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每公里兩毛七!第三代逸動(dòng)PHEV補(bǔ)貼后5.69萬起加電不加價(jià)!

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  3月20日,長安汽車正式推出了備受期待的第三代逸動(dòng)PHEV參數(shù)圖片)車型。這款新車不僅代表了長安在插電式混合動(dòng)力技術(shù)上的最新成就,同時(shí)也憑借其實(shí)惠的價(jià)格、卓越的動(dòng)力性能以及先進(jìn)的智能科技配置,一經(jīng)發(fā)布便引起了市場的廣泛關(guān)注。

  新車官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為8.49萬元至9.99萬元的第三代逸動(dòng)PHEV,在疊加國補(bǔ)及廠家補(bǔ)貼后,實(shí)際起售價(jià)低至4.99萬元。這樣的定價(jià)策略,無疑讓更多的消費(fèi)者能夠以較低的成本享受到高品質(zhì)的新能源汽車帶來的便利與樂趣。對于預(yù)算有限但又渴望體驗(yàn)新能源汽車魅力的家庭來說,第三代逸動(dòng)PHEV無疑是一個(gè)極具吸引力的選擇。

  第三代逸動(dòng)PHEV搭載了長安自主研發(fā)的“智慧新藍(lán)鯨3.0”系統(tǒng),這一體系集成了雙電機(jī)與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的高效組合,實(shí)現(xiàn)了超過200千瓦的系統(tǒng)總輸出功率,并且零至百公里加速時(shí)間僅需6秒左右3。此外,該車還配備了同級別唯一的18.4kWh金鐘罩大電池,使得續(xù)航里程達(dá)到了驚人的1300公里以上,極大地緩解了消費(fèi)者的里程焦慮問題。

  值得一提的是,第三代逸動(dòng)PHEV不僅擁有插混模式,同時(shí)還具備增程模式,為用戶提供更加靈活多樣的駕駛體驗(yàn)。在充電設(shè)施不完善的地區(qū),用戶可以選擇使用增程模式,通過燃油發(fā)電來延長車輛行駛距離;而在城市通勤時(shí),則可以完全依賴電動(dòng)驅(qū)動(dòng),享受靜謐無聲的綠色出行方式。

  逸動(dòng)PHEV車內(nèi)配備10.25英寸液晶儀表、13.2英寸豎置中控屏,將汽油版的傳統(tǒng)電子擋桿改為懷擋,搭載訊飛飛魚OS車機(jī)系統(tǒng);提供540度全景影像、車道偏離預(yù)警、車位記憶、哨兵模式等。

  逸動(dòng)PHEV搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),配備2種電機(jī),零百加速最快6.8s;匹配9.07kWh、18.4kWh電池組,對應(yīng)WLTC工況純電續(xù)航分別為53km、115km,百公里虧電油耗分別為4.21L、4.26L。

  長安汽車自成立以來,始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新的道路,積累了深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和強(qiáng)大的研發(fā)能力。此次推出的第三代逸動(dòng)PHEV正是長安多年深耕新能源領(lǐng)域的結(jié)晶。從最早的混合動(dòng)力轎車量產(chǎn)到如今的插電式混合動(dòng)力車型上市,長安始終走在行業(yè)前列。作為一款性價(jià)比極高的A級插電式混合動(dòng)力轎車,第三代逸動(dòng)PHEV有望成為這一細(xì)分市場的佼佼者。它不僅滿足了消費(fèi)者對于節(jié)能環(huán)保的需求,同時(shí)也在智能化、舒適性和安全性等方面提供了全方位的解決方案。

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