近日，地平線HSD高階智駕選擇在北京核心城區(qū)，通過(guò)復(fù)雜交通環(huán)境中的智駕功能實(shí)操，展現(xiàn)其擬人、高效如老司機(jī)般的智駕體驗(yàn)。

地平線在2024年4月發(fā)布Horizon SuperDrive?（簡(jiǎn)稱HSD）全場(chǎng)景智能駕駛解決方案，和新一代車載智能計(jì)算方案征程6系列。HSD是地平線基于智駕軟件算法，搭配征程6P打造的軟硬結(jié)合高階智駕系統(tǒng)，已能在全國(guó)不同城區(qū)復(fù)雜交通環(huán)境下實(shí)現(xiàn)擬人、高效的智駕體驗(yàn)，刷新著智駕行業(yè)的天花板。

為了讓智駕應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)一步“無(wú)死角”覆蓋，HSD推出了國(guó)內(nèi)首個(gè)融合倒車能力的城區(qū)NOA——在交通參與者眾多、道路狀況不一的復(fù)雜城區(qū)道路中，掉頭時(shí)常會(huì)有碰撞隱患，對(duì)智駕系統(tǒng)側(cè)后感知、路徑規(guī)劃和橫縱向控制提出了更高要求。HSD通過(guò)將倒車能力融入城區(qū)NOA領(lǐng)航輔助功能，在狹窄路段、甚至死胡同的場(chǎng)景中，無(wú)需人工接管，也能像人類司機(jī)般通過(guò)自主倒車尋找空間，輕松掉頭，讓智駕體驗(yàn)進(jìn)一步全場(chǎng)景貫通。

在北京等大城市日常出行時(shí)，用戶難免會(huì)受到交通擁堵的困擾。HSD以國(guó)內(nèi)首個(gè)自主規(guī)避擁堵的城區(qū)NOA，打造更加智能的規(guī)劃決策策略，智能分析導(dǎo)航信息、自主規(guī)劃智駕領(lǐng)航路線，從而如同經(jīng)驗(yàn)豐富的智能司機(jī)般幫用戶規(guī)避擁堵、提高出行效率。

HSD推出的國(guó)內(nèi)首個(gè)支持漫游模式（城區(qū)+園區(qū)）的城區(qū)NOA?？稍诜忾]園區(qū)，實(shí)現(xiàn)車輛不開(kāi)啟導(dǎo)航即可漫游行駛，如同人類司機(jī)般“繞圈等人”。在城區(qū)場(chǎng)景下，即使不設(shè)置目的地，HSD也能在城市中“智駕漫游”，讓乘客領(lǐng)略陌生城市街道的風(fēng)光與景色。未來(lái)，系統(tǒng)結(jié)合智能泊車功能可實(shí)現(xiàn)真正的“點(diǎn)到點(diǎn)”自動(dòng)駕駛。

在體驗(yàn)過(guò)程中，HSD以下一代SR實(shí)時(shí)環(huán)境渲染能力，實(shí)現(xiàn)3A游戲大作般的HMI界面、沉浸式還原現(xiàn)實(shí)世界，讓車內(nèi)乘客對(duì)實(shí)時(shí)交通環(huán)境一覽無(wú)余。憑借極簡(jiǎn)美學(xué)設(shè)計(jì)、數(shù)字鏡像世界、軟硬協(xié)同工程能力，地平線HSD在今年獲得了全球頂級(jí)設(shè)計(jì)賽事iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)（iF DESIGN AWARD 2025）。這是全球頂尖設(shè)計(jì)領(lǐng)域?qū)Φ仄骄€“以人為本”智駕產(chǎn)品理念的認(rèn)可，也標(biāo)志著地平線HSD在設(shè)計(jì)創(chuàng)新與用戶體驗(yàn)層面已具備全球競(jìng)爭(zhēng)力。

不僅在設(shè)計(jì)上，讓每一次出行都成為藝術(shù)與科技交融的旅程，地平線HSD還基于最先進(jìn)的端到端大模型技術(shù)全面刷新智能駕駛用戶體驗(yàn)——結(jié)合國(guó)內(nèi)率先落地的端到端VLA(即Vision-Language-Action，視覺(jué)-語(yǔ)言-行為大模型)智能駕駛系統(tǒng)，不僅能“看清”，還能“讀懂”交通環(huán)境，通過(guò)強(qiáng)大的通用理解能力和綜合推理能力，可識(shí)別道路交通元素和風(fēng)險(xiǎn)并做出智駕行為反應(yīng)。例如對(duì)紅綠燈、路口標(biāo)識(shí)文字等信息進(jìn)行識(shí)別，做出“紅燈停綠燈行”、進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)等動(dòng)作，同時(shí)還能識(shí)別交警指揮手勢(shì)，遵守交規(guī)、體驗(yàn)舒適。此外，根據(jù)系統(tǒng)感知到的大型車輛屬性、載貨類型、尺寸等多維信息，系統(tǒng)可綜合判斷評(píng)估其風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。

