2025年初，一列CR200J型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組穿越玉龍雪山隧道群，將麗江古城的青瓦白墻與香格里拉的經(jīng)幡白塔連成一線。這條全長139公里的麗香鐵路，不僅填補(bǔ)了滇西北鐵路網(wǎng)的最后一環(huán)，更以120公里的設(shè)計(jì)時(shí)速，在橫斷山脈間勾勒出一條黃金旅游通道。

當(dāng)動(dòng)車組以85分鐘刷新麗江至香格里拉的通行紀(jì)錄，云南旅游的時(shí)空版圖被徹底改寫。數(shù)據(jù)顯示，麗香鐵路開通首月，沿線景區(qū)接待量同比增長210%，其中“一日游兩城”產(chǎn)品預(yù)訂量占比達(dá)65%。在虎跳峽站，游客服務(wù)中心的智慧屏實(shí)時(shí)顯示著峽谷徒步線路的擁擠指數(shù)；在香格里拉站，藏式主題候車廳已成為網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。這條鐵路不僅讓“早上麗江曬太陽，下午香格里拉轉(zhuǎn)經(jīng)筒”成為現(xiàn)實(shí)，更通過“高鐵+景區(qū)直通車”模式，使游客接駁時(shí)間縮短至15分鐘以內(nèi)。

麗香鐵路如同一條珍珠鏈，將麗江古城的世界文化遺產(chǎn)、玉龍雪山的冰川公園、虎跳峽的驚濤駭浪、哈巴雪山的垂直地帶性景觀、香格里拉的藏地風(fēng)情串聯(lián)成線。鐵路部門創(chuàng)新推出的“一票通”服務(wù)，使游客可在12306平臺(tái)一次性購買沿線景區(qū)門票、酒店住宿和特色餐飲套餐。據(jù)統(tǒng)計(jì)，鐵路開通后，沿線民宿入住率提升至92%，納西族東巴紙、藏族唐卡等非遺產(chǎn)品日均銷售額突破50萬元。這條文旅經(jīng)濟(jì)帶正以每年15%的增速，重塑滇西北產(chǎn)業(yè)格局。

在金沙江畔的虎跳峽鎮(zhèn)，彝族老鄉(xiāng)的苦蕎茶通過鐵路快運(yùn)48小時(shí)直達(dá)上海商超；在香格里拉市郊，松茸采摘園因鐵路開通日均接待游客量增長300%。麗香鐵路不僅帶來了人流、物流、資金流，更催生了“鐵路+農(nóng)業(yè)”“鐵路+非遺”等新業(yè)態(tài)。沿線12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建成特色農(nóng)產(chǎn)品展銷中心，2025年一季度農(nóng)產(chǎn)品外銷額同比增長85%。當(dāng)“慢火車”升級(jí)為“快高鐵”，鄉(xiāng)村振興的列車正駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

在麗江至香格里拉的動(dòng)車上，納西族乘務(wù)員用雙語播報(bào)站點(diǎn)信息，藏族歌手在車廂內(nèi)即興演唱《香巴拉并不遙遠(yuǎn)》。鐵路部門打造的“民族文化車廂”，不僅展示著東巴文、藏文書法，還定期舉辦非遺技藝展演。數(shù)據(jù)顯示，鐵路開通后，沿線民族通婚率提升12%，雙語學(xué)校入學(xué)率增長18%。這條軌道不僅縮短了地理距離，更拉近了心靈距離，成為民族團(tuán)結(jié)的“連心橋”。

當(dāng)動(dòng)車組穿行在海拔3200米的高原，當(dāng)“鐵路+文旅”模式激活萬億級(jí)市場(chǎng)，這條鋼鐵動(dòng)脈正載著云南旅游的夢(mèng)想，駛向高質(zhì)量發(fā)展的壯麗未來。（文/吳錦秋）