母的飛行甲板較長，可以起降蘇-33等大型固定翼戰(zhàn)斗機(jī)。

庫茲涅佐夫號由俄羅斯繼承，成為了俄羅斯目前僅剩的一艘航母。但該航母自2018年以來因經(jīng)濟(jì)技術(shù)原因就一直處于維修狀態(tài)，艦體因長期露天停放，如今已銹跡斑斑。俄羅斯目前已沒有在役航母。

瓦良格號在蘇聯(lián)解體時(shí)完工率較高，艦體主體已成型，但動(dòng)力、電子系統(tǒng)未安裝。烏克蘭繼承后因經(jīng)濟(jì)問題無力繼續(xù)建造，最終于1999年出售給中國，歷經(jīng)千難萬阻于2002年抵達(dá)大連，2005年開始改建，對其進(jìn)行了大規(guī)模改造和升級，2012年正式服役并更名為遼寧艦，成為中國首艘航母。

烏里揚(yáng)諾夫斯克號是蘇聯(lián)的第四代航母，是蘇聯(lián)的第一艘核動(dòng)力航母，滿載排水量約8萬噸，配備有蒸汽彈射器和滑躍甲板。該航母在蘇聯(lián)解體后歸烏克蘭所有，不過完工率僅40%。蘇聯(lián)解體后不久，歐美以“高價(jià)收購廢鋼”誘使當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)陷入困境的烏克蘭拆解售賣，但拆到一半的時(shí)候慘遭皮包公司毀約，被坑了。

當(dāng)然，那兩艘半成品航母對于烏克蘭來說，留在手里也確實(shí)沒啥用。盡管蘇聯(lián)80%的航母建造與維護(hù)設(shè)施位于烏克蘭，繼續(xù)建造在技術(shù)上問題不大，但烏克蘭因經(jīng)濟(jì)問題根本有心無力，最終只能選擇拆了、賣了，就連被譽(yù)為蘇聯(lián)“航母搖籃”的尼古拉耶夫造船廠后來也沒保住。

不得不說，蘇聯(lián)解體真的是為各國提供了發(fā)展機(jī)遇，就拿航母來說，我國通過商業(yè)名義收購?fù)吡几裉枴⒚魉箍颂柡突o號，通過逆向工程等手段獲得了部分航母建造技術(shù)，加上大量自主創(chuàng)新和研發(fā)，這不僅讓我國擁有了第一艘航母——遼寧艦，還為后續(xù)國產(chǎn)航母的發(fā)展奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。