在復(fù)雜的繁忙城區(qū)體驗(yàn)中，HSD表現(xiàn)擬人，可輕松應(yīng)對(duì)超寬無(wú)車道線路口通行、禮讓騎行人、擁堵匯流/換道、跨車道變道、連續(xù)異形路口通行等復(fù)雜場(chǎng)景，為乘客提供了毫無(wú)機(jī)械感，且從容的智駕體驗(yàn)。

與此同時(shí)，得益于端到端世界模型和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的交互博弈架構(gòu)的領(lǐng)先性和飛速成長(zhǎng)，HSD已實(shí)現(xiàn)“全國(guó)都能開(kāi)”。目前，HSD完成全國(guó)泛化，預(yù)計(jì)在2025年第三季度實(shí)現(xiàn)首款量產(chǎn)合作車型交付。

地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱博士曾表示，智能駕駛將在2025年迎來(lái)真正的拐點(diǎn)，未來(lái)三年智駕體驗(yàn)將進(jìn)入“脫手開(kāi)”的時(shí)代，智駕行業(yè)也將進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵時(shí)期。

進(jìn)入2025年，各大車企紛紛加碼智能化布局，智駕平權(quán)的討論熱度空前高漲。比亞迪、吉利、奇瑞等車企先后發(fā)布智駕戰(zhàn)略。地平線征程6系列計(jì)算方案也伴隨這些車企最新智能駕駛系統(tǒng)量產(chǎn)落地——地平線征程6系列正式全球首發(fā)落地比亞迪“天神之眼”智駕系統(tǒng)，開(kāi)啟規(guī)模量產(chǎn)交付。隨后，吉利“千里浩瀚”智駕系統(tǒng)、奇瑞獵鷹（參數(shù)丨圖片）智駕系統(tǒng)也搭載了地平線征程6系列。在2025年全民智駕的浪潮中，地平線正成為不可或缺的重要賦能者。

憑借豐富的軟硬件產(chǎn)品矩陣以及規(guī)模化量產(chǎn)實(shí)力，地平線正持續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)智駕市場(chǎng)、推動(dòng)全民智駕的時(shí)代進(jìn)程。截止目前，地平線已成為國(guó)內(nèi)最大規(guī)模智駕方案量產(chǎn)企業(yè)。高工智能汽車監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2024年中國(guó)市場(chǎng)自主品牌乘用車智駕計(jì)算方案市場(chǎng)中，地平線以33.97%的市場(chǎng)份額穩(wěn)居市場(chǎng)第一。

據(jù)悉，地平線最新一代車載智能計(jì)算方案征程6系列已獲超20家車企及品牌的平臺(tái)化定點(diǎn)。隨后，地平線征程6系列將賦能超100款不同廠商中高階智駕車型上市，征程家族累積出貨量也將在2025年正式跨越1000萬(wàn)量產(chǎn)大關(guān)，實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

與此同時(shí)，征程6系列旗艦版征程6P已順利投片，計(jì)劃將在2025年第一季度內(nèi)回片點(diǎn)亮。地平線HSD基于征程6P強(qiáng)勁計(jì)算底座支持，已經(jīng)完成全國(guó)泛化，推出標(biāo)準(zhǔn)版量產(chǎn)方案，首款量產(chǎn)車型2025年第三季度落地交付，打造全場(chǎng)景智能駕駛系統(tǒng)新標(biāo)桿。

在不斷擴(kuò)大量產(chǎn)規(guī)模、加速創(chuàng)新落地的同時(shí)，地平線已于2024年10月在香港交易所主板掛牌上市，企業(yè)發(fā)展實(shí)力不斷夯實(shí)壯大。面向未來(lái)智駕競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵三年，地平線將繼續(xù)以用戶價(jià)值為導(dǎo)向，推動(dòng)智駕創(chuàng)新生態(tài)繁榮，用領(lǐng)先的創(chuàng)新實(shí)力和成熟的智駕產(chǎn)品，推動(dòng)更加智能、安全、高效的全民智駕時(shí)代早日到來(lái)。