據(jù)嵐圖汽車內(nèi)部人士透露，公司正深入探索“人工智能+”在各業(yè)務領域的應用，比如AI+營銷、AI+行政等，并已在AI+研發(fā)、AI+設計領域取得突破性進展。

消息表示，嵐圖智能電子電氣團隊通過自研AI大模型運用，推出4類“AI虛擬工程師”，在軟件前期開發(fā)、測試等階段，參與到數(shù)據(jù)分析、風險識別等工作，以提升業(yè)務效率。

據(jù)了解，“AI虛擬工程師們”現(xiàn)涵蓋底軟開發(fā)AI工程師、功能安全AI工程師、底軟測試AI工程師、BCM測試AI工程師幾大職能類別，開發(fā)效能已較人工提升21倍。

汽車設計上，嵐圖造型中心也突破傳統(tǒng)設計工作，把AI技術融入到線稿生成、局部繪制、線稿轉(zhuǎn)3D等環(huán)節(jié)，大大縮短設計周期，讓設計師們更加專注于創(chuàng)意。憑借效率革命，全新嵐圖夢想家、嵐圖知音雙雙榮獲2025美國MUSE設計獎最高獎項——鉑金獎，成為汽車行業(yè)首例。

如今，人工智能正在重塑產(chǎn)業(yè)版圖，嵐圖汽車也正加速AI在業(yè)務環(huán)節(jié)的應用。不久前，嵐圖旗下純電SUV——嵐圖知音座艙就已融入AI大模型、Deepseek能力等，加速布局智能化能力。接下來，嵐圖將All in智能化，全品類車型搭載華為乾崑智駕，且在今年全部推出，實現(xiàn)智駕的“超級+普及”。此外，L3級智駕量產(chǎn)車也將在今年落地。

嵐圖為加速全域AI智能化布局，將通過架構調(diào)整、人才招募等形式，快速實現(xiàn)業(yè)務升級，力爭在白熱化的智能化戰(zhàn)場占領先機。

目前，嵐圖已與清華、復旦、武漢理工等17所國內(nèi)高校合作，智能化崗位已擴招至1500人，憑借“搶人+育人”搶占人才高地。同時，嵐圖汽車正不斷深化與華為等頂尖科技伙伴的合作，通過“人工智能+人才培養(yǎng)+生態(tài)合作”組合拳，建立起核心技術壁壘。